穩(wěn)定性量化分析方法在多跨轉子系統(tǒng)中的應用

描述了用于轉子軸承系統(tǒng)的穩(wěn)定性量化分析方法的基本思想,即首先利用數值積分對高維非線性轉子系統(tǒng)進行解耦,將Rn軌線映射為一系列R1映象軌線,然后在R1觀察空間定義軌線的穩(wěn)定裕度,根據軌線穩(wěn)定裕度利用靈敏度技術預測動力系統(tǒng)的分岔點.然后,對一個三跨轉子模型實驗臺建立了動力學方程,并利用上述方法預測該轉子系統(tǒng)發(fā)生分岔的參數值和分岔特性.預測結果與直接數值積分方法得到的結果一致,但由于該方法利用了靈敏度技術其分岔點的搜索過程比直接數值積分法中的試探法要快得多.

作 者： 鄭惠萍 薛禹勝 陳予恕 Zheng Huiping Xue Yusheng Chen Yushu   作者單位： 鄭惠萍,Zheng Huiping(河北科技大學機械電子工程學院,石家莊,050054)

薛禹勝,Xue Yusheng(國電自動化研究院,南京,210003)

陳予恕,Chen Yushu(天津大學機械學院,天津,300072) 

刊 名： 振動工程學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2004 17(z1)  分類號： O322 TH113  關鍵詞： 非線性   轉子系統(tǒng)   穩(wěn)定裕度   分岔  

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