車(chē)間年度工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結(jié)了。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編整理的車(chē)間年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。
車(chē)間年度工作總結(jié)1
20xx年的車(chē)間管理工作，讓我深深體會(huì)到車(chē)間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車(chē)間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門(mén)之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì)到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門(mén)，以及方方面面。正是因?yàn)檫@些原因，為了彌補(bǔ)工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況，匯報(bào)如下：
1、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級(jí)和更新，使得我車(chē)間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障�？偣灿衳x生產(chǎn)的xx機(jī)x臺(tái)，xx出的xx機(jī)x臺(tái)，以及老x(chóng)x機(jī)x臺(tái)，組裝的x臺(tái)，需更換；
2、以上情況匯報(bào)洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)；
3、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級(jí)，而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問(wèn)題。針對(duì)此情況，洪總親自帶隊(duì)指揮清空一個(gè)材料倉(cāng)庫(kù)，作為生產(chǎn)車(chē)間。使得這方面的問(wèn)題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件；
4、面對(duì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問(wèn)題，在x總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供給，x總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的x噸上升到現(xiàn)在每月x噸，產(chǎn)能大約提升了xx%以上。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加xx%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面；
5、各方面得到了良好的'改善，但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L(zhǎng)的一段時(shí)間里，要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量；
6、隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對(duì)我們車(chē)間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車(chē)間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，效率意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車(chē)間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。
接任車(chē)間主管的職務(wù)以來(lái)，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯(cuò)誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
車(chē)間年度工作總結(jié)2
20xx年在井下地質(zhì)品位下降，黃金價(jià)格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎，現(xiàn)場(chǎng)施工安全形勢(shì)嚴(yán)峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的情況下，根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃，采礦車(chē)間強(qiáng)抓井下安全生產(chǎn)，合理安排、精心組織生產(chǎn)，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)，降低設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響，在公司經(jīng)營(yíng)層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在其它部門(mén)、車(chē)間的積極配合下，經(jīng)過(guò)車(chē)間全體員工的積極努力，發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，克服井下地質(zhì)品位負(fù)變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎，設(shè)備老化，安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)；以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線，結(jié)合降本增效，做到全體動(dòng)員，全員參與，積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。
一、主要完成工作如下：
1、20xx年生產(chǎn)完成情況
供礦量：274607噸，完成年計(jì)劃的103。99%。
供礦品位：2。37克/噸，完成年計(jì)劃的95。56%。
掘進(jìn)量：6378米，完成全年計(jì)劃的101。17%。
2、安全工作情況
�、偃贶�(chē)間堅(jiān)持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的安全生產(chǎn)方針，牢固樹(shù)立‘以人為本，安全為首’的理念’，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報(bào)安全隱患、溝通安全信息，做到警鐘長(zhǎng)鳴，對(duì)施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則，全年井下辭退違章施工人員2人，未發(fā)生一起死亡施工。
�、诩哟髮�(duì)重點(diǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，全年發(fā)生一起設(shè)備事故。
�、蹐�(jiān)持自查自糾，落實(shí)隱患整改，建立完善自查自糾和隱患整改檔案，全年查出安全隱患136條，全部整改完成。
�、�、加大現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全培訓(xùn)，以安全確認(rèn)為基礎(chǔ)，結(jié)合井下的實(shí)際情況，培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的，有安全才有錢(qián)’的思想，全年對(duì)施工人員培訓(xùn)159人次，全部培訓(xùn)合格上崗。
3、設(shè)備完好情況
車(chē)間20xx年對(duì)主要設(shè)備嚴(yán)格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作，加大了巡檢次數(shù)，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，全年進(jìn)行周檢53次，月檢12次、季檢4次，年檢1次。
4、嚴(yán)格控制井下?lián)p失貧化率
全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下，車(chē)間以先保安全，再保品位、其次礦量的工作思路，強(qiáng)抓施工現(xiàn)場(chǎng)的跟蹤管理，做到安全質(zhì)量一手抓，嚴(yán)格以設(shè)計(jì)接和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工，重抓采場(chǎng)的頂板管理，嚴(yán)格控制礦體界限，降低礦體損失貧化，同時(shí)監(jiān)控礦石運(yùn)輸，防止礦石的二次貧化。
5、防洪
20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大，而且暴雨量次數(shù)增加，井下防洪壓力增大，車(chē)間克服排水設(shè)備老化，積極組織防洪人，車(chē)間全體動(dòng)員和參與，由一中段對(duì)洪水進(jìn)行節(jié)流，調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班，嚴(yán)防死守，緩解1315水倉(cāng)壓力，共計(jì)組織防洪次數(shù)13次，調(diào)整崗位人員8次，確保了井下的正常生產(chǎn)。
6、降本增效
20xx年車(chē)間積極落實(shí)公司總體降本增效部署，制定部門(mén)降本增效考核辦法，針對(duì)班組和個(gè)人進(jìn)行考核，以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、兩率指標(biāo)為考核基礎(chǔ)，狠抓成本控制，著重廢舊利興，全年消耗成本541。89萬(wàn)元，噸礦輔助成本為19。73元/噸。
7、防塵改造
1365中段溜礦井倒礦時(shí)粉塵較大，車(chē)間立即組織會(huì)議，利用礦位控制加風(fēng)機(jī)吸塵方案，有效的控制了井下的粉塵。
二、存在問(wèn)題
1、井下施工人員的文化程度低，素質(zhì)高低不齊，對(duì)井下安全的重視程度不夠，加大了井下安全管理的難度。
2、隨著開(kāi)采中段的下移礦體厚度變薄，礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低，致影響供礦品位和局部損失貧化率增大；同時(shí)礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖，也給安全工作帶來(lái)了難度。
3、設(shè)備老化，車(chē)間設(shè)備大多為20xx年配備的，設(shè)備多處于老化形態(tài)，設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)、維修、檢修次數(shù)較大，物資、設(shè)備成本增大，極大的影響了噸礦的輔助成本。
三、20xx年工作安排
隨著開(kāi)采中段的下移，20xx的采掘任務(wù)將更加艱巨繁重，要認(rèn)真總結(jié)20xx年的經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng)，改進(jìn)不足。根據(jù)井下的實(shí)際情況，按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃，敢抓敢管，主要工作安排如下：
1、強(qiáng)抓井下施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的安全管理，加大安全的巡查次數(shù)，做到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)，做到不安全不生產(chǎn)，不確認(rèn)不生產(chǎn)，以安全第一生產(chǎn)第二？的工作思路，嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。
2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的`安全生產(chǎn)管理，在確保安全的前提下，嚴(yán)格控制礦體頂板圍巖，學(xué)習(xí)新的支護(hù)技術(shù)，嚴(yán)控礦石的損失貧化，堅(jiān)決制止和處罰人為貧化，同時(shí)監(jiān)督礦石運(yùn)輸，嚴(yán)防礦體的二次貧化。
3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)工作，以降低設(shè)備的維修成本，減少對(duì)生產(chǎn)的影響，降低噸礦的輔助成本。
4、建立詳細(xì)員工的考核體系，實(shí)行多勞多得，不勞不得的考核方案，同時(shí)加強(qiáng)車(chē)間各工段的成本考核，以節(jié)約要獎(jiǎng)、浪費(fèi)要發(fā)的考核方針。
5、配合做好副井卷?yè)P(yáng)設(shè)備的更換工作。
6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作，做到精心組織，緊密銜接，力爭(zhēng)在15年底取消大夜班的井下施工。
7、做好井下的殘采工作，做到人員組織到位，確保安全、安排合理，施工進(jìn)度塊，質(zhì)量保證等工作。
8、配合其它部門(mén)做好公司的其它工作。
9、及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。
車(chē)間年度工作總結(jié)3
一年來(lái)我車(chē)間在公司及分廠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，以服務(wù)汾酒生產(chǎn)為宗旨，加強(qiáng)抓好我車(chē)間各班組的內(nèi)部管理，做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調(diào)配合，保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進(jìn)行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項(xiàng)維修任務(wù)和其它相關(guān)任務(wù)，現(xiàn)將一年的工作情況匯報(bào)如下：
