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地鐵火災風險性的多級可拓綜合評估
為了彌補現有地鐵火災風險評估方法的不足,并為地鐵的消防設計與管理提供量化指標,建立了以層次分析法(AHP)、專家調查法為基礎,以可拓法為核心的地鐵火災風險的多級可拓評估方法,并給出了評估流程.對一地鐵算例進行了評估,并根據評估結果得到地鐵火災風險的薄弱環(huán)節(jié)及管理重點.通過對比分析可知,本文方法與模糊評估方法所得的評估結果一致,從而表明:將可拓原理應用到地鐵火災風險性的評估中是合理可行的,很好地解決了地鐵火災風險評估的實際問題,本文方法可應用到相關的風險評估領域中.最后,對地鐵火災安全提出了一些建議.
作 者: 安永林 彭立敏 作者單位: 安永林(湖南科技大學土木工程學院,湖南,湘潭,411201;中南大學土木建筑學院,長沙,410075)彭立敏(中南大學土木建筑學院,長沙,410075)
刊 名: 防災減災工程學報 ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF DISASTER PREVENTION AND MITIGATION ENGINEERING 年,卷(期): 2009 29(5) 分類號: X928.7 關鍵詞: 地鐵火災 可拓評估 火災風險【地鐵火災風險性的多級可拓綜合評估】相關文章:
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