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摩托車(chē)上高速需要注意什么
摩托車(chē)到底能不能上高速？答案是：摩托車(chē)可以合法上高速公路行駛《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。
法規(guī)解讀：我國(guó)法律沒(méi)有規(guī)定禁止摩托車(chē)在高速路上行駛，但是由于最低時(shí)速的限定，所以，設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的摩托車(chē)不得進(jìn)入高速公路，設(shè)計(jì)最高時(shí)速大于七十公里的摩托車(chē)可以上高速公路行駛。駕駛摩托車(chē)上高速公路應(yīng)該注意什么？
一、摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔�！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)�、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
二、摩托車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)80公里，同時(shí)，摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車(chē)道行駛《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)道的行駛速度，最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，最低車(chē)速不得低于每小時(shí)60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)100公里，摩托車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)80公里。（由此也可以知道，摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車(chē)道行駛。）
三、兩輪摩托車(chē)在高速公路行駛時(shí)不得載人。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十三條規(guī)定：兩輪摩托車(chē)在高速公路行駛時(shí)不得載人。
科目二考試前準(zhǔn)備：
1、 調(diào)整好座位�？纯措x合器能不能輕松踩到底，雙手能不能同時(shí)壓到儀器盤(pán)，腰部要調(diào)整到舒服一點(diǎn)位置，能順利看到左右經(jīng)線和車(chē)前蓋的中心點(diǎn)位置。
2、 調(diào)整好兩個(gè)后視鏡。右邊的后視鏡最上邊框能看到后門(mén)的車(chē)把手一個(gè)點(diǎn)即可，不要全部看到后門(mén)的車(chē)把手；左邊的后視鏡最上邊框也差不多，能多看后門(mén)的車(chē)把手多一點(diǎn)即可。
3、 系好安全帶。千萬(wàn)不要系反了。再檢查一下前面各項(xiàng)的準(zhǔn)備工作。
4、 打左轉(zhuǎn)向燈，離合器踩到底，掛一檔，松手剎，抬離合器，啟動(dòng)前行。
首先科目二考試每個(gè)教練教的方法可能不一樣，我就說(shuō)我的吧，大家就當(dāng)做個(gè)參考
1、倒車(chē)入庫(kù)
引車(chē)員一般停的不會(huì)太差，所以正常來(lái)說(shuō)就是：
右入庫(kù)—》倒車(chē)時(shí)，左倒后鏡頸下部剛過(guò)線，方向盤(pán)右打死，慢倒，看到右鏡中車(chē)身與近角大概30公分后放線盤(pán)回半圈（這里說(shuō)一下，車(chē)身與近角太近，就說(shuō)明入庫(kù)后車(chē)身偏右，回方向的目的是增大與右?guī)炀�的距離），目測(cè)車(chē)身與右邊庫(kù)線距離適當(dāng)后，方向盤(pán)再次打死，車(chē)慢入庫(kù)，車(chē)輛擺正時(shí)，方向盤(pán)迅速回正，前門(mén)把手的后部壓到庫(kù)底線時(shí)踩死剎車(chē)即可。
出庫(kù)向左—》慢開(kāi)至引擎蓋剛蓋住前線，方向盤(pán)左打死，待車(chē)頭差不多擺正時(shí)放線盤(pán)迅速回正，左倒后鏡頸下部過(guò)線兩三指左右停車(chē)。
