高速公路春運總結范文
總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，讓我們一起來學習寫總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編整理的高速公路春運總結范文，希望能夠幫助到大家。
高速公路春運總結1
20xx年春節(jié)已平安、愉快的度過了，各行業(yè)、各部門，社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運作在各自的工作崗位上，為建設和發(fā)展大大連做出應有的貢獻�；仡櫞汗�(jié)期間在客運戰(zhàn)線上，領導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節(jié)，使春運安全工作達到百分百，圓滿的完成了春運工作任務，我們感到欣慰。
這與各級領導認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節(jié)日旅客運輸?shù)挠嘘P規(guī)定》精神所分不開的，我們總結有以下幾點體會：
一、提高思想認識，全面進行安全教育
為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊領導參加的.客運車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務，明確了責任，提出了要求，交通大隊領導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎上，對參運參檢的全體職工傳達了會議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領導到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車檢測中心，結合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術檢測實施計劃和方案，成立了領導小組，落實專人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎。
二、明確責任，認真落實
在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點強調落實車長責任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實，做到正點發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務，在春運期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運工作任務。
三、鑒借
今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：
1、領導重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。
2、各級明確責任，層層真抓實干，不走過場，見實效。
3、一線司乘人員思想認識提高，認真落實，各環(huán)節(jié)運作扎實。
高速公路春運總結2
春運期間，重慶春運工作領導小組各成員單位、相關部門及運輸企業(yè)認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標�，F(xiàn)將有關情況總結如下：
一、xx年春運工作基本情況
春運40天，我市完成客運量5176.01萬人次，平均每日完成客運量129.4萬人次，比去年同期增長1.85%。其中：公路班線客運共投入運力81.64萬輛次（其中包車2865余輛次，加班車30618輛次），完成客運量4704.76萬人次，平均每天完成客運量117.62萬人次，比去年同期增長0.41%；鐵路（重慶火車站）共投放運力353.31萬客座，完成客運量228.21萬人次，平均每日完成客運量5.71萬人次，比去年同期增長28.19%；水路客運共投入運力26131艘次，完成客運量169.18萬人次，平均每日完成客運量4.23萬人次，比去年同期增加9.79%；民航運輸方面，共安全保障進出港航班14004架次，完成客運量73.88萬人次，平均每日完成客運量1.85萬人次，比去年同期上升14.69%，完成旅客吞吐量157.88萬人次，平均每天完成客運吞吐量3.95萬人次，與去年同比增長12.32％。
二、xx年春運工作特點
與歷年春運工作比較，xx年春運工作呈現(xiàn)以下特點：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。
