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瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù)對彎沉盆影響分析
利用多層彈性體程序BISAR,分析瀝青路面結(jié)構(gòu)層模量對彎沉盆影響.結(jié)果表明:面層模量的變化對中心點(diǎn)的彎沉影響最大;基層模龜?shù)淖兓瘜0、d20、d30的影響最大;底基層模量主要的影響測點(diǎn)范圍為0~120 cm;d210與土基模量關(guān)系密切,而上層路面結(jié)構(gòu)層模量和厚度對d210影響微小.同理,分析厚度對彎沉盆影響.結(jié)果表明:面層和基層厚度變化對d30影響最大.最后根據(jù)嘉瀏高速公路FWD檢測數(shù)據(jù),驗(yàn)證了影響規(guī)律.
作 者: 蔣紅英 謝兆星 叢林 Jiang Hong-ying Xie Zhao-xing Cong Lin 作者單位: 蔣紅英,Jiang Hong-ying(上海市嘉瀏高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司,上海,200041)謝兆星,叢林,Xie Zhao-xing,Cong Lin(同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院,上海,201804)
刊 名: 中國市政工程 英文刊名: CHINA MUNICIPAL ENGINEERING 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號: U416.217 關(guān)鍵詞: 瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù) 彎沉盆 影響分析 FWD BISAR【瀝青路面結(jié)構(gòu)參數(shù)對彎沉盆影響分析】相關(guān)文章:
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