機動車污染排放模型研究綜述

摘要： 過去幾十年,為了掌握機動車污染排放的規(guī)律和特征,向決策者提供科學有效的機動車污染控制措施,研究者們致力于研究機動車污染物排放的物化原理和影響機動車污染的主要因素,并據此建立多種尺度的機動車排放模型,以模擬城市區(qū)域或者街道的污染物排放.為了分析機動車的瞬態(tài)排放特征,目前的機動車排放模型研究正逐漸從宏觀向微觀發(fā)展,排放測試方法注重獲取逐秒的排放數據,排放模型模擬的時間尺度和空間尺度逐步趨向微觀.此外,機動車模型研究正趨向與交通模型進行耦合,從而揭示機動車在實際道路交通流中的排放特征.從機動車排放的主要影響因素、機動車排放測試、機動車排放因子模型及機動車排放清單等4個方面綜述了國內外機動車排放研究現狀和發(fā)展動向,對比并評價各種機動車排放模型方法的優(yōu)缺點和適用范圍,對我國的機動車排放模型發(fā)展方向進行了展望. 作 者： 霍紅    賀克斌    王歧東    Huo Hong    He Kebin    Wang Qidong   作者單位： 清華大學環(huán)境科學與工程系,北京,100084  期 刊： 環(huán)境污染與防治  ISTICPKU   Journal： ENVIRONMENTAL POLLUTION & CONTROL  年，卷(期)： 2006, 28(7)  分類號： X5  關鍵詞： 機動車    排放模型    排放因子    排放清單   

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