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交通安全宣傳百日行動總結(jié)（通用9篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的交通安全宣傳百日行動總結(jié)（通用9篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)1
為加強道路安全管理，近日，XX收費站按照上級要求，采取措施認(rèn)真開展平安交通百日行動相關(guān)工作。
強化宣傳教育。XX收費站于9月13日召開“平安交通百日行動”專題會議，組織全站職工學(xué)習(xí)文件要求、安全隱患排查常識等相關(guān)知識，并充分利用微信工作群、板報廣泛宣傳“百日行動”要求，切實營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。
落實主體責(zé)任。為保障“百日行動”扎實開展，XX收費站嚴(yán)格按照實施方案要求，結(jié)合實際成立以站長為主要負(fù)責(zé)人，副站長及各班班長為成員的工作小組，細(xì)化分解任務(wù)，采取有力措施，努力為過往司乘提供安全暢通的'通行環(huán)境。
加大隱患排查。XX收費站嚴(yán)格落實安全檢查制度，在中秋、國慶雙節(jié)到來之際，加大對收費車道、辦公樓、配電室、食堂等重點部位的排查力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并制定安全隱患排除臺賬，切實做到排查一個，整改一個，將隱患消除在萌芽狀態(tài)。
下一步，XX收費站將認(rèn)真總結(jié)“百日行動”的好做法、好經(jīng)驗，廣泛宣傳，加強演練，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)2
根據(jù)省廳、省局“平安交通百日行動”活動安排部署，省XX高管處牢固樹立“生命至上、安全第一”的理念，開展了以“防風(fēng)險，除隱患，強責(zé)任，建機制，抓落實”為主題的“平安交通百日行動”活動。
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了“平安交通百日行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，按照上級文件要求，結(jié)合實際工作情況制定實施方案，細(xì)化分解任務(wù)，采取強有力的.措施，強化工作保障。為“百日行動”做好組織保障。
二是廣泛宣傳教育。利用顯示屏、宣傳欄、微信群大力宣傳，組織召開動員會，宣讀活動方案，進行典型案例剖析，加強風(fēng)險防控和隱患治理法規(guī)規(guī)章教育，為“百日行動”營造濃厚氛圍。
三是明確辨識風(fēng)險。完善了《安全生產(chǎn)風(fēng)險防范清單》《安全生產(chǎn)風(fēng)險源排查清單》《安全監(jiān)管管理權(quán)責(zé)清單》，確定了風(fēng)險管控的方法和手段，明確了責(zé)任部門和責(zé)任人，嚴(yán)格落實風(fēng)險分類分級管控制度，嚴(yán)格失職追責(zé)，推進盡職免責(zé)。
四是細(xì)致排查隱患。修訂了隱患排查制度，明確隱患排查范圍、方式和程序，所轄各單位結(jié)合節(jié)前安全檢查，全面開展了隱患自查自糾活動，對排查出的安全隱患進行逐項整改、逐項銷號，切實做到隱患“清零”。
五是建立長效機制。認(rèn)真總結(jié)“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效機制。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)3
根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈平安交通百日行動方案〉的通知》(交辦安監(jiān)〔20xx〕100號)及天津海事局關(guān)于印發(fā)《平安交通百日行動方案》的通知(津海安全〔20xx〕189號)文件要求，即日起至11月15日開展“平安交通百日行動”。請轄區(qū)各港航單位、碼頭、防污染作業(yè)單位、進出港船舶等相關(guān)企事業(yè)單位，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，積極開展自查工作，排查梳理安全風(fēng)險及隱患，確保“平安交通百日行動”平穩(wěn)順利開展。
一 防風(fēng)險
堅持“屬地負(fù)責(zé)、關(guān)口前移、分級指導(dǎo)、依法實施、動態(tài)管控”，采取針對性措施，實現(xiàn)風(fēng)險可防可控。
