串行級(jí)聯(lián)Turbo碼在Ka頻段衛(wèi)星通信中的仿真研究

在分析Ka頻段靜止衛(wèi)星信道特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,建立了信道仿真模型并進(jìn)行了基帶仿真,研究了不同天氣條件下靜止衛(wèi)星通信系統(tǒng)的誤比特率性能,基于這一模型通過仿真研究了串行級(jí)聯(lián)Turbo碼在靜止衛(wèi)星信道條件下的性能.仿真結(jié)果表明,除了中雨、雷雨等惡劣天氣狀況之外,在通常的天氣條件下,串行級(jí)聯(lián)Turbo碼可以提供約10 dB左右的編碼增益,可有效改善系統(tǒng)性能.

作 者： 李宏博 LI Hong-bo   作者單位： 空軍工程大學(xué)理學(xué)院,西安,710051  刊 名： 中國(guó)電子科學(xué)研究院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF CHINA ACADEWY OF ELECTRONICS AND INFORMATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2008 3(6)  分類號(hào)： V474.2+1  關(guān)鍵詞： 串行級(jí)聯(lián)Turbo碼   Ka頻段   靜止衛(wèi)星信道   誤比特率  

【串行級(jí)聯(lián)Turbo碼在Ka頻段衛(wèi)星通信中的仿真研究】相關(guān)文章：

GL Studio在飛行座艙模擬器中的仿真研究04-27

試論衛(wèi)星通信在鐵路施工中的應(yīng)用04-26

什么是支持頻段04-26

基于MATLAB的ABS控制仿真研究04-27

飛機(jī)外掛可靠性試驗(yàn)中MIMO振動(dòng)響應(yīng)控制仿真研究04-26

什么是有效掃描頻段04-26

基于絕對(duì)碼盤的星載可動(dòng)組件仿真方法分析04-26

飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的仿真研究04-27

飛機(jī)液壓剎車系統(tǒng)數(shù)字仿真研究04-27

外語(yǔ)習(xí)得中的語(yǔ)碼輸入04-27