基于熵的干線公路通車?yán)锍探M合預(yù)測

干線公路通車?yán)锍填A(yù)測是干線公路網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容之一.以甘肅省1997～2007年干線公路通車?yán)锍虨榛�礎(chǔ)數(shù)據(jù),分別采用回歸分析法和灰色預(yù)測法進(jìn)行擬合預(yù)測,鑒于單項預(yù)測方法的局限性,建立基于熵權(quán)法的組合預(yù)測模型,通過相關(guān)誤差指標(biāo)分析表明該組合模型能夠提高預(yù)測精度,具有較強的理論與實際應(yīng)用價值.

作 者： 趙山春 �；菝� ZHAO Shan-chun NIU Hui-min   作者單位： 蘭州交通大學(xué),交通運輸學(xué)院,甘肅,蘭州,730070  刊 名： 交通科技與經(jīng)濟  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號： U412.1  關(guān)鍵詞： 甘肅省   干線公路   通車?yán)锍?  熵   組合預(yù)測  

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