二是交通應急保障能力增強。為了充分吸取去年低溫雨雪冰凍災害等經(jīng)驗教訓，有效應對春運期間各類突發(fā)事件，市春運辦、市春運應急指揮部、各區(qū)縣政府及有關部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類應急預案，提前做好應急運力和應急物品的儲備，認真組織對應急預案的演練，熟悉各類預案的啟動、中止程序以及工作流程要求，切實提高應對突發(fā)事件的處置能力；同時，為確保應急運力充足，市春運辦在每日2萬余輛班車運力的基礎上，從旅游客運企業(yè)、公交集團、交運集團各抽調機動運力100—200輛，在每個區(qū)縣安排機動運力50余輛，使全市客運機動運力總量達到2500輛以上，并儲備6艘機動船舶運力，引導長江沿線旅客選擇運力相對充足的水路出行。另外，還加強公、鐵、水、航多種運輸方式之間的接駁功能，建立長途汽車站、火車站、碼頭、機場的旅客公交轉運機制，確保突發(fā)事件得到安全、高效解決，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
三是綜合運輸體系協(xié)調順暢。今年春運工作中，市春運辦充分發(fā)揮市交委綜合運輸協(xié)調職能，實現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運輸能力進一步增強。道路班線客運發(fā)揮線路覆蓋區(qū)域廣、出行時間靈活的優(yōu)勢，完成客運量4704.76萬人次，占春運期間客運總量的91％，比去年同期增長0.41％，仍是春運客流疏運的主要交通方式；鐵路客流增幅明顯，達28.19%，作為春運長途運輸?shù)闹髁姡衲觇F路運輸充分挖掘潛力，努力實現(xiàn)運能利用率最大化；民航客運量和吞吐量增幅亦比較大，分別為14.69%和12.32％；水路客運量今年出現(xiàn)了難得的上漲勢頭，增幅達9.79％，主要是區(qū)間短途客運增量較大；城市公交也在轉運機場、車站、碼頭旅客工作中發(fā)揮了重要作用。
四是春運客流呈現(xiàn)新特點�！吧暇�早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長8.8%，達128.71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時協(xié)調公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。
三、xx年春運工作主要措施
（一）高度重視、組織有力，確保工作落實到位
根據(jù)全國xx年春運電視電話會議和市政府春運工作會議精神，按照國家發(fā)改委、交通部春運工作安排，市政府印發(fā)了《關于認真做好xx年春運工作的通知》。組建了以市政府凌月明副市長為組長的XX市春運工作領導小組，切實加強我市春運工作的組織領導工作，凌月明副市長還每天關注春運信息；設置在市交委的春運領導小組辦公室，負責協(xié)調指導全市運力安排、民工流動、安全運輸、救災應急、優(yōu)質服務和主城區(qū)交通組織等工作，市春運辦根據(jù)今年春運特點，制定了詳細的春運工作方案，對全市的春運工作作出了全面、周密部署。
公安、民政、衛(wèi)生、各區(qū)縣政府等以及成鐵重慶辦事處、重慶火車站、重慶機場集團、重慶港務集團、重慶交運集團、重慶公交集團等部門和單位，也相應成立了以主要領導為組長的春運工作領導小組，負責本地區(qū)、本部門、本單位的春運工作，并針對各自的工作特點、近年來春運中反映出的主要問題和可能發(fā)生的情況，制定了相應的對策和應急方案。建立完善了春運值班制度，設立了24小時值班電話，及時掌握客運市場流量、流向情況，收集春運信息，合理疏導客流，各運輸部門還向社會公布了服務咨詢投訴電話。
春運開始后，市春運辦主任、市交委梁培軍副主任親自帶隊對主城區(qū)主要長途車站、重慶火車站、朝天門碼頭、機場等旅客主要集散地進行督查；春節(jié)長假前，市委常委劉光磊、副市長劉學普、副市長凌月明帶隊前往重慶火車站、重慶汽車站、江北國際機場、重慶港等客運樞紐站場進行了春運檢查，并慰問和看望了一線職工和出行旅客；大年三十，市交委、市運管局對市內(nèi)各主要汽車站、公交車站、火車站、機場和碼頭進行了逐一檢查，對夜間到達飛機、火車的地面轉運運力作了詳細安排；正月初一，市交委丁純主任、梁培軍副主任到市內(nèi)主要汽車站和公交車站檢查并慰問了一線職工。除夕夜，我市各大車站、機場、碼頭無旅客滯留，保證了廣大群眾及時回家過節(jié)。
�。ǘ┛茖W調度、統(tǒng)籌協(xié)調，旅客疏運平穩(wěn)有序
按照市政府安排，我市各級交通管理部門和運輸企業(yè)，早行動、早準備，根據(jù)我市歷年春運旅客流量流向的特點，在春運開始前對今年的客流量和形勢進行了認真分析和預測，春運期間合理調配運力，組織加班運力，儲備應急運力，有針對性地制定啟動突發(fā)應急預案，較好地完成了旅客運輸工作。
