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金工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-11-14 05:42:36 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

金工實(shí)習(xí)報(bào)告模板8篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,需要使用報(bào)告的情況越來越多,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告模板8篇

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  我的金工實(shí)習(xí) 整天在學(xué)校里重復(fù)著跑來跑去地上課早已感到實(shí)在的厭煩。滿心歡喜地盼來了金工實(shí)習(xí)終于可以換個(gè)方式了,覺得好期待。當(dāng)十五周來了的時(shí)候心里按捺不住的高興。早早地吃完飯穿著事先規(guī)定的衣褲來到了金工實(shí)習(xí)的地方——培訓(xùn)樓。第一天早上我們首先接受安全教育沒想到這實(shí)習(xí)還有生命危險(xiǎn)我有點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心了,看來以后是要早點(diǎn)睡覺了不然精力不集中說不定把小命搭在這里了。然后就開始了正式的緊張的金工實(shí)習(xí)了。

  第一個(gè)接受的工種是車工。車工是用來對(duì)零件進(jìn)行切削加工的。我們所用的是一臺(tái)臥式車床龐大的機(jī)身,然后一個(gè)比較大的旋轉(zhuǎn)卡盤。我們首先了解了車床的基本工作原理然后在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了車床操作的熟悉。第一次操作機(jī)器還是有點(diǎn)緊張不過還好沒有出錯(cuò)基本上我們大家都非常熟悉了然后老師布置了作業(yè)每個(gè)人加工一個(gè)帶槽的圓球。我經(jīng)過半個(gè)上午和一個(gè)下午的努力加工出了一個(gè)不是很好的小零件。雖說不好畢竟是自己親手做出來的自己心里興奮不已。后來和大家的比較后感覺自己的還算差不多。怎么說也在平均水平嘛 。我對(duì)自己充滿了自信。

  然后第二天是銑工。銑工主要也是加工一些平面拉、臺(tái)階、斜面、溝槽等等。老師也是讓我們了解了一下銑床的主要種類還有工作原理。銑床分臥式立式我們用的是臥式。老師先給我們示范了銑床的操作方法及要注意的地方。然后我們進(jìn)行了分組加工了一個(gè)長(zhǎng)方體。我們是3人一組。大家挺齊心協(xié)力。雖說只有一個(gè)上午的時(shí)間我們都完成的不錯(cuò)。大家的分工協(xié)作干的不亦樂乎。

  第三天,我們主要是學(xué)習(xí)了CADRP。主要就是培養(yǎng)我們的設(shè)計(jì)創(chuàng)造能力。老師說今天是兒童節(jié)讓我們今天找回童年的想象力自己畫自己想畫的東西。我們大家都覺得非常帶勁大伙畫什么的都有。我們今天也掌握了一門畫圖軟件就是SOLIDWORKS。很多的零件圖紙都是通過畫出來了。雖說并不精通但我們也至少明白了東西都是怎么設(shè)計(jì)畫出來的。最讓我們驚奇的是下午的快速成型技術(shù)。這讓我們打開眼界,原來我們的科學(xué)已經(jīng)發(fā)展到那樣的程度。一個(gè)存在電腦中的圖形只要1個(gè)多小時(shí)的工夫就可以做成模型而且完全是自動(dòng)的由電腦和三維打印機(jī)來完成。老師還和我們講了不少快速成型的技術(shù)和相關(guān)的機(jī)器。

  第四天是我們學(xué)習(xí)了數(shù)車。就是我們第一天學(xué)的車工不過是完全由電腦來控制加工的。我們也是熟悉了機(jī)器及其基本的操作方法。但這次沒有做東西而是老師讓我們?cè)O(shè)計(jì)程序使機(jī)器能夠進(jìn)行自動(dòng)加工。老師示范了一個(gè)程序。我們下午依葫蘆畫瓢也設(shè)計(jì)了一個(gè)程序。并且還在電腦上進(jìn)行了模擬。我的也相當(dāng)成功。

  第五天也只有半天時(shí)間。不過也學(xué)習(xí)了一個(gè)軟件叫做POWERMILL。我們?cè)诒容^直觀的界面進(jìn)行設(shè)計(jì)加工步驟。然后讓電腦自動(dòng)生成加工程序這樣就可以把程序放到機(jī)器里頭讓它自動(dòng)的加工了比數(shù)車還先進(jìn)不用自己編程。

  經(jīng)過了周六周日兩天輕松的休息。又開始緊張但又充滿新鮮感的實(shí)習(xí)。星期一我們學(xué)習(xí)了線切割。上午我們用軟件設(shè)計(jì)出我們想要加工的圖形來然后讓它生成了程序,然后下午我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下就把我們所設(shè)計(jì)的程序調(diào)到機(jī)器上進(jìn)行加工。我們所設(shè)計(jì)的東西大部分加工出來。雖然說很是稚嫩但這的的確確是我們親手設(shè)計(jì)并且加工出來的東西。我們大家都是充滿了收獲的喜悅。

  星期二可惡的英語課又把我們實(shí)習(xí)的時(shí)間要去了一半。我們這天的工作比較的輕松主要是接受了工業(yè)安全教育。老師教了我們?cè)趺醋R(shí)別機(jī)器的真?zhèn)魏唾|(zhì)量的好壞還有就是進(jìn)行了放火教育我們觀看了放火教育片。掌握了不少火場(chǎng)逃生的辦法和滅火器的使用方法。應(yīng)該說也是收益匪淺。

  星期三 我們到12 號(hào)樓的半山腰學(xué)習(xí)了熱處理。明白了一個(gè)零件加工出來并不是就可以使用了。它的強(qiáng)度硬度還不夠并不能使用多久。只有經(jīng)過了熱處理才可以達(dá)到相應(yīng)的硬度這樣才可以耐用。我們還學(xué)習(xí)了火花鑒別鋼材料。也知道了不同碳含量的`鋼鐵擁有著不同的用途而且有著不同的火花現(xiàn)象。今天的工作相對(duì)難度不大。大家都比較的輕松。

