有關(guān)總結(jié)實習(xí)報告集合6篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的總結(jié)實習(xí)報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
總結(jié)實習(xí)報告 篇1
一、心得體會
頂崗實習(xí)給我們提供一個鍛煉和實踐的機會，使我們能夠在畢業(yè)后盡快地熟悉工作和進入工作角色。第一次走出校園，真正的接觸社會，這次的頂崗實習(xí)，讓我學(xué)到了很多，對我意義非常重大。
20xx年的元月開始了我的頂崗實習(xí)。我對現(xiàn)在的工作還是挺滿意的。經(jīng)過多個月的努力，我已經(jīng)適應(yīng)了現(xiàn)在的工作安排和工作任務(wù)，每天能夠按時上下班，能夠獨立完成每天的工作任務(wù)了。
作為一名車工，每天仔細(xì)地觀察工人老師傅們的工作習(xí)慣,弄清整個加工工藝過程,跟隨工人老師傅們一起工作、交流工作經(jīng)驗。工作中經(jīng)常要對機械零件做打磨、精修、鉆孔等操作，第一次使用高速運轉(zhuǎn)的加工工具，難免有些害怕，經(jīng)過幾天的熟悉就消除了我對切割機、打磨機等現(xiàn)代化生產(chǎn)工具的恐懼心理，很好的鍛煉了我的勇氣。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)、交流、摸索，我很快就適應(yīng)了工作，并能與工人老師傅們一起解決難題，努力做好每一個任務(wù)。
這次的頂崗實習(xí)讓我了解了技術(shù)人員在生產(chǎn)中的作用和主要任務(wù)，以及他們處理技術(shù)問題的思維方法和工作方向；讓我更多的掌握了綜合運用所學(xué)專業(yè)知識進行實際工程分析的方法和步驟。這次的頂崗實習(xí)除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能之外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。以下就是我的一些實習(xí)心得體會：
第一、真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù),由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學(xué)會如何做事,而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的,它會關(guān)系到你能否開展工作。
第二:不要偷懶。我曾問老師:什么樣的員工在企業(yè)里會受歡迎?他的回答是不偷懶的員工。我覺得很有道理,試問有哪個老板會喜歡懶惰的下屬，于是我時刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。
第三、勤學(xué)好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學(xué)好問。因為經(jīng)驗是很重要的,我發(fā)現(xiàn)引起故障的原因有很多,如果沒經(jīng)驗就很難處理問題。這些都要多做多問多積累經(jīng)驗。
第四、講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認(rèn)同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學(xué)習(xí)的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。
這次的頂崗實習(xí)讓我在實踐生產(chǎn)中吸取實際技術(shù)知識，鞏固、擴大和提高所學(xué)知識，很好的培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，增強了我在實踐中發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力。給我提供了一個鍛煉和實踐的機會，為以后走上社會打下了一定基礎(chǔ)。
二、技術(shù)總結(jié)
淮安龍承傳動機械有限公司創(chuàng)建于20xx年是個比較“年輕”的公司。公司以穩(wěn)健發(fā)展，不斷創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新為經(jīng)營宗旨。以制造螺旋錐齒輪、行星齒輪、斜齒輪、升降機、蝸輪蝸桿、無級變速的傳動產(chǎn)品為經(jīng)營范圍。公司主要產(chǎn)品有：C、CE、CR、F斜齒輪減速機，K斜齒螺旋錐齒輪減速機，R、RV、S蝸輪減速機，MB無級變速機，T螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，JW升降機，H、B重載工業(yè)齒輪箱，P重載行星齒輪減速機，十四大標(biāo)準(zhǔn)系列，功率覆蓋0.12～9551KW，輸出扭矩0.016～1920KN。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金礦山、石油化工、電力、橡塑、施工工程、建材機械、鐵路車輛、港口船舶、鑄造、焊接、制冷等通用設(shè)備和舞臺、游戲機、索道、立體車庫等非標(biāo)設(shè)備。公司具有良好的裝配環(huán)境和裝配工藝，及出廠100％嚴(yán)密的各項試驗和檢測。
在淮安龍承傳動機械有限公司，我分屬生產(chǎn)科，做一名普通的車工。
