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基于LM優(yōu)化算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子故障診斷中的應(yīng)用
針對傳統(tǒng)BP算法存在的收斂速度慢以及容易陷入局部最小點(diǎn)等問題,給出了兩種改進(jìn)BP算法:LM(Levenberg-Marquardt)優(yōu)化算法和SCG(Scaled Conjugate Gradient)算法,應(yīng)用這兩種算法對航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子故障進(jìn)行診斷研究,比較它們之間的研究結(jié)果,仿真和實(shí)驗(yàn)表明LM優(yōu)化算法比SCG算法具有更高的準(zhǔn)確度和較快的收斂速度,可行性更強(qiáng).
作 者： 馮今朝 王仲生 FENG Jin-Zhao WANG Zhong-Sheng 作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,陜西,西安,710072 刊 名： 宇航計測技術(shù) ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTIC METROLOGY AND MEASUREMENT 年，卷(期)： 2007 27(2) 分類號： V328 關(guān)鍵詞： +SCG算法 +LM優(yōu)化算法 航空發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)子 故障診斷【基于LM優(yōu)化算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子故障診斷中的應(yīng)用】相關(guān)文章：
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