城市交通擁擠的動態(tài)組合疏導(dǎo)策略研究

從緩解城市交通擁擠的決策需求出發(fā),提出不同擁擠情況下的多種信號控制與交通誘導(dǎo)的動態(tài)組合疏導(dǎo)策略,利用VISSIM模擬方法對提出的多種動態(tài)組合疏導(dǎo)策略進(jìn)行了驗證分析.結(jié)果表明,信號控制與交通誘導(dǎo)的動態(tài)組合策略比兩者單獨實施的效果更好.

作 者： 于妍霞 YU Yan-xia   作者單位： 大連交通大學(xué),交通運輸工程學(xué)院,遼寧,大連,116028  刊 名： 山東交通學(xué)院學(xué)報  英文刊名： JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2009 17(1)  分類號： U491  關(guān)鍵詞： 智能交通   城市交通擁擠   交通信號控制   交通誘導(dǎo)   組合策略  

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