1. 本年度機(jī)械設(shè)備完好率98%，用戶滿意度99%；
2. 違紀(jì)操作為零，事故為零；
3. 巡檢自查率提高36%；
4. 節(jié)能降耗10%；
5. 提高維修技術(shù)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)；
具體工作為：
一、以人為本，抓好職工隊(duì)伍建設(shè)
1. 首先完善車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工行為；
2. 勞動(dòng)紀(jì)律，加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)；
3. 加強(qiáng)內(nèi)部工作的檢查與考核；
4. 了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定解決職工思想問(wèn)題的方法；
5. 進(jìn)一步完善備件、設(shè)備，消耗記錄管理，為汾酒生產(chǎn)和效益服務(wù)；
二、抓安全注重現(xiàn)場(chǎng)管理，治理隱患，防范事故
一年來(lái)我車(chē)間全員動(dòng)員，加大安全力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識(shí)，提高安全意識(shí)，有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學(xué)習(xí)18次，利用板報(bào)48期，開(kāi)展了貼近工作，貼近崗位實(shí)際的安全演講和競(jìng)賽活動(dòng)，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學(xué)習(xí)。車(chē)間每月28號(hào)按時(shí)召開(kāi)安全例會(huì)，積極宣傳安全第一、預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，牢固樹(shù)立工作在現(xiàn)場(chǎng)管理在現(xiàn)場(chǎng)的理念。對(duì)違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，潛移默化地提高了安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對(duì)性和可操作性。
三、確保汾酒生產(chǎn)，提高服務(wù)意識(shí)
為了更好地保證生產(chǎn)，教育員工樹(shù)立吃苦意識(shí)，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)技術(shù)骨干和黨員的積極性，一年中加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，完善車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律，牢固樹(shù)立為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，嚴(yán)格執(zhí)行分廠各項(xiàng)規(guī)章制度，責(zé)任到人，把班前檢查落到實(shí)處，做到了提前檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來(lái)組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書(shū)、報(bào)紙1800余冊(cè)，板報(bào)48期，維修攪拌26臺(tái)，大修冷散機(jī)3臺(tái)，污水站離心泵6臺(tái)，維修老化管網(wǎng)一千多米，改造大曲回水，加設(shè)循環(huán)閥門(mén)，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設(shè)接地線，更換電纜，實(shí)行了每月對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次檢查維護(hù)設(shè)備，達(dá)到了保證生產(chǎn)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)率完好的目的。
四、重效益，注重節(jié)能降耗
我車(chē)間深刻領(lǐng)會(huì)公司節(jié)能降耗精神，積極響應(yīng)分廠從一條螺絲，一個(gè)螺帽，一個(gè)墊片做起的號(hào)召，全員參與，在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強(qiáng)化維修質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。利用廢舊鋼管，閥門(mén)拆配，彎頭等可用件進(jìn)行再利用，比去年同期節(jié)約鋼管148米，閥門(mén)78個(gè)，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水。對(duì)廢舊攪拌機(jī)拆卸焊接4臺(tái)，污水站嚴(yán)章建制，科學(xué)合理地對(duì)污水處理泵進(jìn)行定期保養(yǎng)、加油，使其運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到100%無(wú)損壞。特別是對(duì)跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。對(duì)大曲分廠地下回水加設(shè)了循環(huán)閥門(mén)、疏水器，不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節(jié)約了成本從而增強(qiáng)了節(jié)能意識(shí)。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過(guò)去的一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績(jī)，但仍然存在著不足，如：
工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
車(chē)間管理工作的.針對(duì)性、規(guī)范性有待進(jìn)一步提高完善，服務(wù)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)等。
下一步工作思路
一、進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和服務(wù)意識(shí)，抓好員工技術(shù)培訓(xùn)。
二、 充分發(fā)揮基層組織職能，規(guī)范員工行為，引導(dǎo)員工轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識(shí)。
三、 進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、 堅(jiān)持每月安全例會(huì)制，班前巡檢制，抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里，發(fā)揚(yáng)好的優(yōu)良傳統(tǒng)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和企業(yè)改革，加大管理工作力度，加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)，安全意識(shí)，企業(yè)意識(shí)教育，打造一支積極向上的維修隊(duì)伍，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)誠(chéng)信、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng)新的企業(yè)精神，為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車(chē)間年度工作總結(jié)4
對(duì)于來(lái)年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命，設(shè)備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備，設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題一切都無(wú)從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎(chǔ)上，在確保設(shè)備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠(yuǎn)比一味的片面追求產(chǎn)量來(lái)得實(shí)際、有效也有意義的多。同時(shí)要繼續(xù)嚴(yán)抓培訓(xùn)，前三季度培訓(xùn)工作抓得嚴(yán)，效果也很好，進(jìn)步都很快，后一季度因?yàn)樯a(chǎn)的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅(jiān)持下去，對(duì)于有效提高個(gè)人的操作能力仍然是一個(gè)很好的手段。通過(guò)培訓(xùn)，真正提高他們處理問(wèn)題的應(yīng)變能力，豐富經(jīng)驗(yàn)，提高責(zé)任意識(shí)，力爭(zhēng)不發(fā)生重大的人為責(zé)任事故。還有就是繼續(xù)營(yíng)造班組內(nèi)部團(tuán)結(jié)上進(jìn)的良好氛圍，不動(dòng)搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認(rèn)識(shí)到公司的'發(fā)展機(jī)遇和前景，力保隊(duì)伍穩(wěn)定。
我個(gè)人也會(huì)加強(qiáng)與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
車(chē)間年度工作總結(jié)5
一年以來(lái)，車(chē)間相繼接管原、車(chē)間管轄的道口6個(gè)，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無(wú)論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車(chē)間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。
一、強(qiáng)化安全管理車(chē)間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定
安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。
首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車(chē)間安全管理水平逐步提高。
車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全
一是會(huì)后車(chē)間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書(shū)，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題，車(chē)間還要發(fā)專題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。
二是加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職
工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對(duì)20xx年下半年以來(lái)，車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。
三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，車(chē)間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。
車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的制定安全組
織措施，開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。
四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車(chē)間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先，車(chē)間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了、三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展。二是，多次開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過(guò)治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施,選定工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對(duì)資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡(jiǎn)明實(shí)用為原則設(shè)臵。規(guī)范車(chē)間班組管理制度和臺(tái)帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面，依據(jù)車(chē)