鐵路部門在抓好重點干線、重點車站旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區(qū)間群眾乘車需求及重點貨物運輸工作；采取加開臨客、加掛車廂、調整預留車廂等措施，并根據(jù)客流分析情況，及時增開直通臨客及民工專列，做到了運力調度有序，客流疏運及時。
春運期間，機場集團與各航空公司緊密協(xié)作，為每一家航空公司量身制定了xx年春運加班計劃建議，切實落實好熱點航線的加班機和包機工作，深挖潛力，提高航班起降效率及時疏運旅客；根據(jù)進出港旅客情況，積極聯(lián)系協(xié)調各相關航空公司，在廣州等黃金航線上更換a330、b777等大機型執(zhí)飛，滿足了廣大旅客的出行需要。機場換乘中心加大協(xié)調力度，在熱門線路上（如：瀘州、達州、遵義、自貢、宜賓等）每天增加了2-5班的運力投放，進一步強化空地運輸無縫駁接功能。
公路運輸方面，市運管局加強對今年春運市場的調查預測，做好運力儲備，組織機動應急運力，及時疏運主要車站高峰期的客流，較好地發(fā)揮了道路運輸在春運客流疏運中的分流作用；城區(qū)公交客運企業(yè)在春運期間，有機銜接機場、港口、車站等客流樞紐站，為出行乘客提供便捷換乘服務。
水路運輸方面，市港航局在長途水路客流量相對下降的情況下，保持對春運工作的高度重視，尤其是加強了重慶朝天門港、萬州港、云陽港等重點客流港口的運力組織安排，采取水鐵聯(lián)運、水陸聯(lián)運的方式，及時疏運長江沿線旅客。同時各相關港航管理部門和運輸企業(yè)還積極采取措施，有效地減少了區(qū)間旅客滯港現(xiàn)象，較好地完成了水路春運工作。
貨運方面，各級公安、交通部門及各區(qū)縣政府認真落實市政府要求，切實做好了鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點物資的運輸保障工作；嚴格落實綠色通道政策，對運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛不卸載、不查扣、不收費，及時放行，保障春節(jié)期間正常的生產(chǎn)生活秩序。
各區(qū)縣政府對今年春運工作按照屬地負責的原則，加強檢查，督促運力安排、做好交通保障工作，做到了周密計劃，精心組織，制度落實。尤其是針對民工流和學生流等重點客流，組織交通、公安、勞動、農(nóng)業(yè)、教育等部門，通力配合，協(xié)同作戰(zhàn)，在保證安全的前提下，就地解決疏運問題，較好地緩解了主城區(qū)交通樞紐的壓力。
（三）責任落實、措施有力，春運市場秩序良好
一是開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊黑車、制售假票和倒賣車票等違法行為。各級公安部門和交通行政執(zhí)法部門緊密配合，聯(lián)合執(zhí)法，采取有力措施，重點打擊黑車非法經(jīng)營行為，并深入開展窗口地區(qū)綜合整治行動和打擊票販子專項斗爭，強化了治安秩序。在菜園壩、朝天門、龍頭寺等地區(qū)，公安、交通執(zhí)法部門加強路面巡查力度，實行24小時全天候巡邏防范，查處扒竊、詐騙等違法行為。同時武警重慶總隊根據(jù)春運工作要求，安排警力到菜園壩、龍頭寺等春運重點地區(qū)維持秩序，有力的支持了我市春運工作。
二是部門各司其職，維護春運秩序。工商行政管理部門對車站碼頭門前的流動攤點進行了重點整頓；民政部門著重做了貧困地區(qū)群眾的生活安排和城市中尤其是各交通樞紐的流浪乞討人員的救助工作；旅游部門對旅游市場進行了嚴格規(guī)范；衛(wèi)生防疫部門增派人員，強化了車站、港口、機場等交通樞紐和車船飲食衛(wèi)生的監(jiān)督、檢查，督促各種運輸工具做好清潔、消毒工作，保障過往旅客的身體健康，有效預防了各類疾病的發(fā)生和傳播；物價管理部門對春運期間旅客運輸價格進行了監(jiān)管，認真值守12358價格舉報電話，及時受理消費者投訴，依法處理經(jīng)營者價格違法行為，維護了市場秩序，保護了消費者合法權益。
春運期間，主城區(qū)出動交通執(zhí)法人員8916人次，檢查車船58029臺，現(xiàn)場查獲案件3720件，查獲非法營運162件，檢查車站碼頭等窗口地區(qū)1537站次。高速公路支隊共查處各類違法行為10024件，其中重點違法行為4193件。（其中超速2023件；超限663件；不按規(guī)定車道行駛1507件）。
（四）加強預防、嚴格執(zhí)法，切實保障春運安全
春運期間，各區(qū)縣政府及安監(jiān)、交通部門立足抓早、抓好、抓落實，高度重視春運安全工作。針對我市交通運輸實際，市交委下發(fā)了《XX市交通委員會關于做好元旦和春節(jié)期間交通安全工作的通知》，對春運安全工作進行專題部署，層層落實安全工作責任制；經(jīng)過全市上下共同努力，今年我市春運安全工作形勢平穩(wěn)，運輸秩序良好。