  星期四我們學(xué)習(xí)了鑄造技術(shù)。主要是砂型鑄造。其它的只是簡(jiǎn)單的介紹而已。而且我們還完成了兩個(gè)模型。我們明白了一個(gè)模型如何能夠大批量的生產(chǎn)出來。鑄造的作用是實(shí)現(xiàn)大批量的生產(chǎn)。我們對(duì)鑄造有了初步的了解原理也掌握了主要是作成模具后進(jìn)行澆注沒有看到。

  最后一天上午我們進(jìn)行了考試。下午做了數(shù)控板金。主要是用來進(jìn)行薄鐵片的折疊加工。我們每個(gè)人做了一個(gè)手機(jī)護(hù)具。我們學(xué)習(xí)了鐵片的剪磨技術(shù)還有使用了數(shù)控板金進(jìn)行了折疊加工。

  最后一天有點(diǎn)戀戀不舍。經(jīng)過這幾天的實(shí)習(xí)我明白了我們所使用的東西是需要經(jīng)過那么多復(fù)雜的工序才做出來的。第一次接觸到了真正的機(jī)器第一次親手操作機(jī)器而且第一次在機(jī)器上制造自己想做的東西。一切是那么的新鮮一切是那么的令人難忘以后接觸了機(jī)器之后我會(huì)更加的自信因?yàn)槲覍?shí)習(xí)過,以前小時(shí)候一直認(rèn)為機(jī)器是那么的強(qiáng)大想做什么就能做什么以為我們只要把材料放進(jìn)機(jī)器中我們就可以得到我們想得到的東西,F(xiàn)在覺覺得是那么的天真實(shí)習(xí)讓我明白了什么是制造怎么制造。我想我會(huì)懷念它因?yàn)樗o了我不少的東西。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí),金工實(shí)習(xí)報(bào)告--。面對(duì)如此多我們從未接觸過的東西,我感到有點(diǎn)迷茫,也很緊張。我們對(duì)金工實(shí)習(xí)的了解,僅限于師兄師姐們以前實(shí)習(xí)時(shí)的抱怨,我不由在心中想,實(shí)習(xí)真的會(huì)很累嗎?但是兩周之后的今天,我才慶幸可以得到這種有趣而又有實(shí)際意義的培訓(xùn)。雖然實(shí)習(xí)的生活是辛苦的,也流下了不少的汗水,但是也學(xué)到了許多我們平時(shí)無法從書本上找到的東西,可謂收獲頗豐。期間,我們接觸了車工、銑床、鑄造、鍛造、汽車、加工中心、數(shù)車、數(shù)銑、電火花、化學(xué)加工等十個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)。要在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。

  實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工、電火花、化學(xué)加工,我們作出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求作出一個(gè)工件。最辛苦的要數(shù)鍛工和車工,車工的危險(xiǎn)性最高,一不留神,很容易發(fā)生安全事故。在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照師傅的要求車出所需形狀。在學(xué)習(xí)使用過程中,所有人都能在保證安全的情況下,保質(zhì)保量完成任務(wù)。所有工種中,鍛工是最費(fèi)體力的,我們手中的工具就有兩個(gè)不同重量的錘子和夾子,手工將紅紅的鐵塊敲打成長(zhǎng)方體。整天的高強(qiáng)度工作使很多同學(xué)的手臂都甩酸了,手上也都磨出了水泡,但是看到自己作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  給我留下最深印象的是化學(xué)加工。聽完師傅的講解后,我們都興高采烈的,躍躍欲試?吹轿覀兊呐d奮樣,師傅提醒我們了:“著色后一定要先用風(fēng)筒吹干,才能上蠟!”我聽過之后,暗暗記下了,心想,我一定會(huì)記住這一點(diǎn)的。接著所有人都開始了工作,我也很順利的進(jìn)行了。當(dāng)我看到有很多人開始上蠟的時(shí)候,我的染色也完成了,于是漫不經(jīng)心的和旁邊的同學(xué)說著話,排到了上蠟的隊(duì)伍后面。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)鋁片上的蠟在飛濺,且有紅紅的斑點(diǎn)出現(xiàn) 時(shí),我的腦袋里“嗡”地響了一下:完了,我的鋁片還沒有吹干!自然的,我沒能交出令人滿意的產(chǎn)品。我知道自責(zé)是沒有用的,更重要的是我要吸取這次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不能在將來的人生道路上或工作中犯下這種錯(cuò)誤。

  總的來說,這次金工實(shí)習(xí)給人的感觸還是很深的,有令人覺得不可思議的,也有讓人耳目一新的';有令人沮喪的,也有令人興奮的,但給人帶來更多的是寶貴的經(jīng)歷,具體的講,這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

  通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力

  培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識(shí):

  一、車工安全知識(shí)

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  二、車工理論知識(shí)

  1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明:CW6140車床特性:萬能變通車床組型別代號(hào),表示最大加工直徑的140mm

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

  ①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

  工件的加工

  步驟:

  1、檢查機(jī)床是否完好。

  2、裝夾車刀,車刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過長(zhǎng),以免車刀被打斷。

  3、裝夾工作,工作不能伸出夾盤過長(zhǎng)。伸出60mm為益。

  4、校正。

  5、加工。

  這次實(shí)習(xí)我加工了幾個(gè)工件,主要的都是加工外圓,端面。各種刀具的使用。

  零件加工

  第一個(gè)工件是用一根材料加工成一個(gè)兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm,用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上,在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測(cè)量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對(duì)工件進(jìn)行較正,使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面,將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再?gòu)耐鈭A向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓,先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達(dá)到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達(dá)到要求為止。

  第二個(gè)零件是在第一個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達(dá)到直線公差要求,應(yīng)用百分表對(duì)工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具,再裝夾工件,使用百分表進(jìn)行校正至其跳動(dòng)范圍在0。03mm內(nèi),在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭,用百分表在以加工表面上對(duì)工件進(jìn)行校正,使其達(dá)到精度要求。然后加工外圓,直至達(dá)到尺寸要求。

  第三個(gè)零件是在第二個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的。如圖(c)這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高,為了更好的達(dá)到加工要求,我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進(jìn)行粗加工,將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外,再換刀進(jìn)行精加工,加工到比尺寸大0。1mm時(shí),就多走幾次空刀,防止有時(shí)加工過大而導(dǎo)致工件報(bào)廢。在加工過程中,加工一次就停車進(jìn)行測(cè)量,查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭,加工方法和前面一樣,加工完后再對(duì)工件倒角。