間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車(chē)間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車(chē)間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車(chē)間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。
做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的`有序可控。
二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
車(chē)間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車(chē)流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出。
今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車(chē)間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說(shuō)明,路基、外觀、防洪等方面）通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于支線車(chē)流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)
線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出。
對(duì)此，車(chē)間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須
從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手。考慮到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、
武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車(chē)間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過(guò)正線熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時(shí)，車(chē)間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車(chē)間主任和線路
副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車(chē)間還多次組織工班長(zhǎng)到正線車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處。
為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車(chē)間積極向上反映請(qǐng)求配備機(jī)
具，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。
今年年初，車(chē)間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車(chē)間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長(zhǎng)、帶班人人手一份。車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過(guò)大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問(wèn)題得到很大轉(zhuǎn)變。
三、關(guān)心職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
一年來(lái)，車(chē)間相繼接管6個(gè)道口，撤銷分流1個(gè)工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車(chē)間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動(dòng)，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教
育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng)。
車(chē)間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問(wèn)題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對(duì)工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門(mén)窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對(duì)水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了工區(qū)吃水難問(wèn)題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購(gòu)齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時(shí)配備了臺(tái)球、兵乓球、電視等娛樂(lè)設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門(mén)看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車(chē)間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問(wèn)職工。
通過(guò)車(chē)間上下的共同努力，現(xiàn)在車(chē)間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車(chē)間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車(chē)間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛(ài)崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。
車(chē)間年度工作總結(jié)6
20xx年，****員工培訓(xùn)圍繞集團(tuán)公司年度培訓(xùn)工作目標(biāo)和熱電廠的重點(diǎn)工作，結(jié)合車(chē)間生產(chǎn)實(shí)際，發(fā)揮車(chē)間級(jí)的培訓(xùn)職能，有計(jì)劃、有重點(diǎn)、分層次、分類別地開(kāi)展了各類培訓(xùn)活動(dòng)。現(xiàn)將車(chē)間20xx年員工培訓(xùn)開(kāi)展及完成情況匯報(bào)如下：
一、20xx年培訓(xùn)完成情況
1.20xx年按照年度培訓(xùn)計(jì)劃制定月度培訓(xùn)計(jì)劃，并認(rèn)真 組織落實(shí)，對(duì)培訓(xùn)情況及時(shí)跟進(jìn)檢查。共計(jì)培訓(xùn)正式員工1440人次，108課時(shí)，組織考試10場(chǎng)，合格率100%；勞務(wù)工培訓(xùn)1440人次，108課時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進(jìn)員工培訓(xùn)計(jì)劃，督促講師認(rèn)真?zhèn)湔n，并制定培訓(xùn)課程表，完成新員工培訓(xùn)任務(wù)。共計(jì)培訓(xùn)新進(jìn)員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓(xùn)272人次，72課時(shí)，經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格，現(xiàn)均已獨(dú)立頂崗；學(xué)校實(shí)習(xí)生12人，培訓(xùn)378人次，72課時(shí)，現(xiàn)已進(jìn)入班組跟班學(xué)習(xí)，通過(guò)理論考試及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操檢驗(yàn)，均已掌握基本操作；電校實(shí)習(xí)生28人，理論培訓(xùn)120課時(shí)，理論考試合格，現(xiàn)已安排進(jìn)入班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。專科學(xué)校實(shí)習(xí)生28人，共計(jì)96課時(shí)，目前已進(jìn)入崗位可以獨(dú)立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓(xùn)安排，及時(shí)組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓(xùn)。其中參加水處理作業(yè)取證培訓(xùn)XX人，水處理作業(yè)復(fù)證培訓(xùn)3人，煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓(xùn)10人。
4.根據(jù)新員工在實(shí)習(xí)期間的工作表現(xiàn)，對(duì)于能夠勝任本崗位的新員工，及時(shí)組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員31人，通過(guò)25人，通過(guò)率80.6％。
二、主要做法
1.車(chē)間具體負(fù)責(zé)20xx年度培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí)和考核，建立和完善培訓(xùn)管理、考核制度，統(tǒng)一調(diào)配培訓(xùn)講師、場(chǎng)地、教材，并對(duì)培訓(xùn)記錄進(jìn)行整理和歸檔備案，并對(duì)組織實(shí)施、培訓(xùn)記錄建立、對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)考核。
2.車(chē)間響應(yīng)公司提倡“減員增效”的號(hào)召，為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平，實(shí)現(xiàn)全能值班，達(dá)到一崗多能的效果，車(chē)間對(duì)***，***，***，***，***等崗位進(jìn)行了人員的崗位輪換，輪崗共計(jì)30人次。在進(jìn)行了9個(gè)月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對(duì)本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡(jiǎn)單的處理一些應(yīng)急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時(shí)補(bǔ)充力量，確保安全生產(chǎn)運(yùn)行。通過(guò)各個(gè)崗位的學(xué)習(xí)，使我們的年輕員工學(xué)到了更多的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，開(kāi)拓了視野，提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團(tuán)公司及華泰公司精細(xì)化管理年的要求，在車(chē)間開(kāi)展精細(xì)化培訓(xùn)，并每月開(kāi)展精細(xì)化操作能手評(píng)比活動(dòng)。
4.結(jié)合師傅帶徒，開(kāi)展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵，以比促學(xué)，在車(chē)間形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計(jì)組織了5次車(chē)間級(jí)技能比武。
三、存在的主要問(wèn)題
1. 輪崗時(shí)間較短，對(duì)崗位技能不能學(xué)精
在輪崗的過(guò)程中，也有不足之處比如說(shuō)由于各崗位的輪崗時(shí)間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識(shí)還很有限，在技術(shù)難題的攻關(guān)上，還有所欠缺，今后車(chē)間在輪崗時(shí)間上將做延長(zhǎng)，讓每位輪崗員工切實(shí)提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對(duì)性的崗位培訓(xùn)教材開(kāi)發(fā)力度有待提高
通過(guò)培訓(xùn)調(diào)研和學(xué)員的反饋，當(dāng)前培訓(xùn)應(yīng)用的教材缺乏針對(duì)性，特別是各工種在操作技能培訓(xùn)時(shí)所用的教材。車(chē)間前期建立的培訓(xùn)教案庫(kù)和試題庫(kù)已不能滿足當(dāng)前培訓(xùn)的需要，與之相配套的培訓(xùn)教材的開(kāi)發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強(qiáng)、涵蓋范圍廣、有針對(duì)性地內(nèi)部培訓(xùn)教案庫(kù)和試題庫(kù)是下一步提高培訓(xùn)針對(duì)性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對(duì)員工適應(yīng)能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎(chǔ)差的現(xiàn)象，大力推進(jìn)員工技術(shù)提升，突出員工基礎(chǔ)技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量?jī)?chǔ)備培訓(xùn)，全面提升車(chē)間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