1.摸清風(fēng)險底數(shù)。按照相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，各有關(guān)單位應(yīng)全面、系統(tǒng)對所屬船舶和設(shè)施的航行、停泊、作業(yè)等水上交通活動開展風(fēng)險辨識，建立完善水上交通安全風(fēng)險清單，確定主要致險因素、可能造成的危害情況，依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》的相關(guān)要求，確定風(fēng)險等級。
2.依法確定管控措施。各有關(guān)單位應(yīng)針對風(fēng)險的致險因素和可能造成的.危害，依據(jù)公司體系及非體系文件、法律法規(guī)以及規(guī)范性文件，確定風(fēng)險管控的方法和手段，明確責(zé)任部門和責(zé)任人，并按要求建立防控機制，將風(fēng)險控制在可接受的范圍內(nèi)。
二 除隱患
堅持隱患就是事故的理念，水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位落實隱患治理主體責(zé)任，推動建立水上交通安全齊抓共管的格局。
3.推動隱患治理。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格落實隱患治理的主體責(zé)任，按照法律法規(guī)要求建立隱患排查工作制度，積極落實安全生產(chǎn)全員責(zé)任制，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶頭、全員參與開展一次全面自查，建立隱患清單。
4.督促隱患整改。建立公司水上交通安全隱患治理監(jiān)管清單，嚴(yán)格按照判定、登記、告知、跟蹤整改、銷號、統(tǒng)計分析的流程對水上交通安全隱患治理進行管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)主動落實隱患整改要求，逐項整改銷號，隱患清零。
5.嚴(yán)格重大隱患治理。對重大隱患，應(yīng)及時通報屬地政府及相關(guān)監(jiān)管單位;對無法依靠自身力量消除的安全隱患，應(yīng)通報屬地政府或相關(guān)監(jiān)管單位協(xié)調(diào)解決。
三 強責(zé)任
強化水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任，做到嚴(yán)格依照法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范盡職履責(zé)，確保各項責(zé)任落到實處。
6.企業(yè)履行主體責(zé)任。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實承擔(dān)“百日行動”安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按照全員安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，嚴(yán)格落實主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員和一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，積極落實“百日行動”各項措施。
四 建機制
認(rèn)真總結(jié)“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效治本之策。
7.深化“雙重預(yù)防”機制建設(shè)。要持續(xù)強化“雙重預(yù)防”機制的具體落實，推動水上交通安全風(fēng)險和隱患的分級分類處置和管控。
8.健全安全責(zé)任考核機制。按照“職責(zé)明確、權(quán)責(zé)一致、邊界清晰”的要求，完善安全監(jiān)管權(quán)責(zé)清單和履職行為規(guī)范，嚴(yán)格失職追責(zé)、推進盡職免責(zé)。
五 抓落實
細(xì)化任務(wù)分工，抓好重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫恚訌姽竟芸�，切實提高工作�?zhí)行力，確保取得實效。
9.細(xì)化任務(wù)分工。各有關(guān)單位要按照本方案要求，制定“百日行動”工作部署安排，明確工作任務(wù)，細(xì)化工作措施，確保各項工作落到部門、落到崗位。
10.開展重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫怼?/p>
一是繼續(xù)推進中小型船舶安全管理、國內(nèi)航行船舶進出港報告、內(nèi)河船舶非法參與海上運輸?shù)葘ｍ椈顒�，強化活動成�?