  最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時(shí)先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱,再用切斷刀加工片,切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣,先將高速鋼切斷刀裝在一個(gè)特制的刀具盒里面夾緊,再將刀盒裝到刀架上,刀應(yīng)與工件表面垂直,刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上,工件裝夾時(shí)伸出不能太長(zhǎng),約10~20mm。校正后就可以切片了,在切斷刀加工是,車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快,為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤,應(yīng)邊加工邊用潤(rùn)滑油冷卻。切斷之后,換刀將端面車平,再加工下一個(gè)。

  實(shí)習(xí)結(jié)果:

  車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕。我們加工的零件是一個(gè)階梯圓柱體。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈,切薄片等等。

  總結(jié)體會(huì):

  車工是我實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

  這不能不說是我們的一個(gè)小成功。車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

  1、目的

  鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開視野,增長(zhǎng)見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊(cè)資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日,坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。

  我在中基的.崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。

  3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:

  在中基,我實(shí)習(xí)了半年,可以說,收獲非常大。

  (1)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段

  基于公司對(duì)新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解!鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多安全方面的知識(shí),比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些防臺(tái)的知識(shí)。

  (2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)

  對(duì)于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。

  行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動(dòng)化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。

  在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。

  (3)第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段

  經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?此坪(jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。

  作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運(yùn)行的基石。

  (4)第七~二十六周:工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)

  從事行車操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。

  人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

  在與老員工的相處過程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會(huì)傾聽和學(xué)會(huì)贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心,對(duì)方的需要都是從傾聽中得來的。一場(chǎng)談話,用三分之一的時(shí)間說話,用三分之二的時(shí)間去傾聽,就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。

  社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。

  我們每一個(gè)部門,每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。

  每天從事著類似的操作,面對(duì)著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車的操作上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門,如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì),不斷充實(shí)自我,很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時(shí)常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  專業(yè):化學(xué)工程與工藝姓名:陳藝峰實(shí)習(xí)編號(hào):004

  日期:5月30日工種:鉗工任務(wù):制作m12螺母

  鉗工是手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行。今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是用各種鉗工工具制作m12螺母,其中的主要操作步驟如下:

  1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵,然后用銼刀把它的一個(gè)底面銼平,然后用劃規(guī)量取10厘米長(zhǎng)度,并做好標(biāo)記。

  2用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標(biāo)記的10厘米長(zhǎng)的低碳鐵鐵,然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。

  3用量規(guī)定出m12螺母的圓心,劃出一個(gè)直徑為21.9毫米的六邊形。

  4用銼刀把六邊形銼成形。

  5用鉆床鉆孔和擴(kuò)大,然后進(jìn)行螺紋加工,最后圓角,完成工件。

  日期:5月31日工種:車工任務(wù):熟悉車床的操作和制作一個(gè)小工件

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是對(duì)臥式車床的操作練習(xí):停車練習(xí);低速開車練習(xí);熟悉主軸的旋轉(zhuǎn)速度和方向的控制;熟悉刀鋸的移動(dòng)的方向的操縱等等。最好,制作一個(gè)軸類零件:小圓柱直徑為7毫米,長(zhǎng)度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米,長(zhǎng)度為15毫米。

  日期:6月1日工種:銑工任務(wù):制作一個(gè)長(zhǎng)方體

  今天進(jìn)行的是實(shí)習(xí)熟悉立式銑床的各個(gè)部分的操作控制,并且制作一個(gè)端面長(zhǎng)17毫米,寬16毫米的長(zhǎng)方體。制作步驟如下:

  1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。

  2用平口鉗安裝工件。

  3銑削出合適的表面,并進(jìn)行量度,以達(dá)到精度要求。

  4進(jìn)行工件的表面加工,如磨平面與面交界處的鐵刺。

  5理論報(bào)告考察。

  日期:6月2日工種:加工中心任務(wù):用電腦設(shè)計(jì)工件模型

  今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是運(yùn)用mill9來制作工件的模型并且進(jìn)行工件模擬成型。首先,自學(xué)教程,按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項(xiàng)指令。然后,按照教程的要求制作兩個(gè)工件,并且進(jìn)行工件的成型模擬。

  日期:6月3日工種:數(shù)控車床任務(wù):熟悉數(shù)車的各項(xiàng)操作

  今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是自學(xué)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、工作過程和加工程序的編制。然后,進(jìn)入車間,接觸數(shù)字控制車床,進(jìn)行實(shí)操工作。熟悉數(shù)控車床的手動(dòng)模式、手輪模式、錄入模式、自動(dòng)模式和編程模式,并且用這五種模式來控制車床,從而加深對(duì)數(shù)控車床的操作認(rèn)識(shí)。

  日期:6月6日工種:數(shù)銑任務(wù):熟悉數(shù)車的編程制作軟件powermill的使用

  今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)內(nèi)容是學(xué)習(xí)一個(gè)圖形設(shè)計(jì)軟件——powermill的操作。該軟件可以設(shè)計(jì)毛坯模型,自動(dòng)模擬成型,還可以自動(dòng)生成數(shù)控銑床加工需要的程序。上午,我們借一個(gè)簡(jiǎn)單的模型來進(jìn)行各功能按鈕的操作,以便更熟練的操作該設(shè)計(jì)軟件。下午,我進(jìn)行手機(jī)外殼的路徑設(shè)計(jì)和刀具設(shè)計(jì),然后模擬成型,最后生成數(shù)控銑床需要的程序文件。

  日期:6月7日工種:電火花任務(wù):熟悉電火花機(jī)床的操作和制作一個(gè)小圖形

  今天利用一個(gè)上午學(xué)習(xí)電火花加工的原理和數(shù)控電火花成形機(jī)床的'操作。開始的時(shí)候,老師很詳細(xì)的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點(diǎn)。然后,老師進(jìn)行電火花機(jī)床加工的操作示范。總結(jié)其過程為:準(zhǔn)備工作的就緒—工具電極工藝基準(zhǔn)的校正—安裝工件—調(diào)整工作頁面—選擇電規(guī)準(zhǔn)—加工—加工完成——完成實(shí)習(xí)報(bào)告。在短短的一個(gè)上午,我就對(duì)電火花加工的原理和過程操作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。

