氣動力輔助異面變軌可達范圍的判別方法

航天器進行氣動力輔助異面變軌時,確定可達范圍(變軌結(jié)束時的傾角和升交點赤經(jīng))是一個十分重要的問題.文中利用坐標變化法,得到了由初始軌道傾角為0時的傾角改變量,確定任意初始傾角下可達范圍的公式,使求解大為簡化.

作 者： 林西強 張育林 LIN Xi-qiang ZHANG Yu-lin   作者單位： 國防科技大學航天與材料工程學院,湖南,長沙,410073  刊 名： 國防科技大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 22(2)  分類號： V412.4  關鍵詞： 氣動力輔助變軌   可達性   坐標變換  

【氣動力輔助異面變軌可達范圍的判別方法】相關文章：

同一平面氣動力輔助變軌的近似解及分析04-26

人造地球衛(wèi)星變軌問題的分析與探討04-27

蠶卵快速輔助計數(shù)方法研究04-26

機場凈空規(guī)定過渡面范圍的計算確定04-27

17號車鉤距軌面高度超限原因分析及解決措施04-27

17號車鉤距軌面高度超限原因分析及解決措施04-27

跨音速機翼操縱面定常、非定常氣動力計算04-27

基于在軌熱環(huán)境的可展開天線反射面精度調(diào)整技術(shù)04-27

基于在軌熱環(huán)境的可展開天線反射面精度調(diào)整技術(shù)04-27

霉變板栗的近紅外光譜和神經(jīng)網(wǎng)絡方法判別04-26