1.加強(qiáng)車(chē)間管理人員自身的學(xué)習(xí)，提高管理人員的綜合素質(zhì)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車(chē)間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長(zhǎng)選定題目組織車(chē)間管理人員及技術(shù)骨干進(jìn)行培訓(xùn)，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車(chē)間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強(qiáng)科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車(chē)間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問(wèn)題進(jìn)行匯總，根據(jù)技術(shù)難度、實(shí)施難易程度進(jìn)行分類，由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組，選定課題，技術(shù)攻關(guān)。車(chē)間對(duì)攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，并指導(dǎo)形成論文，經(jīng)匯總后編入車(chē)間技術(shù)資料留檔。
3.加強(qiáng)車(chē)間操作人員的技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強(qiáng)嚴(yán)格履行崗位職責(zé)的能力。
4.緊抓新員工培訓(xùn)，確保培訓(xùn)效果的.真實(shí)有效，應(yīng)加大檢查指導(dǎo)力度，完善制度。車(chē)間應(yīng)建立完善自己的培訓(xùn)制度，并對(duì)各專業(yè)培訓(xùn)情況進(jìn)行不定期的檢查與指導(dǎo)；對(duì)培訓(xùn)工作成績(jī)顯著，扎實(shí)有效的專業(yè)和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)培訓(xùn)計(jì)劃落實(shí)不到位，員工培訓(xùn)工作滯后的專業(yè)予以通報(bào)批評(píng)；建立員工培訓(xùn)情況反饋制度，堅(jiān)持將培訓(xùn)過(guò)程的考核情況及結(jié)果與本人培訓(xùn)期間的工資、獎(jiǎng)金掛鉤。實(shí)現(xiàn)員工自我培訓(xùn)意識(shí)的提高。
綜上所述，****將在新的一年中在培訓(xùn)工作上要做到求
新、求穩(wěn)、求實(shí)，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點(diǎn)，為****飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，持續(xù)不斷的向未來(lái)電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
****車(chē)間
20xx-10-22
車(chē)間年度工作總結(jié)7
鐵路工務(wù)線路道口車(chē)間年度工作總結(jié)一年以來(lái)，黃石重點(diǎn)維修車(chē)間始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量和道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，以全面推進(jìn)5S管理和自控型班組建設(shè)為契機(jī)，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車(chē)間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。
一、強(qiáng)化安全管理，車(chē)間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定
安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。
首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車(chē)間安全管理水平逐步提高。
車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會(huì)后車(chē)間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書(shū)，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題，車(chē)間還要發(fā)專題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。
二是，加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對(duì)20xx年下半年以來(lái)，車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反
三、吸取教訓(xùn)。
三是，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，車(chē)間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。
車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的制定安全組織措施，開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。
四是，認(rèn)真抓好道口安全管理。我車(chē)間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先，車(chē)間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的'有序開(kāi)展。二是，多次開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過(guò)治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)
車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施，選定新下陸工區(qū)作為試點(diǎn)，從工區(qū)管理制度、臺(tái)帳開(kāi)始進(jìn)行全面清理，推行定臵管理，將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行分片包保，責(zé)任到人；對(duì)工區(qū)庫(kù)房進(jìn)行整頓，進(jìn)行了功能區(qū)劃分，對(duì)材料品名進(jìn)行了規(guī)范，做到帳物相符。4月23日，車(chē)間在新下陸工區(qū)召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，車(chē)間的5S管理活動(dòng)由此全面鋪開(kāi)。
組織車(chē)間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車(chē)間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車(chē)間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。
做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業(yè)理念，圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
黃石重點(diǎn)維修車(chē)間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車(chē)流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出。
今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車(chē)間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說(shuō)明，路基、外觀、防洪等方面）通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于鐵靈黃支線車(chē)流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出。
對(duì)此，車(chē)間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手�？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車(chē)間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過(guò)正線熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時(shí)，車(chē)間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車(chē)間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法；車(chē)間還多次組織工班長(zhǎng)到正線車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處。
三、關(guān)心職工生活，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
黃石重點(diǎn)車(chē)間管內(nèi)各工區(qū)條件相對(duì)艱苦，特別是金山店工區(qū)，職工思想有一定波動(dòng)，少數(shù)新職工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng)。
車(chē)間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問(wèn)題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門(mén)看望，做到“人到、情到、禮到”。
通過(guò)車(chē)間上下的共同努力，現(xiàn)在黃石重點(diǎn)車(chē)間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車(chē)間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車(chē)間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛(ài)崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。
車(chē)間年度工作總結(jié)8
20xx年動(dòng)力車(chē)間年度工作總結(jié) 20xx年產(chǎn)季已圓滿結(jié)束了，動(dòng)力車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，相關(guān)部門(mén)的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調(diào)人員的幫助下，車(chē)間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產(chǎn)，生產(chǎn)期累計(jì)安全運(yùn)行39天。全年產(chǎn)汽49299噸，用水6151立方，耗煤8002.5噸，耗鹽27900公斤，耗電330000度。動(dòng)力車(chē)間在保證公司汽、水供應(yīng)需求的同時(shí)，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績(jī)。現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
一、同心同德，共勉共進(jìn)，爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。
1、檢修期間，對(duì)司爐工和協(xié)調(diào)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作的培訓(xùn)和鍋爐專業(yè)知識(shí)及安全事故處理辦法的學(xué)習(xí)使其理論和實(shí)踐相結(jié)合，為生產(chǎn)期設(shè)備安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)，員工的自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能得到提升。
2、車(chē)間權(quán)責(zé)明確責(zé)任到人，建立車(chē)間人員崗位安全責(zé)任狀，及監(jiān)督崗和安全崗的設(shè)置，保障了在生產(chǎn)操作過(guò)程中各類事故的發(fā)生，使其有了規(guī)范性的約束及控制，從而保證檢修期間設(shè)備檢修的質(zhì)量和生產(chǎn)期設(shè)備安全有效的運(yùn)行。
20xx年在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，全體人員同心同德克服困難順利完成了檢修、生產(chǎn)、解體的工作任務(wù)，保證了生產(chǎn)期無(wú)一例人員和設(shè)備事故的發(fā)生。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)特別重視對(duì)員工的`培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷的為
員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)。使他們不斷更新充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。
二、檢修、生產(chǎn)、解體防凍的各項(xiàng)工作及設(shè)備維護(hù)管理
1、鍋爐檢驗(yàn)所對(duì)兩臺(tái)鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設(shè)備做了全面檢驗(yàn)，無(wú)異常現(xiàn)象。
