飛機概念設(shè)計階段的控制權(quán)限評估

所有的飛機都必須滿足可控性要求.軍用飛機還有額外的機動性要求,飛機滿足這些要求的能力受到其控制權(quán)限的限制.因此,在概念設(shè)計階段的早期對候選方案的控制權(quán)限進(jìn)行評估是必須的.本文給出一組簡單的方法,使得設(shè)計者在對概念進(jìn)行深化研究和開展詳細(xì)的控制系統(tǒng)設(shè)計之前能夠?qū)ζ淇刂茩?quán)限進(jìn)行近似的評估.

作 者： 張勇 ZHANG Yong   作者單位： 沈陽飛機設(shè)計研究所,遼寧,沈陽,110035  刊 名： 飛機設(shè)計  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2008 28(5)  分類號： V221+.8  關(guān)鍵詞： 控制能力   控制權(quán)限   概念設(shè)計   飛機   評估  

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