二是突出船員履職能力、涉客類船舶監(jiān)管、“三無”及內(nèi)河船舶非法運輸、橋區(qū)安全監(jiān)管、小型加油船舶無序停泊、商漁船避碰、極端惡劣天氣應(yīng)急和船籍港管理等方面的管理工作。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)4
根據(jù)交通運輸部、自治區(qū)交通運輸廳的統(tǒng)一部署，以及來賓市交通運輸局《關(guān)于印發(fā)來賓市交通百日行動方案的通知》（來交通發(fā)〔20xx〕63號）文件精神，為堅決防范遏制重特大事故發(fā)生，保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，我局高度重視，結(jié)合實際認(rèn)真部署開展平安交通百日行動，現(xiàn)將工作情況小結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
根據(jù)交通部、自治區(qū)、市交通運輸局的工作部署，我局召開局屬各單位專項會議，安排部署平安交通百行動工作。制定工作方案，印發(fā)了《武宣縣交通運輸局平安交通百日行動方案》，成立了以局長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各二層單位領(lǐng)導(dǎo)為成員的專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速開展平安交通百日行動專項工作。
二、認(rèn)真開展專項活動
�。ㄒ唬┧方煌ㄟ\輸方面。
一是加大檢查力度，重點檢查渡船為否存在非法營運，超載營運行為，檢查渡船經(jīng)營人是否持證上崗，證件是否有效，渡船消防救生設(shè)備是否配備齊全，渡船經(jīng)營人是否按照要求進行船舶日常檢查，開航前是否自查落實到位等為重點。
二是檢查渡口主要是渡口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)是否落實渡口安全管理人員，是否存在非法營運的'渡口，渡口是否設(shè)置封航警戒水位線，渡口基建是否存在安全隱患。
三是檢查客運船舶主要檢查船舶是否證件齊全有效，船舶消防救生設(shè)備設(shè)施是否配備齊全，擺放是否規(guī)范，乘客是否按照規(guī)定穿救生衣，駕駛員是否持證上崗、是否按照船舶駕駛規(guī)程操作，船舶是否存在超載行為，客運旅客�？奎c是否設(shè)置安全防護欄。
四是檢查貨運船舶主要是檢查船舶是否開展日常檢查工作，是否填寫檢查記錄表，整改記錄表。船舶證件是否有效齊全，船舶配備人員是否達到要求，駕駛員是否持證上崗，救生消防設(shè)備是否配備。
五是檢查港航企業(yè)主要是檢查企業(yè)是否建立有效的安全管理制度，是否落實企業(yè)主體責(zé)任，企業(yè)是否開展日常安全檢查、專項檢查、是否召開安全教育培訓(xùn)，效果如何，企業(yè)安全經(jīng)費是否落實到位，企業(yè)是否開展安全會議，企業(yè)是否按照規(guī)定開展應(yīng)急演練活動等。截至9月14日，出動檢查人員68人次，出動車輛17車次，檢查水運企業(yè)12家，檢查碼頭16個，檢查渡口14處次，檢查船舶28艘次，沒有發(fā)現(xiàn)違章行為。
�。ǘ┑缆愤\輸方面。
一是強化道路客運和危險品運輸安全監(jiān)督管理，加強車輛的源頭安全管理和技術(shù)狀況檢查，消除安全隱患，并嚴(yán)肅查處運輸車輛非法改裝行為。
二是嚴(yán)格檢查汽車客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定情況，采取堅決措施，強化有效監(jiān)管，督促客運企業(yè)嚴(yán)格長途客車發(fā)車前的安全例檢和安全提示。切實應(yīng)用動態(tài)監(jiān)控手段，強化運輸車輛的途中監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不按規(guī)定路線行駛、超員超速、超載超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為。
三是嚴(yán)厲打擊站外攬客、超范圍經(jīng)營、旅游包車無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為。
四是加大對客運站、景點、學(xué)校等旅客集散地的監(jiān)督檢查力度，依法嚴(yán)格查處各類違法違規(guī)行為。截至9月14日，共派出檢查人員80人次，檢查企業(yè)10家次，檢查運輸車輛56臺，發(fā)現(xiàn)隱患2處，現(xiàn)場責(zé)令進行了整改。
�。ㄈ┕佛B(yǎng)護和建設(shè)工程施工安全方面：
一是加強交通建設(shè)施工監(jiān)管，重點檢查施工企業(yè)要對項目部駐地、民工宿舍、材料倉庫等科學(xué)選址，嚴(yán)格控制安全距離，避開可能受到滑坡、坍塌、泥石流、洪水等災(zāi)害影響的區(qū)域，遇到暴雨、大風(fēng)等極端天氣提前采取有效防范應(yīng)對措施。重點檢查施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆贰⑦吰禄又ёo、腳手架工程、施工用電、垂直運輸設(shè)備、臨時設(shè)施等，發(fā)現(xiàn)隱患及時治理消除，確保各項防護措施滿足汛期安全生產(chǎn)的需要。
