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最新總經(jīng)理辦公會議紀(jì)要
總經(jīng)理辦公會議紀(jì)要
xx月xx日，Q總主持召開了本月總經(jīng)理辦公會議，公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門負(fù)責(zé)人參加會議，
最新總經(jīng)理辦公會議紀(jì)要
。會議主要就公司當(dāng)前的生產(chǎn)和各項管理工作進行了討論和分析，同時對相關(guān)工作作了部署和安排，最后Q總在會上作了總結(jié)，并對各項管理工作提出了要求�，F(xiàn)將本次會議的主要內(nèi)容紀(jì)要如下：一、重視計劃管理，強化計劃執(zhí)行力
根據(jù)當(dāng)前公司生產(chǎn)中存在的脫期現(xiàn)象和計劃編制、跟蹤控制中存 在的問題，會議提出要重視計劃管理，強化計劃執(zhí)行力。同時，針對公司計劃管理人員專業(yè)能力不強，經(jīng)驗不夠豐富的現(xiàn)狀，決定從外部引進兩到三名經(jīng)驗豐富、并能承擔(dān)整體計劃策劃的人員充實到計劃部，打造強有力的計劃管理隊伍，進一步完善和提升公司計劃的編制、管理水平。同時，要求計劃部管理人員深入現(xiàn)場，加強對生產(chǎn)計劃的跟蹤、協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查。
與此同時，要求全面實施工程卡制度，深化落實制度推行的深度和廣度，以進一步細(xì)化對施工單位的質(zhì)量、計劃、安全、成本等考核，把這一制度真正落到實處。
二、強化組織手段，深挖內(nèi)部潛力，確保生產(chǎn)任務(wù)完成
今年生產(chǎn)任務(wù)重，新建、擴建的基建項目多，會議強調(diào)要通過強化各種組織手段，對現(xiàn)有場地和勞動力資源作進一步整合和合理使用，深入挖掘內(nèi)部潛力，確保生產(chǎn)任務(wù)完成。
1.是針對目前總組場地相對緊張的情況，在新的場地建設(shè)完成前，新合攏的船只要考慮總段吊裝合攏和分段散裝合攏相結(jié)合的辦法，對平直的底部分段，考慮層層疊加進行總組的辦法，生產(chǎn)部門對此要進行周密策劃。同時，船研所今后在確定分段劃分方案時，應(yīng)在考慮吊裝數(shù)量的同時充分考慮吊裝時長，并首先按此思路對4800項目的分段劃分方案進行調(diào)整。
2.是根據(jù)沖砂、涂裝目前發(fā)揮的產(chǎn)能仍不能很好的滿足公司當(dāng) 前生產(chǎn)需求的情況，要求涂裝部通過內(nèi)部挖潛，理清前后工序和報驗的銜接，進一步縮短報驗流程，沖砂面積爭取每天增加2000平方米。同時，涂裝部要與單船監(jiān)造組加強溝通，提升碼頭、船塢涂裝報驗的合格率。
3.是鑒于目前平臺分段制造跟不上進度，部分施工單位積壓分段較多，部分重要分段難以按時流轉(zhuǎn)到下道工序的現(xiàn)狀，要求船加部加強組織力度，合理安排施工作業(yè)人員，抓好過程中的進度、質(zhì)量控制，并對重要分段進行重點突破。
三、 加強部門間的協(xié)作，理順各個管理環(huán)節(jié)
隨著新產(chǎn)品逐步開工建造和生產(chǎn)場地布局的調(diào)整，難免會碰到新情況、新問題，更需要我們加強協(xié)作，進一步理順各個管理環(huán)節(jié)。因此，必須盡快落實好以下工作：
1.是鑒于船配園區(qū)即將投產(chǎn)，對承擔(dān)園區(qū)鐵舾及艙蓋制作的施工單位要明確分工，落實責(zé)任。同時，計劃、商務(wù)、準(zhǔn)備等部門要在近期對哪些鐵舾件安排到船配園區(qū)生產(chǎn)進行策劃。
2.是針對37000項目首制船管子修改周期過長，對生產(chǎn)進度造成影響，要求計劃部、生產(chǎn)部門與商務(wù)部、船研所商議，對修改限定時間。
3.是針對管加車間搬遷到船配園區(qū)后，管子臨時修補面臨困難的情況，要求落實管子臨時修補的場地，以方便管子臨時修改時的加工、處理。
4.是由于內(nèi)業(yè)余料場地使用較為緊張，導(dǎo)料速度緩慢，要求設(shè)備部對場地上的導(dǎo)軌進行接長，以擴大余料堆放空間，加快導(dǎo)料速度，
資料共享平臺
《最新總經(jīng)理辦公會議紀(jì)要》(http://m.lotusphilosophies.com)。5.是對于新建的平臺分段制作車間頂升胎架應(yīng)盡快安裝到位，并及早投入使用。
四、加強物資管理，完善設(shè)備保護，控制生產(chǎn)成本