  日期:6月8日工種:化學(xué)加工任務(wù):利用化學(xué)加工方法制作一件工藝品

  今天學(xué)習(xí)利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個(gè)小工藝品。上午的時(shí)候,老師詳細(xì)地介紹了化學(xué)加工的原理和具體的工藝流程。簡(jiǎn)單來說就是:除油脂—清洗—化學(xué)拋光或電解拋光—清洗—陽極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗(yàn)。還有在過程中也要設(shè)計(jì)自己的圖案來雕刻。

  日期:6月9日工種:焊工任務(wù):熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件

  今天在焊工車間里度過了金工實(shí)習(xí)最危險(xiǎn)的一天。上午面對(duì)的是五千多度的電焊鐵;下午面對(duì)的是三千多度的氣焊鐵;在操作的過程中,我們還是對(duì)焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。

  日期:6月10日工種:鑄工任務(wù):鑄造一個(gè)小工件

  鑄工可以說是十天實(shí)習(xí)中最輕松的工種。在下午,我們就只是利用型沙鑄造一個(gè)零件模型。但是,在鑄造過程中,我們必須需要耐心和細(xì)心,否則,會(huì)前功盡棄的。

  總結(jié)

  在短短的十天金工實(shí)習(xí)中,我不但學(xué)到了很多新的知識(shí),而且接觸到了很多高精密的機(jī)械和儀器,從而了解到現(xiàn)代先進(jìn)的生產(chǎn)力的發(fā)展的確很快。在學(xué)習(xí)的過程中,我們既加深了在課本上所學(xué)的知識(shí),又加強(qiáng)自己的動(dòng)手能力的培養(yǎng),包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過這次金工實(shí)習(xí),我加強(qiáng)了學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)的愿望,以便盡早進(jìn)入社會(huì)這個(gè)現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,這對(duì)于我們來說是一種全新的體驗(yàn),實(shí)習(xí)前的好奇、恐懼或是自信現(xiàn)在都化成了點(diǎn)點(diǎn)的回味,成為了寶貴的財(cái)富。對(duì)于我們這群從來沒有實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生來說,這不僅是一項(xiàng)必修課,更是一個(gè)挑戰(zhàn)、一個(gè)機(jī)遇。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí),我覺得受益很多。

  第一天上午,我們就在實(shí)習(xí)大樓的報(bào)告廳里經(jīng)受了一場(chǎng)深刻的安全教育,大家都認(rèn)識(shí)清了工作中應(yīng)該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個(gè)個(gè)活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個(gè)細(xì)節(jié)的不注意,都可能造成不可預(yù)知的惡果。這讓我們更好的體會(huì)到了遵守實(shí)驗(yàn)室規(guī)則的重要性。

  實(shí)習(xí)項(xiàng)目

  1、制作手機(jī)架

  這是我們的第一項(xiàng)任務(wù),把一張白鐵皮做成一個(gè)手機(jī)架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學(xué)過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對(duì)于后來機(jī)器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點(diǎn)成就感。雖然這只是一個(gè)很粗很粗的半成品,但是這個(gè)過程讓我們對(duì)金工實(shí)習(xí)馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

  2、模具拆裝

  這個(gè)對(duì)于平時(shí)喜歡拆東西的同學(xué)來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結(jié)構(gòu),研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關(guān)的知識(shí),讓我們了解到了模具對(duì)于生產(chǎn)的重要性。輪到我拆的時(shí)候,感覺,就是這個(gè)模具好重呀!!!不過結(jié)構(gòu)倒是很簡(jiǎn)單,唯一的麻煩就是裝的時(shí)候上模和下模不是很好地通過導(dǎo)柱放到一起,重心不對(duì)就很容易卡住,在這個(gè)環(huán)節(jié)我費(fèi)了點(diǎn)工夫。

  3、車工

  車工聽說是很危險(xiǎn)的,由于我們只有半天的時(shí)間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細(xì)地對(duì)我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個(gè)簡(jiǎn)單的任務(wù):把一條鐵棍以一定的長(zhǎng)度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長(zhǎng)袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的.工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內(nèi)陷。

  4、刨工

  在做這項(xiàng)工作的時(shí)候,我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個(gè)人,分工明確:一個(gè)人拉操縱桿、一個(gè)調(diào)整工作臺(tái)、一個(gè)控制刀具高度、一個(gè)負(fù)責(zé)清掃切下來的金屬碎屑,每一項(xiàng)工作都按部就班、有條不紊。這項(xiàng)工作也不難操作,就是很耗時(shí)間,不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法,總覺得這樣生產(chǎn)的話肯定效率太低了。

  5、打鐵

  打鐵,只在小時(shí)候在鐵匠鋪見過,那時(shí)候見過的是用煤爐的,只見師傅風(fēng)箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺,F(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個(gè)同學(xué)不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴(yán)重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強(qiáng)多了。不過我們組的作品可不是很好,只得了個(gè)A。

  6、熱處理

  熱處理是一項(xiàng)要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗(yàn),我們都還能輕松地應(yīng)付。這里還有兩項(xiàng)比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對(duì)于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時(shí)候想到的只是這樣一個(gè)詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡(jiǎn)單了,經(jīng)驗(yàn)還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準(zhǔn)。金相分析讓我想到了高中時(shí)的生物實(shí)驗(yàn),不過這里用到的顯微鏡構(gòu)造有點(diǎn)不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時(shí)差不多花了。在硬度測(cè)定的時(shí)候我們遇到了比較大的麻煩,因?yàn)樗鶞y(cè)得的硬度總是不太穩(wěn)定,所以對(duì)自己的熱處理過程產(chǎn)生了懷疑,對(duì)于硬度計(jì)的準(zhǔn)確度也不是很放心。

  7、塑料成型技術(shù)