2、鍋爐輔機(jī)、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機(jī)、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查，并對(duì)省煤器做水壓試驗(yàn)。
3、鍋爐附件、水位計(jì)、壓力表、變送器進(jìn)行檢修與檢查。
4、對(duì)深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗(yàn)和維護(hù)。
5、生產(chǎn)期保證鍋爐運(yùn)行正常，汽壓、水壓穩(wěn)定，軟化水、爐水指標(biāo)控制在范圍內(nèi)。
6、全面完成解體防凍工作。
檢修期我們嚴(yán)格遵循檢修計(jì)劃書(shū)和進(jìn)度表實(shí)施檢修任務(wù)，驗(yàn)證小組每日跟蹤驗(yàn)證，從而保證了生產(chǎn)期設(shè)備安全正常運(yùn)行，為圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)期制定巡回檢查路線，按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)巡查人員進(jìn)行監(jiān)督和落實(shí)，查找事故隱患，及時(shí)消除不安全因素，確保生產(chǎn)期設(shè)備及人員安全無(wú)事故發(fā)生。建立監(jiān)督機(jī)制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質(zhì)認(rèn)真做好設(shè)備的檢修、維護(hù)、運(yùn)行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗(yàn)證工作。
三、強(qiáng)化成本控制，促進(jìn)節(jié)能降耗
效益是企業(yè)的生命，增產(chǎn)節(jié)約是動(dòng)力車(chē)間一項(xiàng)重中之重的工作，提倡“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗”要求每位員工有節(jié)約的意識(shí)，鍋爐運(yùn)行
時(shí)做到“四勤、四穩(wěn)”，杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產(chǎn)車(chē)間正常用汽情況下，適當(dāng)調(diào)整鍋爐風(fēng)機(jī)風(fēng)量、煤層厚度、爐排轉(zhuǎn)速，使鍋爐在最佳燃燒工況下運(yùn)行，鍋爐效率達(dá)到最佳狀態(tài)，灰渣熱損失最小，使煤?jiǎn)魏目刂圃谥笜?biāo)范圍內(nèi)。加大巡檢力度，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不必造成人為原因的損失。
總之進(jìn)一步節(jié)約增效，節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力，積極探索新時(shí)期特定情況下確保做好安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)的新路子，這也是動(dòng)力車(chē)間的最終目標(biāo)。
四、內(nèi)部管理工作
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司7S管理制度，在領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下員工積極參與下，使車(chē)間的庫(kù)房、工作現(xiàn)場(chǎng)、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔，營(yíng)造出良好的工作環(huán)境，從而提高工作效率。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)間內(nèi)部管理制度和公司管理制度，建立健全車(chē)間考核機(jī)制，提高領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的管理水平，加強(qiáng)車(chē)間人員的管理力度，確保車(chē)間的管理工作高效有序的進(jìn)行。
3、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，樹(shù)立以廠為家，以廠為榮的意識(shí)。
五、存在的問(wèn)題
1、司爐工操作水平還需進(jìn)一步提高。
2、司爐工緊缺。
2）整改措施
1、派出到鍋爐檢驗(yàn)所培訓(xùn)，提高理論實(shí)踐操作水平。
六、20xx年工作計(jì)劃：
1、做好下一年的檢修工作，保證產(chǎn)季設(shè)備正常運(yùn)行。
2、對(duì)巡檢人員進(jìn)行監(jiān)督與考核，保證巡檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免問(wèn)題擴(kuò)大。
3、加強(qiáng)培訓(xùn)工作。
4、增強(qiáng)員工凝聚力、向心力、做好團(tuán)隊(duì)工作。
5、加強(qiáng)對(duì)新員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使其盡快適應(yīng)崗位需求。
總之，20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和全體員工積極努力配合下，我們的番茄事業(yè)，我們的車(chē)間都取得的驕人可喜的業(yè)績(jī)。20xx年愿公司有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展；愿員工有更大的發(fā)展空間；愿我們的紅色產(chǎn)業(yè)越走越遠(yuǎn)；愿我們的動(dòng)力車(chē)間越走越穩(wěn)。
車(chē)間年度工作總結(jié)9
堅(jiān)持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
1、車(chē)間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車(chē)間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性，使他們?cè)谌粘９ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車(chē)間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車(chē)間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問(wèn)”，通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車(chē)間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車(chē)間的溝通、各班組之間的溝通，車(chē)間采取碰頭會(huì)形勢(shì)，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車(chē)間，通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心，多舉重措，著力提高職工安全意識(shí)
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車(chē)間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米，有效地控制了頂板;同時(shí)車(chē)間成立專門(mén)的圓木支護(hù)小組，對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車(chē)對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，車(chē)間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車(chē)間開(kāi)展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車(chē)間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車(chē)間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過(guò)半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的`降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少，對(duì)粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車(chē)間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車(chē)間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級(jí)管理制度，開(kāi)展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來(lái)車(chē)間開(kāi)展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車(chē)間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車(chē)間掃雷周，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車(chē)間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況，對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級(jí)頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板，一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車(chē)間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車(chē)間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車(chē)間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車(chē)間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí)，不斷完善車(chē)間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車(chē)間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車(chē)間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車(chē)間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車(chē)間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn)，車(chē)間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開(kāi)展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng)，對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車(chē)間年度安全工作總結(jié)2：
今年以來(lái),我車(chē)間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門(mén)的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車(chē)間將安全責(zé)任書(shū)的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，經(jīng)過(guò)全車(chē)間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、取得的主要成績(jī)
1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車(chē)間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開(kāi)一次會(huì)議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車(chē)間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車(chē)間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車(chē)間各級(jí)骨工的自覺(jué)行動(dòng)。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過(guò)大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng)，均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據(jù)。車(chē)間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識(shí)，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車(chē)間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)參與誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對(duì)查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過(guò)”的原則，對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車(chē)間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車(chē)間組織各班組每月開(kāi)展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車(chē)間組織開(kāi)展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車(chē)間組織抽查考試，車(chē)間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班，通過(guò)培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛(ài)護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺(jué)性的良好氛圍，促進(jìn)車(chē)間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對(duì)一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車(chē)間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8、建立健全應(yīng)急機(jī)制，鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力