一是強化交通工具安全檢查。各運輸管理機構對參加春運的車輛、船舶、飛機及消防救生設施進行全面檢查，對檢查結果不合格的，責令整改，對整改不合格、安全無保障的交通工具一律禁止參加春運工作；各運輸企業(yè)充分利用gps等科技手段加強對交通工具的運行情況進行全過程監(jiān)控，同時加強對駕駛員考核，嚴禁帶病上路或疲勞駕駛。
二是加強站場（港）的安檢工作。公安、交通、海事、安監(jiān)部門切實加強機場、車站、碼頭及周邊地區(qū)的安全檢查工作；鐵路、民航、道路、港航等部門在車站、機場、碼頭安排專人負責安檢工作，增加開包率，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具；交運集團及時為各長途汽車站增加x光監(jiān)測機，查繳大量鞭炮、油漆、禮花等違規(guī)物品，為旅客創(chuàng)造了安全的出行環(huán)境。
三是重點打擊客車超載等違規(guī)行為。各長途汽車站場嚴格按照載客定額發(fā)售客票，不超售和超載檢票，不允許一輛超載車出站。同時交通行政執(zhí)法部門加強了路檢、路查工作，交通行政執(zhí)法直屬支隊和高速公路支隊強化城區(qū)及高速公路交通執(zhí)法工作，采取晝夜結合、定點檢查和流動巡邏相結合、明訪和暗訪相結合的方式，增加上路巡查力度，打擊違法違規(guī)行為，重點查處客車超載等違規(guī)行為，除按有關規(guī)定進行處罰外，就地組織客車或通過其他運輸方式進行分流，既保證了不超載，又確保了旅客的及時疏運。
四是強化重點路段、航道的安全檢查。公安、交通部門對事故多發(fā)路段、安全隱患路段加大了排查力度和整改力度；公安交警增派警力，在主要公路干線、城市繁華路段、重點公交車站等加強交通指揮和疏導，在事故多發(fā)地段、易堵路段要設執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏，整治行車秩序；港航、海事和航道部門加大了對重點航道通航秩序的整治力度，對占道船舶及時進行了清理，對“四客一�！敝攸c船舶和重點水域加大了檢查及重點時段的安全督查力度，同時督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實了客渡船的安全管理。
（五）緊密協(xié)作、相互配合，確保重點客流運輸
民工流和學生流是歷年春運的主要客流，能讓廣大農(nóng)民工和學生節(jié)前平安返家節(jié)后安全返崗，是創(chuàng)建和諧社會的重要表現(xiàn)形式。為做好此項工作，市春運領導小組各成員單位緊密協(xié)作，相互配合，全力協(xié)調各種運輸方式，為廣大農(nóng)民工和學生提供購票、乘車、中轉等各個環(huán)節(jié)的方便，開展了大量的工作。
一是勞動保障部門和教育部門分別在民工流和學生流集中的地區(qū)進行重點監(jiān)控，加強對重點客流有序流動的信息引導，掌握流動情況并及時提供給交通運輸部門；二是教育部門妥善做好學生寒假歸家返校的安排，有計劃地錯開大中專院校放假時間，積極配合鐵路、交通部門開展預售或代購車（船）票工作；三是鐵路、交通及各級工會深入外出務工人員集中的地區(qū)了解農(nóng)民工節(jié)前返鄉(xiāng)的流時、流向和流量，及時掌握了農(nóng)民工春運客流信息，各縣、鄉(xiāng)政府積極與火車站溝通協(xié)作，做好了民工團體鐵路票的申購工作；四是火車站、長途汽車車站、水運港口還采取了增開售票窗口、延長售票時間、組織售票人員到農(nóng)民工集中地和大中專院�，F(xiàn)場售票等形式，方便農(nóng)民工和學生購票；五是在市春運辦和市總工會協(xié)調下，鐵路部門在運力緊張的情況下，開行了多趟由北京、浙江、福建至重慶的農(nóng)民工專列；市運管局及交運集團積極組織運力，為農(nóng)民工開行包車，保障農(nóng)民工及時返鄉(xiāng)出行。
在各部門的共同努力下，在我市未出現(xiàn)農(nóng)民工和學生大面積滯留現(xiàn)象，確保了全國各地返渝的農(nóng)民工和放假的大中專學生都能夠安全、快捷回家。
�。┮匀藶楸尽�(yōu)質服務，營造和諧的春運環(huán)境
搞好優(yōu)質服務是春運工作的.一個重要環(huán)節(jié)。我市交通運輸行業(yè)加強宣傳培訓工作，采取切實有效措施，堅持規(guī)范服務標準，認真履行公益義務，努力為出行旅客提供溫馨、舒適的運輸服務。
在市春運辦的統(tǒng)一協(xié)調下，各區(qū)縣政府切實做好了轄區(qū)內(nèi)車站、碼頭旅客的安撫工作，搭建臨時候車棚，避免了旅客受凍挨餓；民政部門密切配合交通、鐵路部門，為滯留旅客提供食物、飲用水、御寒衣被等生活物資；衛(wèi)生部門抽調8家市級醫(yī)院和25家區(qū)級醫(yī)院在各長途汽車站、火車站、碼頭開設救災防病醫(yī)療點，實行24小時巡診，確保廣大旅客得到及時醫(yī)療救治；我市市高速公路系統(tǒng)在各高速公路設立服務站40余個，為高速公路沿線班車、自駕車積極提供幫助。