  這一天上午我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下應(yīng)用注塑成型做了兩個(gè)普通的塑料杯子。下午我們的內(nèi)容是擠出成型,主要是做塑料管,由于我以前見過,所以也不是太好奇。當(dāng)然老師也沒有讓我失望,他對(duì)于塑料模具組成的講解還是讓我學(xué)到了不少東西。他還讓我們?cè)囍嬃艘粡埬>邎D,雖然很簡(jiǎn)單,但是我們很多人還是犯了一個(gè)在他看來很低級(jí)的錯(cuò)誤。理由也很簡(jiǎn)單,我們專業(yè)沒有學(xué)過工程制圖,對(duì)于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,也是難為我們啦。他還讓我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)杯子的貼畫,不過我們又讓他失望了……

  8、電火花加工

  這項(xiàng)工作的機(jī)器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價(jià)值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對(duì)美圓匯率破8了,愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會(huì)惹行長(zhǎng)生氣,我想他會(huì)原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結(jié)合在了一起。當(dāng)然這個(gè)儀器還是有一定的危險(xiǎn)系數(shù)的,比如可能會(huì)漏電,而且還要配備專門的滅火器。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  這一天的早晨就不得不說了,是最后一天,依然是在那個(gè)時(shí)間起床那個(gè)時(shí)間來到這里,索性的是來到這里的時(shí)候自己是排在第一個(gè)的位子,因?yàn)闆]有別人只有我。不一會(huì)兒人就來了,排的老長(zhǎng)的對(duì),班上的女生就不用說了,每次都是不排隊(duì),插隊(duì)強(qiáng)行擠的,這個(gè)都應(yīng)該理解,畢竟他們是女生,還是本班的女生,其實(shí)一看就知道。

  上了車,不管你排在哪里都會(huì)是被擠上來的,除非你是最后一個(gè)上來的。也許最后一個(gè)上來的是司機(jī)。在車上以前都是睡覺的睡覺,講話的講話,這次似乎不是這樣了,大家都拿著實(shí)習(xí)報(bào)告在背書,心背。不出聲的那種。不過還是有那種睡覺的在睡覺,這也很正常。來到了老區(qū),大家在一起吃早餐,早早的就來到的數(shù)控電火花線切割的實(shí)習(xí)地方,這里很干凈,最后一天老師沒什么要求,只是讓我們抄好了實(shí)習(xí)報(bào)告,自己在這里休息,等她改好了實(shí)習(xí)報(bào)告就發(fā)給我們,讓我們背書,其實(shí)原本是要我們編程后做一些有技術(shù)含量的設(shè)計(jì)作品的。因?yàn)橄挛缫荚嚵怂赃@就免去了,

  這一上午的,和@寢室的幾個(gè)坐在一起,一直在說話聊天,嘻嘻哈哈的,真的如一開始決定的那樣@為切入點(diǎn)接觸全班的'人,拓寬人際交際的面,似乎這一切都很順利,沒有什么其他的影響。沒到11點(diǎn)大家就離開了這里,從8點(diǎn)鐘我一直在講話除了玩游戲,似乎就沒感覺下午是應(yīng)該考試的。大學(xué)就是這樣考的不是心跳,就心跳的感覺都快沒有了。就考試沒有帶任何證件的我度不擔(dān)心自己會(huì)被老師請(qǐng)出考場(chǎng),因?yàn)檫@都只是形式,并且這個(gè)形式還不是那樣的嚴(yán)格執(zhí)行,其實(shí)是形式中的形式,毫無意義可言,除了浪費(fèi)時(shí)間與金錢。

  中午在這里一直吃飯的地方吃飯,南航老區(qū)唯一食堂的2樓,這個(gè)熟悉的地方,承載著許多許多。然后就去復(fù)印了些考題,縮小了。大家都一致認(rèn)為考試的時(shí)候是一定的抄得哪怕老師就在自己的身邊,如果不除非你記得很熟或者你打算明年再來這里打鐵。在考試的教室休息了會(huì),就在那里記著復(fù)印的答案,挺多的,一下子也記不了那么多,不過還有一個(gè)小時(shí),那就慢慢的記吧,防止考試形式過于嚴(yán)格所以,兩手準(zhǔn)備還是得做的,就像南昌有一座橋的兩邊的白貓和黑貓。然后自己還去買了支筆。

  考試的時(shí)間到了,老師也來了,奇跡接二連三的發(fā)生,老師給他們發(fā)試卷不給我們這邊幾個(gè)人發(fā),說是試卷少了,要去拿,那好吧。結(jié)果當(dāng)我們發(fā)了試卷后,他們發(fā)的不是和我們的一樣,他們的錯(cuò)了,而我們的對(duì)了,之后里面一片混亂,為的就是把發(fā)錯(cuò)的試卷交上去,這時(shí)我們這一小部分人在亂世中有了生存的空間,直接拿出來抄好了簡(jiǎn)答還有計(jì)算題。之后一切都平靜了,他們也發(fā)了正確的試卷,老師開始嚴(yán)格了,嘿嘿。10分鐘就全部搞定了,估計(jì)95是沒有任何的問題的,這,讓我無話可說。然后把答案報(bào)給了前面的兄弟。

  早早的出來等了十幾分鐘幾個(gè)同學(xué)出來了就到站臺(tái)等車,結(jié)果是校車這么早還沒有,非要等到4點(diǎn)他們才來接我們,為此,我們當(dāng)即決定坐公交車回學(xué)校早點(diǎn)休息,因?yàn)閷?shí)習(xí)期間沒有幾次能睡得充足的,我也是,不過國(guó)慶期間除外了。坐10路來到老福山,剛到233就來了,并且人不多,上去都有位子,這真是個(gè)幸運(yùn)的事。回來的一路上做著靠窗的位子,那感覺似乎就不太一樣了,有這樣的一種感覺,一件大事結(jié)束有些失落,心理有些空空的,心不知道該停留在哪里。哪里又將是自己下一個(gè)大事。

