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汽車實(shí)訓(xùn)心得
汽車實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容有哪些?容易學(xué)習(xí)?實(shí)訓(xùn)心得寫哪些知識內(nèi)容?
汽車實(shí)訓(xùn)心得1
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識,并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對課堂所學(xué)知識有了一個(gè)更深刻,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識,理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運(yùn)用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的。
×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識和其中的心得體會(huì)。首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但能夠節(jié)省時(shí)間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過程中不會(huì)被損壞。選對工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞,甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,移到工作臺上。通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問題的結(jié)構(gòu),理清解決問題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。
接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,在拆解之前要對發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的`發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過對發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),首先×老師就對我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。
一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰用的時(shí)間最少。通過比賽,不但提高了我們在這方面的技能,而且讓我們認(rèn)識到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們在運(yùn)用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后,對其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問題,并能夠解決這些問題,這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識來解決問題!晾蠋熯指導(dǎo)了我們AI和EFI的實(shí)習(xí)。AI實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實(shí)習(xí)中,萬老師向我們詳細(xì)的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了EFI中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)行分析。
接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書本上的知識是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。
第一天,我們?nèi)チ颂K星4S店,參觀了4S店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋 (Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的 文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動(dòng)檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識,開闊了眼睛。同時(shí),我也認(rèn)識到書本上知識的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì),才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識,只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。
最后一個(gè)星期,我們在學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車相關(guān)項(xiàng)目的檢測試驗(yàn),有制動(dòng)檢測,輪胎動(dòng)平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性能,通過對檢測設(shè)備的近距離觀察和動(dòng)手操作,使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加了解。
四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí),也是對我們四年所學(xué)專業(yè)知識的一個(gè)濃縮,一次總結(jié)。通過實(shí)習(xí),考驗(yàn)了我們對自己專業(yè)的認(rèn)識,同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足,這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險(xiǎn)公司定損員,此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,4S店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶以為,就是4S店,汽車檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活。所以說,這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后,還要感謝×××老師,×××老師,×××老師,×××老師對我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。
汽車實(shí)訓(xùn)心得2
為了完成理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,從2013年9月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:
一、明確實(shí)習(xí)目的:
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué),改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的'要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一,服從管理。在實(shí)習(xí)過程中,要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
汽車實(shí)訓(xùn)心得3
實(shí)習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后,我到達(dá)了廣州本田第二工廠增城工廠,將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車間實(shí)習(xí)。
增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字“新”,因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,所有設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象,就是整潔,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個(gè)工作環(huán)境都是,這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5S理念的體現(xiàn),先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,再開始高品質(zhì)、高效率工作。
