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襄渝二線胡家溝大橋梁部施工造橋機(jī)架梁要點簡介
ZQJ64m專用移動支架造橋機(jī)采取邊拼裝邊拖拉的方式施工,拖拉到位后,再下落5.8m的高度就位后開始架梁.由于曲線半徑為1600m,所以造橋機(jī)和混凝土梁須同時扭轉(zhuǎn)24cm才能架梁,架完一孔后,造橋機(jī)中、后支點再扭轉(zhuǎn)45cm,使造橋機(jī)可一次拖拉到位,然后造橋機(jī)中、后支點再扭轉(zhuǎn)93cm以達(dá)到架梁狀態(tài).
作 者: 于術(shù) 作者單位: 甘肅鐵--院監(jiān)理公司,甘肅,蘭州,730000 刊 名: 甘肅科技縱橫 英文刊名: SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION OF GANSU 年,卷(期): 2010 39(3) 分類號: U4 關(guān)鍵詞: 造橋機(jī)過孔 施工要點 胡宗溝大橋【襄渝二線胡家溝大橋梁部施工造橋機(jī)架梁要點簡介】相關(guān)文章:
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