二是加強公路管養(yǎng)，重點對橋梁、涵洞、邊坡、臨水臨崖、高填方、深挖路段的監(jiān)測巡查，及時整改完善事故多發(fā)路段安全防護設(shè)施，并采取有效措施及時消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隱患。截至9月14日，組織了5個檢查小組，出動檢查人員29人，排查出隱患3處。
三、工作亮點
對二塘至大琳、金雞至象州等20條公路的兩邊頑固雜草進行了重點整治，馬步至工業(yè)園區(qū)路段K1+900、K2+000、K5+000路面坑洼處進行了混凝土瀝青路面施工，對該線深入道路內(nèi)樹枝進行修剪，并堅持定期安排道路養(yǎng)護工人清理路面雜物，及時撿拾清理了路面白色垃圾等，全面確保了管養(yǎng)路段的整潔美觀。
四、下一步工作打算
我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部、自治區(qū)、市交通運輸局有關(guān)平安交通百行動的要求和部署，全面落實平安交通百日工作目標(biāo)管理責(zé)任，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識到位、工作機制完備、措施落實扎實的工作格局，堅決防范遏制重特大事故發(fā)生，保障交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)5
根據(jù)上級主管部門的統(tǒng)一部署和安排，我們公司積極行動并緊密結(jié)合工作實際，開展了“平安交通百日行動”（下稱“百日行動”）專項整治自查整改工作，深入開展專項行動，嚴(yán)肅查處生產(chǎn)建設(shè)中的違規(guī)違章行為，堅決治理和根除安全事故隱患，有效遏制重特大安全事故，整治工作中明確職責(zé)，積極協(xié)調(diào)，精心組織、全程監(jiān)管，取得了專項整治的良好成效，保持我們公司安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，消除了各類事故隱患�！鞍偃招袆印睂ｍ椪位顒庸ぷ骺偨Y(jié)如下：
一、工作組織開展情況
迅速行動，落實“百日行動”專項整治活動的動員部署。
根據(jù)通知要求，我們公司迅速行動，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立落實“百日行動”自查整改活動領(lǐng)導(dǎo)小組，召開“百日行動”專項整治活動進行了專題部署。二是研究行動方案。根據(jù)上
級主管部門的指示，明確了活動目標(biāo)、指導(dǎo)思想、整治重點、工作步驟和工作要求，將工作任務(wù)進行了細(xì)化分解、做到了
任務(wù)明確，職責(zé)分明。三是落實工作責(zé)任，為確保專項行動落到實處領(lǐng)導(dǎo)小組將工作責(zé)任進行了層層落實。
二、實施情況
�。ㄒ唬┪覀児景凑找�(guī)定編制了《平安交通百日行動方案》并按照專項實施方案進行開展工作。
�。ǘ┪覀児救骈_展了各項風(fēng)險評估，建立了重大風(fēng)險清單和重大隱患清單，并認(rèn)真開展隱患排查建檔和整改銷號制度。
（三）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理制度，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班生產(chǎn)。
�。ㄋ模┞鋵嵃踩嘤�(xùn)教育，特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育的培訓(xùn)考核，積極開展一線工人安全教育培訓(xùn)，落實電工持證上崗及日常巡查。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求配備安全防護用品。
�。┚o密結(jié)合道路交通安全“夏季攻勢”專項行動，進行安全生產(chǎn)事故隱患排查工作。
�。ㄆ撸┚幹屏丝傮w應(yīng)急預(yù)案及各分項應(yīng)急預(yù)案，并有針對性的開展了應(yīng)急演練。
�。ò耍⿲Π踩a(chǎn)事故隱患采取防范措施，堅持“不安全，不生產(chǎn)”的原則，對當(dāng)時不能立即排除的'安全生產(chǎn)事故隱患，采取有效措施加以控制。
三、存在的問題
在檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題有：
1、公司有3輛公共汽車上的滅火器失效。
2、公司修理廠消防設(shè)備中消防沙不足。
為防止安全事故的發(fā)生，對上述存在的`安全隱患，公司發(fā)現(xiàn)后立刻整改，迅速購買嶄新的滅火器更換及增加消防細(xì)沙。我們公司針對存在問題，要立即求進行整改，消除安全隱患，對未按要求整改的限期處理。同時，對相關(guān)人員進行安全教育。
目前，各項隱患整改工作已經(jīng)整改完成。我們公司“百日行動”專項整治工作雖然取得一定成效，但仍與上級主管部門要求存在一定的差距，下一步我們將把此項工作繼續(xù)深入開展下去，思想上保持高度警惕，工作上警鐘長鳴，加強對施工現(xiàn)場日常巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時安排進行整改，對“百日行動”中發(fā)現(xiàn)的隱患開展復(fù)查，確保公司安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)運行。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)6