  回來,先是洗個(gè)澡,然后就是睡了會(huì),上上網(wǎng),寫寫日志,準(zhǔn)備晚上的選修課。自己一個(gè)人去吃飯,吃飯后兄弟過來說一起去上選修課,二話沒說就去了,此時(shí)18點(diǎn),上課時(shí)間19點(diǎn)。他在車上說吃飯的時(shí)候叫我,被我聽成上課的時(shí)候叫我,這樣不得不陪他吃飯,等他吃飯后上課,來到教室F202是一個(gè)很大的教室,250個(gè)人是可以坐下的,結(jié)果我們到的時(shí)候這里還不到20人,幸好璇姐還有班上另一同學(xué)也選了這個(gè)課,就在這里說說話,其實(shí)這里很安靜。到了上課的時(shí)間才發(fā)現(xiàn)只有30個(gè)人上課,空蕩蕩的,老師講課的激情還是很高的,認(rèn)真,估計(jì)這對(duì)他構(gòu)不成任何的打擊,這老師太強(qiáng)悍了。

  其實(shí)這個(gè)課就只有30人,我只能說南航太浪費(fèi)了,這么大的教室,30人,這也真夠創(chuàng)新的,這么課講的就是翠智創(chuàng)新。一個(gè)小時(shí)過去了,有一個(gè)小時(shí)過去了,點(diǎn)到了后,璇姐閃了,留下來的人也不多,我們其中的聊聊無幾的幾個(gè),堅(jiān)持到最后的半個(gè)小時(shí)課也就結(jié)束了,還發(fā)了張協(xié)會(huì)的招新,讓我們?nèi)ゴ蜥u油,其實(shí)我們都會(huì)去的,老師說了,我們也沒有辦法啦。

  挺喜歡這個(gè)課的,但是我決定上這個(gè)課我以后絕對(duì)不會(huì)帶一本散文過去,因?yàn)槲乙黄矝]去看,光顧著看PPT去了,上面的新聞倒是挺好看的,小發(fā)明也挺好玩的,還時(shí)不時(shí)的放電視看,哎,這老師也真夠用心準(zhǔn)備的。

  回到寢室,上上網(wǎng),整理筆記,累了,洗洗睡吧。金工實(shí)習(xí)就這樣的結(jié)束了,這一種經(jīng)歷,是否需要總結(jié)我覺得感覺最重要。過程很美好。有些事的意外效果一直是我們的追求,只是我覺得。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  我們知道,“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  實(shí)習(xí)過程中我們接受最多的教育就是安全教育,工業(yè)實(shí)習(xí)要接觸各種機(jī)床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當(dāng),不僅對(duì)機(jī)器有損害,而且對(duì)操作人員的人身傷害是及其嚴(yán)重的.所以在實(shí)習(xí)期間,安全是最重要的事情.從第一天實(shí)習(xí)開始,實(shí)習(xí)部門的老師就一再?gòu)?qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全的重要性.列舉過去不注意安全引起的事故.特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)期間各種注意事項(xiàng).這種對(duì)我們學(xué)生人身安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度是值得的,而且應(yīng)該繼續(xù)延續(xù)下去,作為實(shí)習(xí)的學(xué)生,我對(duì)此向各位實(shí)習(xí)的老師表示謝意!

  實(shí)習(xí)的第一天是汽車.對(duì)于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機(jī)會(huì)看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時(shí)還介紹了現(xiàn)代汽車在這個(gè)零件上做了什么改進(jìn),促進(jìn)了我對(duì)汽車的了解.然后到我們自己動(dòng)手拆開和安裝汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動(dòng)機(jī)分兩種:汽油打動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),前者使用電火花點(diǎn)燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動(dòng)機(jī),了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對(duì)于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進(jìn)汽車的常識(shí).在開車之前要檢查汽車潤(rùn)滑油是否達(dá)到要求,大概在什么時(shí)候補(bǔ)充.在冷的天氣里先使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一會(huì)再啟動(dòng).自動(dòng)檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識(shí).

  實(shí)習(xí)中給我留下最深印象的該算車工了,聽老師介紹那些車床比我們的年齡還要大,應(yīng)該算代表我國(guó)八十年代生產(chǎn)力了,想像前輩們用這種機(jī)器制造了那么多先進(jìn)的儀器,心中充滿了敬仰,同時(shí)也深感我們?nèi)缃裆畹男腋?首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的'很高興。

  在實(shí)習(xí)的工種中,鉗工是最累的.老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母。∈紫仁前谚F棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了,由于時(shí)間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

  其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!

  在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí),我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡最大的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會(huì)的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù).

  這次金工實(shí)習(xí),我感覺很有成就感!當(dāng)我們車出一個(gè)個(gè)符合規(guī)格的零件時(shí),當(dāng)我們鑄出一個(gè)個(gè)有模有樣的紀(jì)念幣時(shí),當(dāng)我們累得滿頭大漢,終于將自己的錘子,瓶起子順利完工時(shí),成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點(diǎn),雖然我們做的錘子還有些簡(jiǎn)陋或者不太耐用,我們都會(huì)覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶。這些金工實(shí)習(xí)的紀(jì)念品,我將永遠(yuǎn)保留。也許過了幾年或者幾十年,當(dāng)我再看起它們,就會(huì)回想起快樂的大學(xué)生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實(shí)習(xí)。這些“作品”是無價(jià)的。

  “痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。

  此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。

  任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時(shí),我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡(jiǎn)義深的話“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  實(shí)習(xí)之前,我對(duì)金工實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)只局限于它是個(gè)非常講究手工操作的科目,然而現(xiàn)在,我對(duì)金工實(shí)習(xí)有了更深一步的了解。實(shí)習(xí)之前,我對(duì)金工實(shí)習(xí)充滿了好奇,也充滿了期待。終于,我們來到了此次實(shí)習(xí)基地--華南理工大學(xué)工業(yè)培訓(xùn)中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產(chǎn)安全教育,這節(jié)課后我們內(nèi)心的興奮消失得無影無蹤,而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張?墒墙(jīng)過了七天貨真價(jià)實(shí)的金工實(shí)習(xí)以后,我們釋然:其實(shí)金工實(shí)習(xí)也不是我們想象中那么危險(xiǎn)的。

