長三角交通欲升級

每年春運都是"旅客過年,鐵路過關",為改變"短腿"現(xiàn)狀,長三角欲投資5000億元,進行鐵路大建設,這不僅能提升運能,也會擴大內需,對沿線經濟也有牽動作用. 又是一年春運到!2009年春運從1月11日開始,為期40天.今年春運,預計全國鐵路將發(fā)送旅客1.88億人,同比增長8%, "春運大戶"長三角所承載的客運壓力有增無減.春運期間真可謂一票也難求,在排起長龍的購票處買不到座票,只能在擁擠不堪的車廂里承受站立之苦,更有很多人因買不到票春節(jié)期間仍然滯留他鄉(xiāng).

作 者： 姜閃閃   作者單位：   刊 名： 華東科技  英文刊名： EAST CHINA SCIENCE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號：   關鍵詞：  

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