根據(jù)市運管處、區(qū)交通局平安交通百日行動工作要求，結(jié)合工作實際，涪城區(qū)運管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動專項工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、安排部署
區(qū)運管所以“防風(fēng)險，除隱患，強責(zé)任，建機制，抓落實”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動實施方案》（綿涪運管[2018]212號），并由所安委會負(fù)責(zé)“百日行動”的`組織領(lǐng)導(dǎo)，安委會辦公室負(fù)責(zé)日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運輸企業(yè)，加強工作宣傳。
二、工作開展
我們對轄區(qū)內(nèi)的7家客運企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達和鴻捷運輸，采取了片區(qū)隊分片負(fù)責(zé)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組重點檢查，安全股不定時抽查等多種形式，對企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、GPS定位監(jiān)控情況以及應(yīng)急保障情況等方面進行了督促檢查。
對轄區(qū)3個車站，即：交發(fā)客運總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點營運車輛長時間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號行為、強化汽車客運站安全管理、打擊非法營運為重點，開展了道路運輸安全隱患集中治理。
對貨運企業(yè)，我們重點圍繞安全制度的建立落實、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級維護、駕駛員檔案等方面的工作進行了檢查，對督促企業(yè)對安全隱患進行了全面排查。
三、總體情況
平安交通百日行動期間全行業(yè)累計召開工作會議9次，組織檢查組5個，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個，完成隱患整改27個。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)7
為切實保障收費站安全生產(chǎn)工作順利進行，近日，XX收費站以“生命至上、安全第一”為理念，積極采取措施扎實開展“平安交通百日行動”。
一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以站長為組長，副站長為副組長，票證、內(nèi)勤、班長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，將各項工作進行明確分工，責(zé)任到人，提高職工的`責(zé)任感和使命感，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，抓住重要節(jié)點，力求活動實效。
二是加強安全教育。利用崗前崗后點評、班務(wù)會、站務(wù)會等多種形式對職工進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，增強職工安全生產(chǎn)意識，切實提高防范風(fēng)險意識和消除隱患技能。
三是加強隱患排查。完善隱患排查制度，明確隱患排查范圍、方式及程序，建立健全隱患登記臺賬和排查清單，對照清單逐項整改銷號，按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”原則，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)隱患排查治理責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，確保隱患清零。
四是加強風(fēng)險管控。結(jié)合工作實際，積極開展風(fēng)險源辨識和崗位安全風(fēng)險辨認(rèn)、評估、管控等工作，明確風(fēng)險辨識范圍、方式方法和程序;對安全生產(chǎn)風(fēng)險和隱患實施動態(tài)管理、持續(xù)跟蹤，建立安全風(fēng)險清單，針對風(fēng)險的危害程度制定細(xì)化管控措施，將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)。
五是加強制度完善。緊緊圍繞“防風(fēng)險、除隱患、強責(zé)任、建機制、抓落實”主題任務(wù)，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，創(chuàng)新方法，總結(jié)經(jīng)驗，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，夯實安全生產(chǎn)長效治本之策。