  這幾天的實(shí)習(xí)雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗,但是當(dāng)完成一件零件的時(shí)候,內(nèi)心的激動(dòng)是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的?粗约和瓿傻男×慵,雖然不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),也沒有那么精細(xì)復(fù)雜,只是簡(jiǎn)單的長(zhǎng)方體、圓柱體而已,但是我還是會(huì)珍藏他們的,因?yàn)樗鼈兇淼氖俏覍W(xué)習(xí)的一個(gè)過程,我的一段成長(zhǎng)歷程,還有那一段美好而難忘的回憶。

  刨工

  刨工是我們實(shí)習(xí)安排中的第一個(gè)工作。小時(shí)候接觸過做木工用的木刨,但是現(xiàn)在所用到的是機(jī)械刨工,而且對(duì)象是一塊鐵塊,這讓我產(chǎn)生了興趣?催^資料以后,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項(xiàng)工作雖然有了機(jī)械的幫助,也不是一件很輕松的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規(guī)格的長(zhǎng)方體鐵塊。

  看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對(duì)刀,對(duì)刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來,也需要不少時(shí)間。但是對(duì)刀成功以后,只要調(diào)好下降的長(zhǎng)度、速度,開動(dòng)機(jī)器,刀就會(huì)自動(dòng)刨削毛坯。也許是覺得時(shí)間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當(dāng)別人都在刨第三面的時(shí)候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那么馬虎,我們都把刀口下調(diào)的距離準(zhǔn)確得調(diào)整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我們的進(jìn)度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收獲了粗加工和精加工這兩個(gè)概念,也懂得機(jī)械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時(shí)我們的時(shí)間觀念也不夠,在接下來的實(shí)習(xí)中需要得到提高。

  數(shù)控銑工

  經(jīng)歷了第一天刨工的工作以后,我們對(duì)實(shí)習(xí)中出現(xiàn)事故的恐懼減弱了許多,而對(duì)剩下幾天的實(shí)習(xí)充滿了期待。我們第二天的工作安排是數(shù)控銑工,老師先讓我們呆在電腦室里面學(xué)習(xí)名為powermill的軟件,這款軟件和我們之前學(xué)習(xí)過的cad畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導(dǎo),不用多久,我們也終于會(huì)自己在電腦上模擬出數(shù)控銑工的運(yùn)行過程。當(dāng)老師在一臺(tái)大型的機(jī)器面前教我們使用這龐然大物的時(shí)候,我們也知道我們所學(xué)習(xí)的軟件的用處,原來我們所學(xué)的軟件所生成的程序就是這機(jī)器運(yùn)行的主要指令。當(dāng)老師給我們做演示的時(shí)候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機(jī)器是用已經(jīng)編輯好的程序?qū)γ鬟M(jìn)行加工,隨著塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去后,圓柱形銑刀終于停止了工作,原來平整的塑料塊上出現(xiàn)了一朵花。下午時(shí)候,老師給我們的任務(wù)是根據(jù)我們?cè)缟蠈W(xué)習(xí)到的操作技術(shù),自己在電腦上完成一道作業(yè),并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學(xué)習(xí),我們很快就把作業(yè)給做好了。這次數(shù)控銑工實(shí)習(xí)操作的收獲挺大的,不僅見識(shí)了數(shù)控銑工,而且還學(xué)會(huì)了powermill軟件的操作,而且指導(dǎo)老師也非常好人,當(dāng)我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。

  數(shù)控電火花線切割

  我在老師給我們講課的時(shí)候我對(duì)線切割是沒有概念的,當(dāng)老師給我們操作的時(shí)候我才恍然大悟,原來這就是線切割。〗o我們上課的老師很嚴(yán)格,當(dāng)我們都在認(rèn)真聽課的時(shí)候,他突然一吼,把某個(gè)在開小差的同學(xué)叫起來了,當(dāng)時(shí)是把我們震住了。其實(shí)我們學(xué)習(xí)的數(shù)控電火花線切割和數(shù)控銑工的操作也差不多,而且在電腦設(shè)計(jì)上面也是大同小異的,雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們說,拿到毛坯的時(shí)候,不可以急著去操作,而是應(yīng)該認(rèn)真去測(cè)量毛坯,這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟著老師學(xué)習(xí)新的技術(shù),再加上之前有了功底,所以當(dāng)老師要求每個(gè)人獨(dú)立利用電腦軟件設(shè)計(jì)一個(gè)專屬于自己的圖案時(shí)候,我們都非常熟練地操作電腦。我們?cè)O(shè)計(jì)的圖案要求既有圓又有直線,同時(shí)只能是外切,而且最長(zhǎng)邊不可以超出25mm,線切割路徑不可以超出200mm,得到了要求,我們就要費(fèi)盡心思去思考如何設(shè)計(jì)出獨(dú)具個(gè)人特色的圖案。經(jīng)過一番周折以后,我的圖案也在電腦上成型了,不過老師也指導(dǎo)了我圖案上錯(cuò)誤的地方。下午,老師花費(fèi)了不少時(shí)間給我們講了線切割的流程,終于機(jī)床的使用權(quán)交給了我們。也許是這機(jī)床的工作效率不高,而且只有一臺(tái)可以工作的機(jī)床,同時(shí)我們同學(xué)設(shè)計(jì)的圖案復(fù)雜,所以我的圖案沒有在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)。但是我觀察到隨著火花四周灑濺,管子里面也會(huì)噴出冷卻液來冷卻高溫過后的材料,這種現(xiàn)象很值得留意。

  車工

  在四大傳統(tǒng)工藝中,車工對(duì)手工操作能力要求是挺高的。通過老師的.講解,我們了解到車床的構(gòu)造,還有認(rèn)識(shí)到車床上各個(gè)手柄的作用。當(dāng)我們對(duì)車床有了一定的認(rèn)識(shí)以后,老師給我們演示了如何操作車床對(duì)零件進(jìn)行對(duì)刀,然后削割。我們這次的工作任務(wù)是把一圓柱體削割成一個(gè)半徑為48mm的大輪和一個(gè)半徑為25mm的小輪,而且圓柱體兩端都需要磨平。其實(shí)這操作和第一天的刨床差不多的,裝配好毛坯,對(duì)刀,調(diào)整好下降的距離,開動(dòng)機(jī)器,拉下自動(dòng)工作桿,機(jī)器就自動(dòng)工作了。也許我在用扳手?jǐn)Q的時(shí)候擰得太緊了,所以當(dāng)我同伴使勁想把它松開的時(shí)候,由于用力過大,把手給碰傷了,還不斷地流血。當(dāng)時(shí)我就叫他去包扎一下,可是他拒絕了,始終堅(jiān)持在崗位上。在加工零件的過程中,最重要的是要做到準(zhǔn)確,所以我們把零件削割幾次過后就測(cè)量一次,所以我們的雙手都沾滿了油污。時(shí)間不等人,下班的時(shí)間到了,而我們只完成了一端,另一端還沒有完成精加工,但是我們都已經(jīng)盡力了的。