在報(bào)到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“,因?yàn)樵诠S工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個(gè)安全意識,沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識,就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會(huì)在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的`,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。
但是更多的關(guān)于安全理念的理解,還是在我下到車間走上崗位以后。在安全生產(chǎn)監(jiān)督員的一對一教育中,我了解到了會(huì)在我們焊裝科出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)源,其中有
1)機(jī)械傷害;
2)健康傷害肺功能受損、聽力受損、中毒;
3)物體打擊(擊傷);
4)高處墜落/跌/摔傷;
5)起重傷害(砸傷、碰傷等)
6)車輛傷害;
7)輻射/觸電;
8)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后,逐步真正體會(huì)到了這一切有多么地重要。
首先是從穿戴勞保用品開始,領(lǐng)取了勞保用品,在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件,尤其是在我們焊裝二科,零件全是金屬的大體積半成品,一是重量重,而是鋒利的毛刺,之前在PPT上雖然都有所提及,但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來,我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來開展工作,取工件必須拿穩(wěn),裝夾一定要細(xì)心,水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開始工作,作業(yè)手法和順序須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)書來執(zhí)行,所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是,我在一次搬零件的時(shí)候,沒抓穩(wěn),幸好是還在架車?yán)飫偰闷饋砭偷粝,只是把手壓在了下面,戴了防護(hù)手套,沒有受到一點(diǎn)兒傷害,這時(shí)我又意識到,在安全生產(chǎn)之中,不出現(xiàn)事故是好事,可是這又令人慢慢放松警惕,造成隱患,原來真正的安全教育還是在自己的心里,不斷地嚴(yán)格要求自己按規(guī)章制度辦事,而且還要任何時(shí)候不斷提醒自己提高警惕,不能形成了惰性,這才是真正地理解了安全生產(chǎn)的根本意義,如果不是這樣的話,“三個(gè)不傷害”、“沒有安全就沒有生產(chǎn)”將會(huì)流為一些徒有虛名的口號。
剛好在我實(shí)習(xí)期間碰上了ISO14000的廠內(nèi)內(nèi)審階段,讓我看到了廣州本田作為一間有著國際水平的企業(yè)是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的同時(shí),還不斷落實(shí)環(huán)境職業(yè)健康方針,廣州本田的理念就是:本公司重視保護(hù)地球環(huán)境和人類健康,堅(jiān)持“沒有安全就沒有生產(chǎn)”,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營和服務(wù)中積極參與保護(hù)人類健康和地球環(huán)境的活動(dòng),為實(shí)現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)健康安全領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力。每天我們在做好工作環(huán)境衛(wèi)生的同時(shí),還堅(jiān)持垃圾的分類收集,分為可回收的、一般性和危險(xiǎn)性垃圾三種垃圾桶,而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念,各位員工也落實(shí)地非常自覺,效果也很好。這種做法既改善了公司嚟的衛(wèi)生環(huán)境,還提升了員工素質(zhì),更是對環(huán)境保護(hù)做出了貢獻(xiàn),減少了垃圾處理站將垃圾分類的負(fù)擔(dān),還從最大程度上避免了危險(xiǎn)性廢棄物給大自然帶來污染的可能,這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠概念的,還有工廠的對外零排放污水處理系統(tǒng)等等都讓我感受到了廣州本田作為一個(gè)被社會(huì)所認(rèn)可的企業(yè)所承擔(dān)起的責(zé)任。
說到我在實(shí)習(xí)當(dāng)中最先學(xué)到的東西,就是基本的操作技能。因?yàn)槲沂窃诤秆b科的在前立柱內(nèi)板加強(qiáng)件崗位上進(jìn)行實(shí)習(xí)的,所以我學(xué)的東西就是焊接工件。開始我是從看作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書開始的。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書一般包括工程品質(zhì)管理表(Ⅰ)、工程品質(zhì)管理表(Ⅱ)、品質(zhì)確認(rèn)表、零件表、和制造等內(nèi)容,里面包括了每一個(gè)工序里幾乎所有內(nèi)容,而所有生產(chǎn)工作也是按照這上面的內(nèi)容去開展的,我在崗位上的時(shí)候,細(xì)心觀察,對照標(biāo)準(zhǔn)書上面的每一項(xiàng)內(nèi)容,發(fā)覺這一切搜不是憑空隨便寫出來的,而是每一點(diǎn)都有它存在的理由,都是精心設(shè)計(jì)好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置,再到作業(yè)的順序等等都有理可依。當(dāng)我親身體驗(yàn)過后,發(fā)覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單,但做起來卻一點(diǎn)也不容易,搬工件、裝夾工件是很簡單,可是一天要重復(fù)幾百次就一點(diǎn)也不簡單了,又要保證質(zhì)量和速度。
我先是跟著工人師傅先學(xué)習(xí)開工前的焊槍和夾具的例行點(diǎn)檢,這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提,點(diǎn)檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容,我們根據(jù)它來依次確認(rèn)圈檢,如果有任何不正常的狀況出現(xiàn),會(huì)立即報(bào)告小組長和班長,馬上進(jìn)行處理。學(xué)打焊槍的過程是最有趣的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力,但是慣性大,移動(dòng)速度慢,我在使用的時(shí)候一開始不會(huì)用力,反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程,要打準(zhǔn)位置不容易,要打在規(guī)定的范圍內(nèi),才算合格,并且要保持垂直度,一開始的時(shí)候,我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,所以我就去請教師傅。經(jīng)過分析,是因?yàn)槲沂謩莶徽_,沒有垂直工件表面打下去,才會(huì)出現(xiàn)了毛刺,再經(jīng)過指導(dǎo),接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時(shí),就是要千尺“三現(xiàn)主義”,到現(xiàn)場去發(fā)現(xiàn)問題,根據(jù)現(xiàn)物來分析問題,再依據(jù)現(xiàn)實(shí)來解決問題。
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建筑施工實(shí)訓(xùn)心得07-20