六是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。根據(jù)實際，將“平安交通百日行動”與日常安全教育及檢查工作相結(jié)合，相互協(xié)調(diào)，形成合力，統(tǒng)籌推進收費站各項工作穩(wěn)健發(fā)展。
七是加強輿論宣傳。充分利用宣傳欄、微信群、QQ群、微博、微信公眾號等媒介廣泛宣傳風(fēng)險防控、隱患治理、安全意識教育等內(nèi)容，大力營造開展“平安交通百日行動”濃厚氛圍，確�；顒佑行蜷_展。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)8
為從嚴(yán)整治重點區(qū)域非法營運亂象，維護羅湖火車站片區(qū)交通運輸及治安秩序，羅湖區(qū)整治辦“三個到位”牽頭開展“羅湖火車站片區(qū)百日交通整治”專項行動，羅湖火車站片區(qū)夜間交通秩序大為改觀，夜間旅客滯留及“人車并行”亂象基本消失，據(jù)市文明辦交通文明指數(shù)通報，羅湖區(qū)交通文明指數(shù)穩(wěn)居全市前三，其中4月位居全市第一。
一、組織到位，全面部署百日整治工作
�。ㄒ唬└叨戎匾�，深入研討。2月13日下午，羅湖區(qū)整治辦組織召開羅湖火車站藍牌車?yán)蛦栴}整治工作會議，深圳市交通運輸執(zhí)法支隊羅湖大隊、羅湖交警大隊、羅湖公安分局口岸派出所、羅湖公安分局巡警（機訓(xùn)）大隊、羅湖交通運輸局、南湖街道辦事處、羅湖區(qū)打擊非法營運專業(yè)執(zhí)法隊等單位就藍牌車及違停等打擊戰(zhàn)略、運用科技手段進行功能規(guī)劃、車輛數(shù)據(jù)信息共享、加強宣傳、客流量交通需求抽樣調(diào)查等方面共同研究解決羅湖火車站擁堵“硬骨頭”問題。會后，專門建立“羅湖火車站片區(qū)交通營運百日整治群”，以最快速直接的.方式將任務(wù)要求、做法成效及時傳達溝通。
�。ǘ┲贫ǚ桨�，落實責(zé)任。羅湖區(qū)整治辦征求意見并印發(fā)《羅湖火車站片區(qū)百日交通整治行動方案》，明確目標(biāo)任務(wù)、職責(zé)分工及工作要求，從2月13日至5月23日分集中整治、鞏固提升、長效建設(shè)三個階段嚴(yán)打100天，確保各項整治工作落到實處。
二、措施到位，深入開展交通秩序整治
�。ㄒ唬┙煌ㄕ闻c人員查扣同時開展。
一是羅湖區(qū)整治辦協(xié)調(diào)羅湖交警大隊、深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊、口岸派出所等部門每天對羅湖周邊路段進行巡邏管控，排查建設(shè)路香格里拉等路段違停車輛，并對的士通道沖禁令違法行為進行查處，對交通樓一樓的違法停放的車輛予以驅(qū)離，重點打擊違停、隨意上下客以及非法營運等違法行為。行動期間，在該區(qū)域共查處藍牌車55輛，拍違停1268宗，現(xiàn)場查處違停326宗，黃方格違停281宗，驅(qū)離違停車5478輛，沖禁令275宗，查處非法營運涉摩涉電車輛423輛，排查嫌疑車輛56輛，查扣嫌疑車輛23輛，不按規(guī)定使用遠光燈188宗。
二是除對非法營運及違停車輛進行堅決整治外，對涉嫌進行非法營運人員進行查扣，行動中共采集嫌疑人56人次，拘留火車站廣場拉客人員4人，進一步強化打擊非法營運震懾力。
（二）疏堵結(jié)合與查控值守相得益彰。
一是羅湖交通運輸局協(xié)調(diào)巴士集團延長部分公交線網(wǎng)運營時間，公交N7線“火車站至東湖客運站”延長至凌晨1點，N16線“火車站至清水河”延長至夜間12點，N14線“火車站至長嶺東”延長至凌晨2點，N18線“火車站至黃貝嶺村”延長至夜間12點。節(jié)假日期間，巴士抽調(diào)10臺應(yīng)急運力車輛�？炕疖囌敬�，確保及時疏散滯留市民。
二是羅湖交警大隊、市交通運輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊每晚安排專人值守，加強對羅湖口岸周邊路段巡邏管控和值守，保障夜間高峰時段交通暢順。
�。ㄈ└櫠讲榕c定期總結(jié)齊頭并進。羅湖區(qū)整治辦安排人員對羅湖火車站周邊路段開展夜間督查每周不少于2次，并將現(xiàn)場收集情況及時通過督查通報形式在微信群、簡報上發(fā)布，督促各職能部門落實整治責(zé)任。各職能部門定期總結(jié)打擊經(jīng)驗，并在工作群進行交流匯報。行動期間，羅湖區(qū)整治辦發(fā)出督查信息5份、工作簡報4期。
三、宣傳到位，廣泛營造法治交通氛圍
緊密結(jié)合“雷霆十號”、“禁摩限電”、“法治通城”等重點交通整治行動，依托電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺，對打擊非法營運工作進行宣傳，及時報道打擊非法營運整治動態(tài)，引導(dǎo)市民依法依規(guī)進行交通運輸活動，自覺抵制交通運輸違法違規(guī)行為。行動期間，深圳新聞網(wǎng)等媒體報道羅湖區(qū)打擊非法營運工作動態(tài)3篇，在羅湖電子政務(wù)網(wǎng)發(fā)布非法營運工作動態(tài)31篇，派發(fā)傳單10000余份，在建設(shè)路顯著位置安裝了非法營運我不坐、文明出行保安全、抵制黑車、拒絕黑車宣傳展板2個。
交通安全宣傳百日行動總結(jié)9
