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直升機由懸停過渡到前飛的飛行特性研究
研究了直升機由懸停轉前飛的過渡飛行中高度和速度變化.首先研究了計算方法,并以SA365N 型直升機為例進行了核算比較,驗證了分析方法的可行性和合理性;最后對一般直升機在各種發(fā)動機故障狀態(tài)及操縱輸入進行了分析計算, 得出了一些有意義的結論,這些結論將為今后的實際飛行提供有益的指導.
作 者: 熊良玉 向錦武 XIONG Liang-yu XIANG Jin-wu 作者單位: 北京航空航天大學,飛機設計研究所,北京,100083 刊 名: 航空學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 1999 20(5) 分類號: V212.2 關鍵詞: 飛行特性 過渡飛行 懸停 小速度前飛【直升機由懸停過渡到前飛的飛行特性研究】相關文章:
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