飛機重要鉚接角材的破損安全特性分析

本文用斷裂力學和有限元方法分析了某機型零號框鉚接角材的破損安全特性.通過計算角材裂紋尖端處應力強度因子,得到裂紋尖端的應力強度因子與裂紋長度、載荷的關(guān)系.裂紋越長,承受的載荷越大,材料越容易斷裂.載荷一裂紋長度曲線直觀的給出了材料的安全區(qū)域.該結(jié)果有助于機務人員評估飛機的可靠性,增強飛行教員和學員對飛機的操縱性.

作 者： 陳爽 張慶峰   作者單位： 中國民航飛行學院,四川廣漢,618307  刊 名： 科技資訊  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(18)  分類號： V22  關(guān)鍵詞： 角材   有限元   裂紋   應力強度因子  

【飛機重要鉚接角材的破損安全特性分析】相關(guān)文章：

鉚接桁架橋承載安全分析04-26

風切變對飛機平飛特性的影響分析04-26

某型飛機短周期模態(tài)特性分析04-28

飛機電磁熱鉚接系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)04-27

動態(tài)三角翼的氣動特性及參數(shù)影響分析04-27

鉚接變形及其有限元分析04-27

電動自行車安全特性分析04-30

電磁鉚接技術(shù)04-27

飛機尾旋特性的綜合數(shù)據(jù)分析法04-27

鋼管混凝土拱橋柔性吊桿破損分析04-27