左入庫(kù)—》倒車(chē)時(shí)，左倒后鏡頸下部剛過(guò)線，方向盤(pán)左打死，慢倒，看到左鏡中車(chē)身與近角大概30公分后放線盤(pán)回半圈（這里說(shuō)一下，車(chē)身與近角太近，就說(shuō)明入庫(kù)后車(chē)身偏左，回方向的目的是增大與左庫(kù)線的距離），目測(cè)車(chē)身與左邊庫(kù)線距離適當(dāng)后，方向盤(pán)再次打死，車(chē)慢入庫(kù)，車(chē)輛擺正時(shí)，方向盤(pán)迅速回正，前門(mén)把手的后部壓到庫(kù)底線時(shí)踩死剎車(chē)即可。
出庫(kù)向右—》同出庫(kù)向左，這里只是向右而已。
備注：這種方法個(gè)人認(rèn)為比一把倒進(jìn)要好一些，雖然加大了學(xué)車(chē)者理解的難度，但是也對(duì)方向盤(pán)的理解會(huì)更加深刻。而且在考試中，萬(wàn)一出現(xiàn)什么情況，這個(gè)方法還有機(jī)會(huì)補(bǔ)救！
2、坡道起步定點(diǎn)停車(chē)
（1）先判斷你是在斜坡起步還是在平路起步開(kāi)至定點(diǎn)停車(chē)。
�。�2）方向盤(pán)震動(dòng)后再松腳剎，這個(gè)要感覺(jué)，要練習(xí)。
（3）起步追線，要慢，這樣才有時(shí)間定點(diǎn)。車(chē)頭中部靠線大致20公分左右即可。注意保持車(chē)身正直。
（4）定點(diǎn)時(shí)有三種方式：
[1]理解型：三點(diǎn)平行，即車(chē)頭平面與（停）桿為一條線時(shí)，停車(chē)。
[2]投機(jī)型：左倒后鏡底部壓黃線時(shí)停車(chē)。這個(gè)要參考座位高低、前后不同來(lái)調(diào)整。
[3]雨刷型：實(shí)現(xiàn)保持雨刷突起與線重合時(shí)停車(chē)。這個(gè)也要參考座位前后、追線距離不同來(lái)調(diào)整。
備注：如果你實(shí)在沒(méi)有把握，也要最多保證在這里只扣20分，因?yàn)楹竺鎺醉?xiàng)都很簡(jiǎn)單。
3、側(cè)方位停車(chē)
�。�1）追線停穩(wěn)，左倒后鏡底部過(guò)黃線兩至三指左右時(shí)停車(chē)。右邊邊車(chē)身追線30至40公分均可。
�。�2）慢倒車(chē)，左倒后鏡底部越過(guò)黃線一指左右時(shí)方向盤(pán)右打一圈。繼續(xù)倒。。。
�。�3）看左鏡，前門(mén)縫中間部分即將壓黃線時(shí)方向盤(pán)左打死，勻速打方向盤(pán)。
�。�4）入庫(kù)后，看右鏡車(chē)身與庫(kù)線平行后停車(chē)即可。
（5）出庫(kù)要慢，不能壓角壓線就行。
4、曲線直角
（1）最關(guān)鍵一點(diǎn)，要慢，按照路來(lái)開(kāi)就不會(huì)有問(wèn)題。
（2）曲線這個(gè)項(xiàng)目我完全是靠感覺(jué)開(kāi)的，沒(méi)什么好說(shuō)。
�。�3）直角，最后一個(gè)曲線彎度過(guò)完，方向盤(pán)右邊打一點(diǎn)，追右線30公分左右。
（4）慢開(kāi)至引擎蓋壓線，方向盤(pán)左打死。如果追線不好，左后輪容易壓角，此時(shí)用眼神關(guān)注著內(nèi)角，要壓的時(shí)候，方向盤(pán)回一些，即可。開(kāi)出虛線部分，系統(tǒng)會(huì)提示考試結(jié)束，此時(shí)再停車(chē)即可。
關(guān)于科目二考試打轉(zhuǎn)向燈的問(wèn)題
坡道定點(diǎn)停車(chē)：上坡時(shí)，右轉(zhuǎn)向燈？可打可不打；正常停車(chē)后啟動(dòng)時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈—？必須打。
直角轉(zhuǎn)彎：右轉(zhuǎn)向燈—？必須打
曲線行駛：不用打燈；側(cè)方停車(chē)：進(jìn)去時(shí)，右轉(zhuǎn)向燈？可打可不打；倒進(jìn)時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈—？必須打；出去時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈—？必須打。
倒車(chē)入庫(kù)：左出時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈—？必須打；右出時(shí)，右轉(zhuǎn)向燈—？必須打。
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