由于生產(chǎn)任務(wù)緊張，去年以來，我們對計劃外物資的管理、船用設(shè)備的保護，乃至鋼材利用率的控制都有所松懈，造成了一定的浪費。為此要著重做好以下工作：
一是針對修改造成增補較多和設(shè)備缺損情況較為嚴(yán)重，浪費較大的現(xiàn)狀，要細(xì)化修改及缺損件的管理，簡化相關(guān)程序，生產(chǎn)部門要對已上船的設(shè)備加強保護，同時準(zhǔn)備部要盡快落實對現(xiàn)有船只加強船上設(shè)備保護的設(shè)施和措施，尋找專業(yè)人員，及早做好該項工作。
二是計劃外物管理辦法執(zhí)行后，相關(guān)的分析工作還未有效開展， 導(dǎo)致目前很多物資的增補原因不清，情況不明，相關(guān)部門應(yīng)著手抓好數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析工作。
三是鑒于型材規(guī)格較多，導(dǎo)致對接的工作量較大，且無法統(tǒng)計 的情況，要減少后續(xù)的型材訂貨規(guī)格，以進一步提高型材利用率。
五、豐富管理內(nèi)涵，提升企業(yè)檔次
一是要加快落實責(zé)任制的考核：一方面，辦公室要與各部門做好 銜接，將各部門已建立的考核制度系統(tǒng)化，加快推近考核體系的建立和落實。另一方面，要深入推進項目負(fù)責(zé)制，加強在項目推進過程中對各部門人員的考核。
二是要加快落實三項認(rèn)證體系的改進項和不符合項的整改，確保三項認(rèn)證體系5月底的外審工作順利進行。同時，要重視和加強消防安全工作，特別是設(shè)備部要做好模塊公司消防驗收和山體爆破工程和安全協(xié)議的簽訂工作。
三是要根據(jù)公司管理模式的深化和管理理念的創(chuàng)新，加快推進全體工程質(zhì)檢員角色轉(zhuǎn)變，進一步明確其工作職責(zé)，同時要組織好對相關(guān)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)和英語培訓(xùn)。
四是要進一步加強對員工的溝通交流和引導(dǎo)，并在生活上予以關(guān)心，特別是黨工團等組織，要對單身青年的婚姻問題加以關(guān)注，積極牽線搭橋。
Q總在最后總結(jié)時指出，2011年是公司再上臺階的關(guān)鍵之年。面對生產(chǎn)任務(wù)重和新建、擴建項目多，尤其是春節(jié)開工以來，外在影響和制約因素較多，但是通過各部門的努力，仍取得了一定成績，各項工作的進展基本正常，這是值得肯定的。為更好地做好當(dāng)前的工作，全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)，Q總在會上強調(diào)，要振奮精神，樹立信心，匯集各方智慧，確保任務(wù)完成，并提出了幾點要求：
一是要轉(zhuǎn)變觀念，提升自我。各部門和廣大員工要轉(zhuǎn)變觀念，對 公司今年的工作思路要統(tǒng)一思想，高度重視，珍惜把握每個崗位的意義，進一步樹立團隊造船和大范圍的部門管理思想，加強部門之間的互補。尤其是德興收購后，企業(yè)規(guī)模進一步擴大，廣大員工要在保持一顆純潔和忠誠的心，在創(chuàng)造歐華的作風(fēng)與文化的同時，進一步提升自身技能，確保企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
二是要強化管理，精益生產(chǎn)。各部門要圍繞公司總體思路和四大 造船理念，對當(dāng)前工作進行精細(xì)組織，生產(chǎn)管理要進一步加強對質(zhì)量、計劃、安全、成本的控制，技術(shù)管理要主動出擊，進一步加大對現(xiàn)場生產(chǎn)的支持力度，其他各個職能部門要加強監(jiān)督檢查和服務(wù)，為生產(chǎn)保駕護航。
三是要重視兩項工作。一方面要高度重視績效考核工作，在考核 體系建立的過程當(dāng)中，應(yīng)把能夠與考核掛鉤的工作盡量與考核掛鉤起來，建立公平、公正的考核機制。另一方面，要重視當(dāng)前大規(guī)模整合中生產(chǎn)設(shè)施和基建工作的推進，嚴(yán)格按照3月9日會議的精神的規(guī)劃部署進行跟蹤落實。
四是要加強人文關(guān)懷。在關(guān)注青年員工的同時，對德興來員的分配，及其工作、生活要加以關(guān)心，幫助他們又好、又快地融入歐華團隊。另外，在后勤配套方面要高度關(guān)注，多想辦法，為員工做好服務(wù)，為生產(chǎn)做好保障。
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