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數(shù)字式座艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的非線性控制方法
增益調(diào)度是解決非線性的一種有效方法,針對座艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有非線性、時變等特性,通過連續(xù)增益調(diào)度使系統(tǒng)控制參數(shù)達到全局優(yōu)化,解決了一般增益調(diào)度參數(shù)只是局部優(yōu)化的問題.試驗研究表明,與單純PID 控制器相比,連續(xù)增益調(diào)度使系統(tǒng)動態(tài)性能有較大提高,穩(wěn)態(tài)誤差大大降低,證明了該方法對座艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)大范圍控制的有效性.
作 者: 朱磊 付永領 趙競?cè)?ZHU Lei FU Yongling ZHAO Jingquan 作者單位: 朱磊,付永領,ZHU Lei,FU Yongling(北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院,北京,100083)趙競?cè)?ZHAO Jingquan(北京航空航天大學航空科學與工程學院,北京,100083)
刊 名: 機床與液壓 ISTIC PKU 英文刊名: MACHINE TOOL & HYDRAULICS 年,卷(期): 2010 38(3) 分類號: V245.3 關鍵詞: 座艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng) 非線性控制 增益調(diào)度【數(shù)字式座艙壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的非線性控制方法】相關文章:
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