  銑工

  說起銑工,我覺得這是我在實(shí)習(xí)期間做得最累但是也是最快樂的工種了,也是我一直都不能忘記的工種,因?yàn)樵谶@個(gè)工種里面,我們付出了汗水,同時(shí)我們也收獲了快樂。給我們上課的老師先讓我們看著資料認(rèn)識(shí)一下機(jī)床的構(gòu)造,接著老師給我們講了銑床的外部結(jié)構(gòu)、使用方法還有注意事項(xiàng),同時(shí)她還給我們作了示范。我們的作業(yè)要求是用圓柱形鐵棒做成一個(gè)底為正方形的長(zhǎng)方體,正方形邊是17.5mm。終于,輪到我們捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受傷,所以重任就落在我的肩上了。首先,我們要把工作臺(tái)清理干凈,因?yàn)椴桓蓛舻墓ぷ髋_(tái)會(huì)對(duì)工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動(dòng)臥式機(jī)床的削刀,一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片,小紙片飛出來代表對(duì)刀完成了。接下來的工作也簡(jiǎn)單明朗了,因?yàn)樗俣、下降高度都已?jīng)設(shè)置好了,所以開動(dòng)機(jī)器讓其運(yùn)作就可以了。粗加工以后,我們對(duì)完成的工件進(jìn)行測(cè)量,一番計(jì)算后,調(diào)整下降高度,進(jìn)行我們最后的精加工。我們兩個(gè)配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。由于我們把速度調(diào)到22.4,所以當(dāng)我們把最后一面加工完畢的時(shí)候,已經(jīng)是接近下班的時(shí)間了。作品上交以后,老師還要對(duì)其進(jìn)行測(cè)量并且給出成績(jī),看著前面幾組都給出了a的成績(jī),我們兩人內(nèi)心都很緊張,當(dāng)老師把我們的作品測(cè)量完畢以后,說了一句:“這個(gè)最好!”然后給了我們a+的成績(jī)。那時(shí)候我們欣喜若狂,激動(dòng)不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那種成就感是不言而喻的。

  數(shù)控車工

  第六天的主要工作不在于勞力,而在于腦力,在車間工作,并不只是光靠蠻勁就可以的了,同時(shí)還需要腦力。為了減少成本,提高效益,現(xiàn)在很多大型的工廠車間都已經(jīng)機(jī)械化了,把編輯好的程序輸入數(shù)控車床,車床得到g代碼指令就可以自動(dòng)完成工作,這樣子不僅提高了效率還降低了成本,使得效益效率雙贏,我還在數(shù)控銑工和數(shù)控電火花線切割有著這樣的體會(huì)。老師給我講述了各種數(shù)字字母代碼所代表的意思,還有編程所需要的步驟,可是經(jīng)過老師的講述,我對(duì)一些編碼很懵懂,所以只能夠自己看書摸索了;ㄙM(fèi)了半個(gè)下午的時(shí)間,終于把自己的程序給編輯好了,然后在機(jī)床上操作,也沒有警告和錯(cuò)誤,所以算是大功告成了。在工業(yè)方面,隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步,許多需要人力的工種都會(huì)被機(jī)器所取代所以要跟得上發(fā)展,就得在技術(shù)方面下功夫。

  鉗工

  最后一天的工種是鉗工,鉗工不僅對(duì)手工操作要求高,而且也非常累人,所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多,因?yàn)檫@個(gè)工種技術(shù)要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱,然后用虎鉗把它鉗牢固,接著是用銼刀把圓柱體的底面磨平,這個(gè)活也花費(fèi)了我十幾分鐘。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體,這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力,在鋸的過程中經(jīng)常會(huì)由于鋸子方向偏了,這讓我們很煩惱,當(dāng)我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時(shí)候,已經(jīng)是汗流浹背了。但是工作還得繼續(xù),把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平,這時(shí)候,我的雙手已經(jīng)酸了。把兩端都磨平以后,工作已經(jīng)完成一半了。接著把這圓柱體的圓心給找出來,用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓,然后用工具把圓柱體固定好,更加艱苦的時(shí)刻到了,就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來,也就是說其他不必要的東西都要用銼刀磨掉,這就給我們的工作增加了難度。期間,我們不知道休息了多少回,衣服濕了又干了,前后花費(fèi)了幾個(gè)小時(shí),好不容易終于把螺母的大致形狀給做出來了。最后是打孔,鉆螺紋,打磨邊角,一系列工序過后,一顆全世界獨(dú)一無二的螺母終于誕生了,看著自己耗費(fèi)一天時(shí)間做出來的螺母,一股自豪感油然而生,雖然最后得到的成績(jī)不算很好,但是我覺得努力了就足夠了。

  一周的實(shí)習(xí)眨眼就過去了,這十天里面學(xué)到了許多書本上所沒有的知識(shí),提高了個(gè)人的動(dòng)手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學(xué)會(huì)到學(xué)懂再到學(xué)精,這需要的努力正是遞進(jìn)的。實(shí)習(xí)期間我的心情也從原本的高興到后來的緊張,然后那種緊張恐懼感逐漸消失,而最后的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個(gè)實(shí)習(xí)中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方?jīng)]有及時(shí)弄懂,在一些復(fù)雜的操作和軟件使用上,沒有到學(xué)懂的層面?傊,金工實(shí)習(xí)不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力以及拓展我們的知識(shí)面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對(duì)未來的就業(yè)有了一定程度的認(rèn)識(shí)。

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