春運期間，我市鐵路、民航、汽車站、港口為方便旅客，都開展了增設售票網(wǎng)點、延長售票時間、公告票務信息、電話訂票、送票上門等優(yōu)質服務，受到了廣大旅客的好評。重慶火車站及火車北站在已有的聯(lián)網(wǎng)售票點的基礎上，還設立了86個臨時售票窗口和部分流動售票點，開辟學生、軍人專門售票窗口和候車區(qū)，堅持到校售票，保證學生購票有座位；將臨客車票、無座車票和動車組車票100%上網(wǎng)公開發(fā)售，客票上網(wǎng)由80%提高到95%，提供公開的票務信息，為旅客選擇出行方式提出了重要參考。我市鐵路警察從1月18日起啟動“暖春”行動，在菜園壩和龍頭寺兩大火車站成立了“護送服務、換乘引導、法律咨詢、應急醫(yī)療”四個小分隊，為旅客提供全方位的服務和保障。機場集團、國航重慶公司、重慶航空公司、四川航空公司等單位加大力度，推出系列便民措施，如增加問訊服務電話、服務出港特殊旅客、接送無人陪伴旅客、為殘疾旅客提供輪椅等，并設立“愛心柜臺”為特殊旅客辦理登記手續(xù)；機場集團針對航班、氣候不正常等情況增設了晚到旅客“綠色”通道，在值機柜臺設“分流引導”服務；制作到達提示牌，提醒旅客下機時拿好隨身攜帶物品；制作出港“最后召集”提示牌，提醒最后還未登機的旅客，避免旅客漏乘。公路運輸行業(yè)大力開展精神文明建設活動，為旅客提供便民設施，保持車（站）容車（站）貌整潔，堅持用普通話服務，做到語言、儀表、行車、經(jīng)營四文明；各長途汽車站按照交通部的要求進一步擴大服務項目和充實服務內(nèi)容，進一步提高服務質量，并為候車旅客提供雨雪應急生活物品；水運企業(yè)在今年春運運量下降的情況下，仍不放松抓服務質量的提高，始終堅持優(yōu)質服務宗旨，以交通文明示范窗口單位為榜樣、以船舶創(chuàng)星級為動力，為旅客排憂解難，用真誠的愛心服務旅客。春運期間，公交集團等公交客運公司為滿足旅客需要，延長公交線路收班時間，并增開夜班車，方便了乘坐火車夜間抵渝的旅客。
�。ㄆ撸┐哼\宣傳工作取得積極成效
市春運辦通過重慶電視臺、重慶電臺和《重慶日報》、《重慶晚報》、《重慶晨報》等宣傳媒體，廣泛宣傳xx年重慶春運的運輸組織方案和有關政策規(guī)定，及時通報公路、鐵路、航空、水運的供求信息，通報春運進展情況，營造濃厚的春運氛圍，并大力宣傳春運中的好人好事，客觀公正地批評工作中的不足和個別單位的不正之風，較好地發(fā)揮了輿論監(jiān)督作用。XX市的春運工作還得到了中央媒體的關注，中央人民政府門戶網(wǎng)站、中央電視臺新聞聯(lián)播先后對XX市的春運工作給予了肯定的報道。
市春運辦、市交委通過主要新聞媒體、移動短信、收費站語音提示、可變電子情報板等，及時向各交通管理機構、運輸單位及時傳遞氣象信息，實時發(fā)布高速公路等重點公路氣象預警信息和交通管制措施，引導群眾合理安排出行，減少社會車輛積壓。與貴州、四川、湖南、湖北等相鄰省份建立信息通報機制，及時掌握主要高速公路、國省干道交通管制信息。
市春運辦完善春運值班制度，加強信息報送工作，及時掌握春運動態(tài)，安排專人堅持每天對旅客流量、流向等數(shù)據(jù)進行全面統(tǒng)計和分析，確保春運統(tǒng)計的準確性、及時性；鐵路、民航、公路、水運等部門每天均按時向市春運辦報送運輸完成情況；各區(qū)縣和有關部門也將春運期間各項工作進展情況以及春運動態(tài)信息及時報送市春運辦。整個春運期間，市春運辦共完成了春運快報39期、張貼各類宣傳標語200余幅，在國家級電視臺播出春運新聞1條、省級電臺或電視臺播出春運新聞2條，報紙報道春運新聞20余條、在網(wǎng)上發(fā)布春運各類信息50余條。
我市今年春運工作在取得較好成績的同時，也存在一些不容忽視的問題。一是雖然長途汽車站場、港口確保超載車輛不出站（港），但客運經(jīng)營者受利益驅使，中途上客超載的現(xiàn)象仍然存在；二是對超載客車就地組織疏運方面工作效率仍不夠高，部分乘客轉運等待時間較長；三是各種運輸方式之間的有效銜接工作還有待進一步加強。
在今后的工作中，我們將總結經(jīng)驗，克服和解決今年春運工作中存在的不足，提升應對突發(fā)性公共事件的處置能力，不斷促進交通運輸行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
高速公路春運總結3
根據(jù)《20xx年全市涉旅春運道路交通安全工作方案》的通知要求，現(xiàn)將我局20xx年春運道路交通安全工作總結匯報如下：
一、為切實做好春運期間旅游道路安全工作，我局主要領導親自抓，要求涉旅企業(yè)，春節(jié)前進行自查自糾，查漏補缺，消除不安全因素，確保春運期間安全有序，堅持“安全第一，預防為主”的方針，同時深入扎實地開展旅游安全大檢查，由我局局長親自帶隊，對各涉旅企業(yè)進行了春節(jié)期間安全大檢查。
