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鋼纖維混凝土配合比試驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-04-30 08:52:38 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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鋼纖維混凝土配合比試驗(yàn)研究

影響鋼纖維混凝土強(qiáng)度的因素很多,文章運(yùn)用正交試驗(yàn)法對(duì)鋼纖維混凝土的水灰比、鋼纖維體積率、砂率與鋼纖維混凝土強(qiáng)度的關(guān)系進(jìn)行了討論,從而找到鋼纖維混凝土的最佳配合比,并采用直觀法和方差法對(duì)結(jié)果進(jìn)行處理,得到了許多有價(jià)值的結(jié)論.

鋼纖維混凝土配合比試驗(yàn)研究

作 者: 劉增華 王進(jìn)勇 曾玉 LIU Zeng-hua WANG Jin-yong ZENG Yu   作者單位: 劉增華,曾玉,LIU Zeng-hua,ZENG Yu(重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院,重慶,400074)

王進(jìn)勇,WANG Jin-yong(重慶交通科研設(shè)計(jì)院,重慶,400067) 

刊 名: 西部交通科技  英文刊名: WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(3)  分類(lèi)號(hào): U416.2  關(guān)鍵詞: 綱纖維混凝土   最佳配合比   正交試驗(yàn)法  

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