新手小路考百米加減檔的駕駛竅門

　　小路考百米加減檔技巧把一、二檔稱為低速檔，三、四檔成為高速檔。車子完全停下后的起步一般用一檔，起步加油后可以迅速換到二檔，加油提速后才可以換到三檔，之后加油就可以換到四檔；減檔小路考百米加減檔技巧中提到的操作一樣，必須先踩剎車降速，再踩離合器減檔。

　　1、加擋汽車掛1擋輕踏加速踏板起步，起步后不用加油立刻換入2擋，每踏一次加速踏板換1個(gè)擋，依次換3擋、4擋、5擋。

　　2、減擋加到5擋后，腳移到制動(dòng)踏板上但不要踏下。只要踏下離合器踏板，就將變速桿換人4擋、3擋，然后踏下制動(dòng)踏板減速，再將變速桿換人2擋。小路考百米加減檔技巧的竅門在于5擋減4擋、4擋減3擋時(shí)不用踏下制動(dòng)踏板，因?yàn)榧铀倬嚯x短，車速并不夠5擋，所以如果制動(dòng)踏板踏下狠了反而容易因?yàn)檐囁龠^(guò)低而汽車發(fā)抖。

　　坡道定點(diǎn)停車與起步要領(lǐng)詳細(xì)講解了坡道定點(diǎn)停車要領(lǐng)和坡道起步要領(lǐng)。坡道定點(diǎn)停車與起步有哪些問(wèn)題需要注意？坡道定點(diǎn)停車與起步要領(lǐng)有哪些？提起坡道定點(diǎn)停車與起步，學(xué)員們首先想到的就是熄火問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題可是學(xué)員們最為惱火的。開(kāi)車起步熄火，讓學(xué)員手忙腳亂，不知所措。如何解決這些問(wèn)題？這就需要用到坡道定點(diǎn)停車與起步要領(lǐng)，下面我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下，希望對(duì)大家學(xué)車考試有幫助！

　　定點(diǎn)停車要領(lǐng)：

　　用右輪上單邊橋的方法，把車控制在離邊線30厘米以內(nèi)。

　　你在練習(xí)定點(diǎn)停車時(shí)，在別人的指揮下，先把車保險(xiǎn)杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線左邊離車門最近的地方，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點(diǎn)和這條直線重和（三點(diǎn)一線），記住這一點(diǎn)。你考定點(diǎn)停車時(shí)，當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點(diǎn)、和停車線的左邊，三點(diǎn)成一線時(shí)，立即停車，這時(shí)你車的保險(xiǎn)杠正好又和停車線停垂直。

　　坡道起步時(shí)和平路起步時(shí)有兩點(diǎn)不同：

　　1、 坡道起步時(shí)，油門比平路 起步時(shí)要大。 因?yàn)�，在平路起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車輛本身的行駛阻力，上坡起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就大。所以，油門要比平路起步時(shí)大。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大小來(lái)決定，如果坡道不太大，油門適當(dāng)大些就行了，如果坡道比較陡，那么油門就要再大些，最大，別超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的中等轉(zhuǎn)速。總之，一個(gè)原則，在坡道起步時(shí)，一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足。

　　2、不能先解除駐車制動(dòng)器。必須等離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，才能解除駐車制動(dòng)器。 只要離合器一抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，就別再抬了（如果再抬，發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火），也別往下踩了（如果往下踩，駐車制動(dòng)器一解除，車就往后溜），這時(shí)就立即解除駐車制動(dòng)器（因?yàn)椋�在這個(gè)時(shí)候，離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)，之所以在這個(gè)時(shí)候，即使你不拉駐車制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既不會(huì)熄火，車輛也不會(huì)往后溜，就是這個(gè)原因，如果你這時(shí)侯不立既解除駐車制動(dòng)器，會(huì)造成離合器磨擦片的加速磨損，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了），車就起步了（如果車不動(dòng)，可再抬一點(diǎn)離合器車就開(kāi)始走了），起步后必須等車前行5米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來(lái)。不然發(fā)動(dòng)機(jī)還要熄火。

　　聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷方法有五個(gè)：

　　第一、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化，當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力，就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　第二、憑腳的感覺(jué)：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺(jué)，這時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　第三、憑車輛的抖動(dòng)：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時(shí)，也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　第四、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過(guò)程中，如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　第五、憑車輛的沖動(dòng)：在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué)，這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

　　以上就是坡道定點(diǎn)停車與起步要領(lǐng)全解，這些要領(lǐng)你現(xiàn)在理解了么？如果您正在學(xué)習(xí)這些，不要操之過(guò)急，先領(lǐng)會(huì)這些要領(lǐng)，然后按照步驟一步步操作，平時(shí)多多練習(xí)，很快你就可以將這些要領(lǐng)轉(zhuǎn)化為你自己的技能了。

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