信號(hào)交叉口運(yùn)行狀況評(píng)價(jià)研究

基于信號(hào)交叉口的灰色系統(tǒng)特性,通過(guò)引入未確知模型,以排隊(duì)長(zhǎng)度、延誤、負(fù)荷系數(shù)、受阻車(chē)輛率、效率系數(shù)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),建立信號(hào)交叉口運(yùn)行狀況評(píng)價(jià)的新方法.最后以南京某信號(hào)交叉口作為實(shí)例進(jìn)行分析,結(jié)果表明,未確知模型的信號(hào)交叉口評(píng)價(jià)方法效果顯著,具有較強(qiáng)的實(shí)踐性.

作 者： 顏桃為 馬健霄 魏永平   作者單位： 南京林業(yè)大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院,江蘇,南京,210037  刊 名： 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2010 18(1)  分類(lèi)號(hào)： U491.5  關(guān)鍵詞： 交叉口   交通狀況   評(píng)價(jià)體系   未確知模型  

【信號(hào)交叉口運(yùn)行狀況評(píng)價(jià)研究】相關(guān)文章：

交叉口單點(diǎn)感應(yīng)信號(hào)控制優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

單個(gè)交叉口信號(hào)配時(shí)的模糊控制04-26

基于VISSIM的感應(yīng)信號(hào)控制交通仿真研究04-26

活性氧信號(hào)傳導(dǎo)作用的研究進(jìn)展04-26

大氣湍流對(duì)激光信號(hào)傳輸影響的分析研究04-27

伺服機(jī)構(gòu)控制信號(hào)余度設(shè)計(jì)研究04-27

TGF-β/Smads信號(hào)轉(zhuǎn)導(dǎo)通路的研究進(jìn)展04-26

基于模糊邏輯的交通信號(hào)控制與仿真研究04-26

交叉口治理問(wèn)題的思考--時(shí)間與空間的轉(zhuǎn)換04-27

基于光反饋的信號(hào)燈故障檢測(cè)系統(tǒng)研究04-27