基于性能導(dǎo)航

在民用航空上百年的發(fā)展歷程里面,導(dǎo)航方式經(jīng)歷了數(shù)次重大變革,而每次變革在提高民用航空安全的同時(shí),也帶來了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,而今我們又即將迎來導(dǎo)航方式又一次革命性的轉(zhuǎn)變-基于性能導(dǎo)航.作為我國建設(shè)新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)的核心技術(shù)之一,基于性能導(dǎo)航的實(shí)施是實(shí)現(xiàn)我國民航強(qiáng)國戰(zhàn)略計(jì)劃中的重要組成部分,它的應(yīng)用和推廣將對我國民航的飛行運(yùn)行、機(jī)載設(shè)備、機(jī)場建設(shè)、導(dǎo)航設(shè)施布局和空域使用產(chǎn)生重大影響,對有效促進(jìn)民航持續(xù)安全、提高飛行品質(zhì)、增加空域容量、減少地面設(shè)施投入知節(jié)能減排等具有積極作用.

作 者： 肖川 魏光興   作者單位： 中國民航飛行學(xué)院飛行技術(shù)學(xué)院,四川廣漢,618307  刊 名： 科技資訊  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(11)  分類號(hào)： V24  關(guān)鍵詞： PBN   RNAV   BNP  

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