水泥穩(wěn)定級配碎石在路面基層施工中的應(yīng)用

一、緒言 石灰穩(wěn)定土基層在20世紀(jì)80年代中期之前,是我國公路建設(shè)中的主要路面結(jié)構(gòu),在全國得到廣泛推廣和普及.隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,尤其是大軸載車輛的迅猛出現(xiàn),沿襲了幾十年的石灰穩(wěn)定土基層加瀝青表處的路面結(jié)構(gòu),已無法滿足牟輛行駛的要求,修筑的一些路段,特別是在粉砂土區(qū)域地段,常出現(xiàn)路面網(wǎng)裂、龜裂、唧呢冒漿等嚴(yán)重病害.嚴(yán)重地影響了道路的使用壽命,在社會上造成了不良影響,甚至一些路段成了社會的焦點(diǎn).因此探索新形勢下的路面結(jié)構(gòu),就自然地?cái)[到了工程技術(shù)人員面前.

作 者： 元林濮   作者單位： 河南省濮陽市華龍區(qū)公路管理局,河南濮陽,457000  刊 名： 中國科技博覽  英文刊名： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW  年，卷(期)： 2009 ""(24)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 水泥穩(wěn)定及配碎石   路面基層施工   施工技術(shù)   工藝研究  

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