為了能正確面對(duì)、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車(chē)間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車(chē)間組織相關(guān)人員模擬高壓開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級(jí)安全主管部門(mén)的一致好評(píng)。
同時(shí)為了提高員工面對(duì)突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車(chē)間于20xx年11月10日開(kāi)展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車(chē)間全體員工安全消防意識(shí)。
9、認(rèn)真開(kāi)展安全月活動(dòng)，組織開(kāi)展了一月份的“安全無(wú)事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車(chē)間百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng);以“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開(kāi)展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二、存在的問(wèn)題和不足
1、管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車(chē)間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無(wú)法做到很全面反映車(chē)間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問(wèn)題，整改難度大，工作量大，需要長(zhǎng)期的整改完善。
3、近期車(chē)間新進(jìn)員工較多，青工對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟，對(duì)潛在的隱患警惕性不高，車(chē)間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。
車(chē)間年度工作總結(jié)10
一年來(lái)，制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績(jī)效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作
一、目標(biāo)管理成效明顯，各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)基本完成。節(jié)約挖潛情況：
1、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機(jī)率<
2、三項(xiàng)指標(biāo)（煙葉單耗）：
3、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：
4、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無(wú)質(zhì)量事故。
5、其他
職工違紀(jì)率：零
職工出勤率：
婚育控制率：100%
新聞報(bào)道上稿率：
黨員合格率：100%
二、績(jī)效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行，員工面貌煥然一新。
績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn)，我們按照車(chē)間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果�？�(jī)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。
班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績(jī)效考核就是不斷超越，績(jī)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項(xiàng)工作。
員工管理。在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性，我們公開(kāi)了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。
1、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車(chē)間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車(chē)間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)ems221金屬探測(cè)器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。
2、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度。針對(duì)這一問(wèn)題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的`協(xié)調(diào)外，同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jī)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3w1h標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行，保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績(jī)通過(guò)3w1h培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專業(yè)。
一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度，導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問(wèn)題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問(wèn)題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開(kāi)車(chē)間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來(lái)的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在車(chē)間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周?chē)瑠^發(fā)作為，繼往開(kāi)來(lái)。
車(chē)間年度工作總結(jié)11
回顧一年來(lái)的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高�；仡欉@一年來(lái)的工作歷程，現(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)x過(guò)程中，我深切體會(huì)到，—車(chē)間是一個(gè)講學(xué)x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)x，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、對(duì)—工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)
俗話說(shuō)“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入—車(chē)間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來(lái)深入車(chē)間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教，努力學(xué)x工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車(chē)間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過(guò)一年的工作學(xué)x，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷完善自己
學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)x各種工藝和管理知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的`能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。在這一年的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對(duì)自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)x，力爭(zhēng)成為學(xué)x型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
車(chē)間年度工作總結(jié)12
1、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：1-11月份車(chē)間共完成整備機(jī)車(chē)xx臺(tái)，處理碎修xx件；小修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，輔修機(jī)車(chē)xx臺(tái)。廠后備F0機(jī)車(chē)xx臺(tái)，調(diào)撥機(jī)車(chē)完成xx臺(tái)。小修機(jī)車(chē)交車(chē)正點(diǎn)率達(dá)xx％；中修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，大修機(jī)車(chē)xx臺(tái)；入庫(kù)修機(jī)車(chē)xx臺(tái)，其中臨修機(jī)車(chē)xxx臺(tái)。
2、主要質(zhì)量指標(biāo)完成情況
（1）G1類：1-11月份共發(fā)生G1類故障x(chóng)x件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件，7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件,11月份xx件。
�。�2）局故障信息：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件,7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件，11月份xx件。
（3）臨修：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，檢修責(zé)任臨修xx件
�。�2）針對(duì)齒輪箱漏油問(wèn)題進(jìn)行落輪整修，截止11月份共整修齒輪箱xx個(gè)。
（4）開(kāi)展車(chē)鉤專項(xiàng)共檢查小修機(jī)車(chē)xx臺(tái)、中修機(jī)車(chē)xx臺(tái)、大修xx臺(tái)。
（5）開(kāi)展輪噴裝置普查，共普查xx臺(tái)機(jī)車(chē)，其中發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題xx件。
3、探傷工作
一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)中修機(jī)車(chē)車(chē)軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個(gè)、輪芯裂損xx個(gè)、輪箍裂損xx個(gè)。二是對(duì)新品配件上車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行探傷制度，1-10月份探傷發(fā)現(xiàn)xx根傳動(dòng)軸裂損，對(duì)于裂損配件已聯(lián)系廠家進(jìn)行索賠并做好記錄。
4、實(shí)作推標(biāo)
組織干部、工班長(zhǎng)針對(duì)論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推標(biāo)寫(xiě)實(shí)，中小修工區(qū)1-11月份對(duì)xxxx人按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行了實(shí)做推標(biāo)，發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題xxx件。
