隧道超前地質(zhì)預(yù)報的方法探討

當(dāng)前隧道超前地質(zhì)預(yù)報在隧道施工中變得越來越重要,對于如何選擇合理有效的預(yù)報方法,進(jìn)行了詳細(xì)探討.首先分析了我國現(xiàn)階段所有的超前地質(zhì)預(yù)報方法的優(yōu)缺點,然后通過對比分析,提出了隧道的超前地質(zhì)預(yù)報以TSP法長距離探測為主,同時有效地與探地雷達(dá)短距離探測相結(jié)合的預(yù)報方案.通過對邵懷、常吉高速公路的多個隧道的應(yīng)用研究,此方案取得了很好的預(yù)報效果,給施工單位提供了有效科學(xué)的指導(dǎo).

作 者： 李希忠 朱自強(qiáng) 柳群義 Li Xizhong Zhu Ziqiang Liu Qunyi   作者單位： 李希忠,Li Xizhong(湖南郴州瑪瑙山礦,郴州,423027)

朱自強(qiáng),柳群義,Zhu Ziqiang,Liu Qunyi(中南大學(xué),信息物理工程學(xué)院教授,長沙,410083) 

刊 名： 工程地球物理學(xué)報  英文刊名： CHINESE JOURNAL OF ENGINEERING GEOPHYSICS  年，卷(期)： 2009 6(4)  分類號： P631.4  關(guān)鍵詞： 超前地質(zhì)預(yù)報   TSP   探地雷達(dá)   隧道  

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