二、提高旅游企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識，做好春運旅游工作
強化旅游企業(yè)從業(yè)人員的服務質量意識，使之更好的服務游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的'應急救援預案，必須租用有旅游運營資質的車輛，導游要做到提示提醒，做好惡劣天氣防范應對工作，要切實樹立安全第一的觀念，以確保安全為第一要務，以文明服務為第一要求，樹立旅游形象。春運期間，全區(qū)旅游車駕駛員服務總體良好，沒有出現(xiàn)投訴和旅游道路安全事故。
三、深入掌握春運動態(tài)，及時反饋春運信息
我局要求涉旅企業(yè)在春運期間24小時專人值班，領導帶班，保證通訊暢通，確保春運期間出現(xiàn)的各種問題能夠及時有效地得到解決，根據(jù)上級要求，我局在重點時段監(jiān)管上，注意和相關部門緊密協(xié)調配合，確保了春運期間的安全。
20xx年春運期間，我局在上級主管部門的指導下，積極與相關部門緊密配合，春運期間沒有發(fā)生旅游道路安全事故，實現(xiàn)了“健康、安全、秩序、質量”四統(tǒng)一的目標。
高速公路春運總結4
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內(nèi)設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將xx站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協(xié)調，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的`服務意識，提高服務水平，要求收費人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月23日至3月2日的40日春運工作中，xx站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%。客車26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.2053萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，xx站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)20xx4號和川交函20xx57號文件，對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函20xx71號文件規(guī)定，xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設備進行檢修維護，在春運期間，設備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五、其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質、更快捷的服務。我們站有如下建議：
�。�1）文件對“春運加班車”的規(guī)定應該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”；
（2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：三班班長xxx值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，xx按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調整車道將該車關于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。xx站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下，xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長xx值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長xx和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是xx站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，xx站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結進取，求實苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
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