三、成本控制工作
（一）1-10月份成本支出情況
1-10月應(yīng)支出成本xxx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超xxx萬(wàn)元。其中中修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。機(jī)車(chē)維修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元�；Q配件修理費(fèi)用應(yīng)支出為xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。行修應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，節(jié)支xx萬(wàn)元。間接費(fèi)用xx萬(wàn)元。
（二）1-10月份成本超支主要原因分析
1、計(jì)劃外整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。
2、調(diào)撥機(jī)車(chē)整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。
3、根據(jù)段機(jī)車(chē)質(zhì)量戰(zhàn)略要求，哈檢修一季度嚴(yán)格按照技術(shù)科第一次修訂中修車(chē)換新配件范圍執(zhí)行， 致使一季度中修車(chē)必?fù)Q費(fèi)用xxx萬(wàn)元，這是超支的主要原因，僅此中修必?fù)Q料一項(xiàng)就造成檢修成本超支xx萬(wàn)元。
4、上半年補(bǔ)充汽缸蓋xx個(gè)xxx萬(wàn)元、連桿xx根xxx萬(wàn)元。
5、按照技術(shù)要求，從1月4日開(kāi)始對(duì)所有中小輔修機(jī)車(chē)防風(fēng)沙，一季度防風(fēng)沙費(fèi)用xxx萬(wàn)元。
6、20xx年12月底財(cái)務(wù)調(diào)整全年預(yù)算，各班組領(lǐng)用材料未出賬，所欠材料費(fèi)支出在xx月出賬，共計(jì)xx萬(wàn)元。
7、DF8B微機(jī)控制系統(tǒng)電子板件老化嚴(yán)重，技術(shù)規(guī)定xx年以上微機(jī)板件禁止使用，微機(jī)板件備品量不足，上半年補(bǔ)充微機(jī)控制系統(tǒng)及板件xx塊xx萬(wàn)元。
8、1月中修車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)配件交段集經(jīng)委修，由于集經(jīng)備品量嚴(yán)重不足，延誤中修車(chē)進(jìn)度，另外集經(jīng)修復(fù)能力有限，冷卻單節(jié)完好備品嚴(yán)重不足，上半年補(bǔ)充xx節(jié)xx萬(wàn)元。
9、委外修費(fèi)用支出較大：一是xxxx汽缸套壓裝處漏水，委外修32個(gè)汽缸套xxx萬(wàn)元；二是中修車(chē)硅油減震器大部硅油漏泄，委外修x個(gè)xx萬(wàn)元，彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個(gè)，委外修xx萬(wàn)元；三是DF4B汽缸套無(wú)備品，委外修xx個(gè)xx萬(wàn)元；四是xx月輪對(duì)換箍xx條xx萬(wàn)元。
10、一季度發(fā)生防寒費(fèi)用xxx萬(wàn)元。
11、7月臨修機(jī)車(chē)0087、5347柴油機(jī)故障，更換2臺(tái)中修柴油機(jī)備品，材料支出35萬(wàn)元。
12、20xx年欠機(jī)務(wù)公司防風(fēng)沙費(fèi)用25.19萬(wàn)元支出在7月。
（三）針對(duì)成本超支問(wèn)題采取措施
1、進(jìn)一步明確成本控制目標(biāo)，將成本分解到各個(gè)班組，每周、每月對(duì)班組成本節(jié)超支情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，對(duì)超支情況進(jìn)行具體分析，對(duì)月成本超支的班組按車(chē)間制度落實(shí)工班長(zhǎng)、材料員的責(zé)任并納入班組月度一體化考評(píng)。
2、攻關(guān)提高機(jī)車(chē)大部件自我修復(fù)能力，在落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上下功夫。不斷強(qiáng)化關(guān)鍵部件修復(fù)的攻關(guān)力度，大力開(kāi)展配件修舊利廢，梳理、明確班組修舊利廢項(xiàng)目，采取責(zé)任到人的辦法提高配件修復(fù)能力，同時(shí)車(chē)間加大對(duì)修舊利廢活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)力度，對(duì)修舊利廢采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制。
3、對(duì)DF8B、DF4B、DF4C中修機(jī)車(chē)中1、中2修程的班組必?fù)Q料明細(xì)進(jìn)行了梳理。中修材料領(lǐng)取分機(jī)車(chē)必?fù)Q料、機(jī)車(chē)狀態(tài)修配件兩部分。制定了《機(jī)車(chē)狀態(tài)修配件領(lǐng)取作業(yè)流程》。
4、制定具體的配件報(bào)廢審核確認(rèn)程序及《機(jī)車(chē)配件報(bào)廢鑒定確認(rèn)單》，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以上的.實(shí)行4級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認(rèn)并簽字，方可進(jìn)行配件領(lǐng)取，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以下的施行三級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認(rèn)并進(jìn)行簽字后方可領(lǐng)取。班組將包賠確認(rèn)單一式兩份，按規(guī)定填寫(xiě)、審核后，交材料員領(lǐng)取新配件。
5、加大配件置換力度，對(duì)廠前備機(jī)車(chē)積極開(kāi)展配件倒換工作，并采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制；對(duì)于中修機(jī)車(chē)換下的配件，按照其使用壽命、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的備品配件，確保配件能夠充分利用
6、段封存機(jī)車(chē)對(duì)柴油機(jī)檢查鑒定后，倒換柴油機(jī)，緩解柴油機(jī)保有量不足造成的檢修壓力。
7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》，明確了成本節(jié)獎(jiǎng)超罰，加大修舊利廢的獎(jiǎng)勵(lì)和成本超支的處罰力度，將成本壓力傳遞到每個(gè)工區(qū)、班組，加強(qiáng)工區(qū)、班組成本意識(shí)。
8、強(qiáng)化委外修配件，由于技術(shù)水平和設(shè)備能力不足，導(dǎo)致一些
配件無(wú)法修復(fù)，通過(guò)和技術(shù)室協(xié)商，積極聯(lián)系廠家進(jìn)行委外修，減少新品配件的補(bǔ)充，現(xiàn)哈檢修已開(kāi)展：變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機(jī)油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。
9、車(chē)間要求各工區(qū)、班組每周對(duì)成本進(jìn)行分析，由工區(qū)、班組對(duì)節(jié)超支原因進(jìn)行分析，讓各工區(qū)、班組了解當(dāng)前成本狀況，使工區(qū)干部、工班長(zhǎng)真正對(duì)成本關(guān)心起來(lái)，加大成本控制力度。
10、行修工區(qū)經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商，使用距離刻線15MM以上的舊牽引電機(jī)碳刷、對(duì)中修機(jī)車(chē)換下的高壓油管進(jìn)行選擇性使用、對(duì)中修機(jī)車(chē)換下的軸溫線進(jìn)行再利用。
車(chē)間年度工作總結(jié)13
當(dāng)20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年�；仡櫼呀�(jīng)過(guò)去的20xx的一年里，車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作更加完善。車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計(jì)劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
一、人員管理：
在全國(guó)消費(fèi)水平提高和汽車(chē)制造行業(yè)低迷的環(huán)境下，為穩(wěn)定職工隊(duì)伍。一方面和員工溝通，一起分析當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，時(shí)時(shí)去關(guān)心他們的生活，經(jīng)常和他們拉家常。一方面同公司協(xié)商提高了工資待遇。使之一支穩(wěn)健的團(tuán)隊(duì)依然重放光芒！但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的.素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、質(zhì)量管理：
在公司質(zhì)量部的督導(dǎo)和本車(chē)間的監(jiān)管下，全年沒(méi)有出現(xiàn)大的質(zhì)量事故，做到基本能讓客戶滿意。但由于員工的素質(zhì)參差不齊，質(zhì)量意識(shí)、技術(shù)要求不完全明確，時(shí)有小問(wèn)題發(fā)生，總讓我處處不放心，使得自己工作壓力加大。
三、現(xiàn)場(chǎng)管理：
由于生產(chǎn)特性導(dǎo)致本車(chē)間是全公司環(huán)境最差的車(chē)間，特定專職人員對(duì)車(chē)間每天進(jìn)行清掃，保證了車(chē)間的基本整潔。但定置管理仍沒(méi)有完全到位。到目前為止，我們還沒(méi)有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。
四、設(shè)備管理：
由于經(jīng)常給員工講解設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)，沒(méi)有出現(xiàn)大的設(shè)備安全事故，從而使質(zhì)量得到了基本的保證。由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑等偶爾不能及時(shí)清理。
五、安全管理：
安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒(méi)有嚴(yán)肅的指出或者沒(méi)有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的，在安全事故沒(méi)有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒(méi)有指出或處理的。
綜上所述，在新的一年里，車(chē)間制定了新的規(guī)定，做好以上不足的工作。更全面做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng)，全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。
車(chē)間年度工作總結(jié)14
鐵路工務(wù)車(chē)間工會(huì)年度工作總結(jié) 20xx年，黃石重點(diǎn)維修車(chē)間工會(huì)在段工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間黨政的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞車(chē)間中心工作，著眼使命和任務(wù)，開(kāi)展了卓有成效的工作，較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益，為促進(jìn)車(chē)間各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，起到了凝神聚力的作用。
一、堅(jiān)持以思想教育為先導(dǎo)，積極營(yíng)造團(tuán)結(jié)進(jìn)取的濃厚氛圍
工作中，我們注重做好職工的思想政治工作，努力化解各種矛盾，疏導(dǎo)職工情緒，較好地發(fā)揮了工會(huì)組織“觀測(cè)站”、“減壓閥”的作用。
