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歐洲列控系統(tǒng)與中國(guó)列控系統(tǒng)的比較
隨著列車速度的提高,行車密度的加大,信息量的增加,原有的信號(hào)控制系統(tǒng)已不能滿足新的行車需求.介紹了歐洲列控系統(tǒng)的產(chǎn)生、發(fā)展及我國(guó)列控系統(tǒng)的分級(jí),并對(duì)二者做了比較,為我國(guó)列控系統(tǒng)的發(fā)展指明了方向.
作 者： 魯志彤 作者單位： 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,天津,300240 刊 名： 天津科技 英文刊名： TIANJIN SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 36(2) 分類號(hào)： U2 關(guān)鍵詞： 歐洲鐵路運(yùn)輸管理系(EKTMS/ETCS) 歐洲 中國(guó)列控系統(tǒng) 發(fā)展【歐洲列控系統(tǒng)與中國(guó)列控系統(tǒng)的比較】相關(guān)文章：
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