萬(wàn)噸組合列車(chē)綜合試驗(yàn)分布式測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

文章分析了萬(wàn)噸組合列車(chē)綜合試驗(yàn)的測(cè)試需求,詳細(xì)介紹了該分布式測(cè)試系統(tǒng)的各個(gè)組成部分:基于GPRS的無(wú)線(xiàn)數(shù)字通訊網(wǎng)絡(luò)、基于GPS的時(shí)鐘同步方法、主控子系統(tǒng)、機(jī)車(chē)測(cè)試子系統(tǒng)、貨車(chē)測(cè)試子系統(tǒng)的主要功能、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、設(shè)計(jì)思路和硬件/軟件實(shí)現(xiàn)方案.

作 者： 李亮 張志勇 王丹 LI Liang ZHANG Zhi-yong WANG Dan   作者單位： 南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司,湖南,株洲,412001  刊 名： 電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛  英文刊名： ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES  年，卷(期)： 2010 33(3)  分類(lèi)號(hào)： U260.14+6  關(guān)鍵詞： 組合列車(chē)   試驗(yàn)   通用分組無(wú)線(xiàn)傳輸業(yè)務(wù)   分布式測(cè)試系統(tǒng)   開(kāi)發(fā)  

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