今年以來(lái)，車(chē)間多次進(jìn)行整合，黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車(chē)間管理，大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因，部分職工思想不穩(wěn)定，職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭，車(chē)間安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了下滑的勢(shì)頭。針對(duì)這種情況，車(chē)間黨總支立即進(jìn)行了分析研究，及時(shí)的調(diào)整了工作思路，決定把抓好職工思想教育，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來(lái)抓，車(chē)間工會(huì)適時(shí)的召開(kāi)了職工代表大會(huì)和工會(huì)委員會(huì)議，決定以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，在全車(chē)間大力開(kāi)展愛(ài)崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育，引導(dǎo)職工樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，教育職工在人員、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對(duì)新情況新問(wèn)題，識(shí)大體，顧大局，正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、現(xiàn)實(shí)與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來(lái)，工會(huì)共出黑板報(bào)4期，召開(kāi)座談會(huì)4次，找職工個(gè)別談心26人次，開(kāi)展車(chē)間學(xué)習(xí)交流活動(dòng)2次，通過(guò)教育，大家普遍認(rèn)識(shí)到，只有安心工作，努力完成工作任務(wù)，企業(yè)才會(huì)有希望，鐵路才會(huì)有發(fā)展，自身利益才會(huì)得到保障。
二、堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為中心，充分發(fā)揮工會(huì)組織作用
黃石重點(diǎn)維修車(chē)間整合后，管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km，站場(chǎng)9個(gè)，有人及監(jiān)護(hù)道口31個(gè)，點(diǎn)多線長(zhǎng)，設(shè)備情況復(fù)雜，維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重，加之今年重點(diǎn)工作較多，既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作，又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù)，安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此，怎樣充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性，展示工會(huì)作為，就成為擺在我們面前的重要課題，我們主要從兩個(gè)方面作了嘗試。
首先，開(kāi)展形勢(shì)多樣的'崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。今年以來(lái)，車(chē)間工會(huì)協(xié)助車(chē)間相繼進(jìn)行了，一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練，二次道口業(yè)務(wù)演練，提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時(shí)，結(jié)合支線實(shí)際，要求各工會(huì)小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保，工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比，由工長(zhǎng)會(huì)同工會(huì)小組長(zhǎng)統(tǒng)一驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果報(bào)車(chē)間工會(huì)，由車(chē)間工會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)抽查，并納入當(dāng)月一體化考核。
其次，大力開(kāi)展群眾性保安全活動(dòng)。結(jié)合安全大檢查、大反思活動(dòng)，車(chē)間工會(huì)積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動(dòng)保護(hù)《三個(gè)條例》，掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份，車(chē)間工會(huì)組織班組工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力，讓他們?cè)谌粘９ぷ髦谐浞职l(fā)揮作用，讓他們有名有實(shí)，賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力，一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡(jiǎn)化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動(dòng)保護(hù)用品的人和事，可當(dāng)面制止，并向車(chē)間匯報(bào)，車(chē)間根據(jù)匯報(bào)情況對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。3月份的一天，黃石西工區(qū)在黃石東站場(chǎng)進(jìn)行改道作業(yè)，工區(qū)安排任務(wù)時(shí)，沒(méi)有派工地防護(hù)，而是把信號(hào)旗和對(duì)講機(jī)交給帶班人，企圖讓帶班人兼防護(hù)員，勞動(dòng)保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對(duì)意見(jiàn)，要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后，車(chē)間對(duì)孫幫成的行為進(jìn)行了表?yè)P(yáng)。
三、堅(jiān)持為職工群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)紐帶作用
當(dāng)今社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們的思想、觀念不斷更新，我們清醒的認(rèn)識(shí)到，不管社會(huì)如何發(fā)展變化，工會(huì)組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此，車(chē)間工會(huì)認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動(dòng)，把黨的溫暖送到千家萬(wàn)戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道，我們結(jié)合人員、班組整合，在收集整理職工基本情況時(shí)，建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案，對(duì)職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù)，使職工遇到困難時(shí)，都能得到工會(huì)的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，車(chē)間都要伸出援手，進(jìn)行慰問(wèn)，今年以來(lái)，共送出慰問(wèn)金20xx余元；今年春節(jié)，段工會(huì)對(duì)特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問(wèn)金，我們堅(jiān)持一戶一戶上門(mén)，做到“人到、禮到、情到；“三八”婦女節(jié)，為每個(gè)女職工購(gòu)買(mǎi)了一份化妝品，把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。
車(chē)間年度工作總結(jié)15
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。在這一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下，我們 車(chē)間團(tuán)結(jié)一致，發(fā)奮拼搏，開(kāi)拓創(chuàng)新。克服了重重困難，確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成，我們?cè)诶Ь持兄\發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對(duì)取得的成績(jī)，我們?cè)诟械接芍宰院篮万湴恋耐瑫r(shí)也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對(duì)公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。現(xiàn)把一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂(lè)，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天，生命誠(chéng)貴無(wú)價(jià);所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會(huì)出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備情況了解不夠。
針對(duì)以上情況， 車(chē)間在成長(zhǎng)的過(guò)程中逐步完善安全管理制度，配備了一個(gè)車(chē)間安全員和兩個(gè)班組安全員，定期召開(kāi)安全專題會(huì)，對(duì)安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認(rèn)真開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)隱患排查、整改和自查自糾活動(dòng)，出臺(tái)了安全考核細(xì)則，加大對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度，我們的安全目標(biāo)是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。
班組是企事業(yè)的細(xì)胞，是企事業(yè)基礎(chǔ)單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn)，也是各級(jí)工會(huì)組織聯(lián)系職工，履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè)，是工會(huì)落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對(duì)性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑，是推動(dòng)公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過(guò)全面工作水平提高來(lái)體現(xiàn)的。班組交流可以取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團(tuán)結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過(guò)考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評(píng)創(chuàng)造條件。
實(shí)踐證明考核機(jī)制是非常有效的，是切實(shí)可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會(huì)的監(jiān)督保障職能，積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財(cái)小組，成立公示制度實(shí)施以來(lái)，制度成立以來(lái)每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行，詳細(xì)填寫(xiě)，及時(shí)公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設(shè)資金得到充分利用。
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間必備的'本領(lǐng); 車(chē)間歷來(lái)把提升員工個(gè)人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在 年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，多總結(jié)，多交流，多動(dòng)手，老帶新，學(xué)習(xí)效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過(guò)硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，困難與希望同在。面對(duì)“寒冬”的來(lái)襲，我們肩上的責(zé)任更重，我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高綜合素質(zhì)，以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神，通過(guò)我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作，將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造 公司更加燦爛輝煌的明天!
【車(chē)間年度工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車(chē)間年度工作總結(jié)04-23
車(chē)間年度工作總結(jié)09-09
車(chē)間主管年度工作總結(jié)05-22
車(chē)間年度工作總結(jié)范文11-30
車(chē)間主管年度工作總結(jié)05-24
工廠車(chē)間年度工作總結(jié)05-24
車(chē)間年度職教工作總結(jié)09-09
車(chē)間維修年度工作總結(jié)12-19
鐵路車(chē)間年度工作總結(jié)05-27