為實現(xiàn)落實公司xxxxxx的總目標(biāo)，深入貫徹公司xx年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于xx年x月xx日下發(fā)了xxxxx，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自x月x日起至x月x日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動開展的情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項行動組織有序
專項活動開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項工作十分重視。
一是公司總經(jīng)理xxxx通過xxxx會、xxxx分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調(diào)和要求。
二是分管領(lǐng)導(dǎo)xxxx及時召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細(xì)致的研究和部署。
三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項整治行動工作，負(fù)責(zé)整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項整治行動的組織實施。
四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
二、強化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍：
一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。
二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結(jié)束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；
三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。
四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
三、固本培元、推動安全體系建設(shè)
一是加強省分機關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度�；顒悠陂g，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充，對組織機構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
四、真抓實干，狠抓突出問題整治
根據(jù)重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項整治行動小組深入到xx個州市的xx個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導(dǎo)工作，全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。
（一）酒駕、毒駕行為得到遏制
活動開始后，各單位按照推進計劃認(rèn)真落實專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
（二）超速行為大幅減少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內(nèi)部進行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實。
二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監(jiān)控表，共計完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。
三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的`到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識大大提升。
�。ㄈ{車不安全行為得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現(xiàn)象大大減少
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴(yán)肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
五、夯實基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固；對磨損嚴(yán)重的輪胎進行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng)；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每周一次對機關(guān)車輛進行檢查，同時在每次下現(xiàn)場中均認(rèn)真進行車輛檢查。
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