每天我們的工作流程是：拿到圖紙，先對圖紙進行分析，然后制定適合的.加工工藝。加工工藝確定好后選擇毛坯尺寸，然后就開始裝夾工件，接著就是選擇現(xiàn)成或者自己打磨的刀具并安裝刀具，最后就是加工工件了。加工工件采用粗車到精車的順序，越接近尺寸刀具的進給量就要越小，加工完工件后每日需對車床進行維護保養(yǎng)。
一、日常工作流程和經(jīng)常會遇到的問題
以加工圖(1)工件為例：(允許加工誤差0.02mm)，具體介紹下每日的工作流程和經(jīng)常會遇到的問題：
圖1
1、讀圖，確定毛坯尺寸：
找出圖中最大尺寸，確定毛坯的尺寸。由于毛坯不圓度較高，表面較粗糙，所以毛坯尺寸一般要比圖紙要求尺寸至少大2mm。另外長度需較大些，因為在鋸床上切割的毛坯傾斜度還是挺大的。本例中最大尺寸為φ95×145，確定毛坯尺寸為φ98×148。圖2所示為經(jīng)過鉆孔操作后的毛坯。
圖2
2、制定加工工藝：
2.1、分析圖紙，找出基本尺寸、基準(zhǔn)線、中心線，找出各尺寸之間的關(guān)系；
2.2、按由大尺寸到小尺寸的加工順序，擬定加工工藝方案；
2.3、分析加工方案的可行性，修改加工方案并確定最終加工工藝方案。
2.4、最終加工工藝方案：
2.4.1、鉆孔。將毛坯安裝在鉆床上，選用φ54mm的鉆頭打穿孔。
2.4.2、將毛坯粗車至φ95.8×138。對刀，車削毛胚外表面，選擇適當(dāng)?shù)倪M給量，使毛胚外表面每一點都加工到，測量，經(jīng)2～4次粗車，每次進給量不大于0.8mm，將毛坯粗車至φ95.8×138，誤差不超過0.2mm；
2.4.3、半精車至φ95.08×138。對刀，測量，經(jīng)2～4次半精車，每次進給量不大于0.2mm，半精車至φ95.08×138，誤差不超過0.04mm。；
2.4.4、精車至φ95.00×138。測量，經(jīng)2～4次精車，每次進給量不大于0.04mm，精車至φ95.0×138，誤差不超過0.02mm，越接近圖紙尺寸進給量要越��；
2.4.5、粗鏜孔工件至φ59.4×145；對刀，車削毛胚內(nèi)表面，選擇恰當(dāng)進給量，使毛胚內(nèi)表面每一點都加工到，測量，經(jīng)3～5次粗車，每次進給量不大于0.6mm，將毛坯粗車至φ59.4×145，誤差不超過0.2mm.由于內(nèi)圓加工相對外圓加工較難且使用輔助桿固定刀具，故進給量選小一點，這樣不至于輔助桿帶動刀具震動而影響加工；
2.4.6、半精鏜孔工件至φ59.9×145。對刀，測量，經(jīng)2～4次半精車，每次進給量不大于0.2mm，半精車至φ59.9×145，誤差不超過0.04mm。；
2.4.7、精鏜孔工件至φ60×145。測量，經(jīng)2～4次精車，每次進給量不大于
0.04mm，精車至φ60×145，誤差不超過0.02mm，越接近圖紙尺寸進給量要越��；
2.4.8、重新裝夾工件，加工工件的另一端頭。粗車2～4次留0.4～0.8的加工余量，再經(jīng)2～3次，將工件半精車至φ95.1×145，最后經(jīng)2～4次精車至φ95.0×145，誤差不超過0.02mm。
3、工件定位與裝夾：
3.1、初夾：雙手托住毛坯，將毛坯放入三角卡盤中，使毛坯左端搭在三角卡盤上，此時右手?jǐn)Q動扳手，使三角卡盤微微夾住工件。先不要將工件夾緊，注意是微夾，稍帶力即可；
3.2、裝夾時必須找正,定中心。啟動車床，轉(zhuǎn)速不要太快，調(diào)整工件使工件的中心線與三角卡盤的中心線基本重合。在調(diào)整時，由于還未經(jīng)過初加工，所以一般通過目測就可以了，在感覺偏高的地方，用鐵棒輕敲工件右端，力度大小根據(jù)經(jīng)驗自行掌握。當(dāng)工件的中心線與三角卡盤的中心線基本重合時，就可以夾緊工件了，夾緊時不可只擰緊一個內(nèi)四角螺釘，必須3個內(nèi)四角螺釘輪流加力，這樣可以更好的保證調(diào)整好的工件的中心線與三角卡盤的中心線還保持基本重合。
4、刀具準(zhǔn)備：
刀具可以選擇現(xiàn)成的刀具，也可以自己打磨。在打磨車刀時，需握穩(wěn)刀具，一般一手握住刀具的托架，一手握住刀桿尾部。另外，在打磨前側(cè)面時不要只讓刀向前慢移，最好是不斷的左右慢慢平移，這樣可以防止在打磨時將砂輪磨成凹形（平整的砂輪可以直接打磨刀刃的凹槽部分，左右不斷平移,可以避免重新修整砂輪）。車刀的韌磨完成后，一般采用目測法來檢查車刀角度,觀察車刀角度是否合乎切削要求，刀刃是否鋒利，表面是否有裂痕和其他不符合切削要求的缺陷。刀具準(zhǔn)備好后，將刀具安裝在刀座上，調(diào)整好刀具位置，盡量使到頭與車床中心軸在一條線上。
5、工件的加工：
加工順序的確定按由內(nèi)到外，由粗到精，由遠到近的原則確定，在一次裝夾中盡可能的加工較多的工件表面。
5.1、調(diào)整好適宜的轉(zhuǎn)速，啟動車床。
5.2、按照制定的加工工藝加工零件至工藝第7步，此時工件外圓尺寸φ95×138；內(nèi)圓φ60×145 (如圖3所示) 。
注意：刀具在向左移動快靠近三角卡盤時需細(xì)心操作，做好停車和退刀的準(zhǔn)備，一定要避免刀具與三角卡盤的相撞。
總結(jié)實習(xí)報告 篇2
第一周
公司各位領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)課：
我很榮幸地成為深圳巨濤機械設(shè)備有限公司中的一員，懷著美好的希望和從零開始的心態(tài)，開始了我職業(yè)的征程。
為了讓我更快地了解公司、適應(yīng)工作，公司于4月6日對我進行了新員工入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容十分豐富，主要有公司企業(yè)精神、用人機制、質(zhì)量方向、歷史沿革、企業(yè)文化、公司組織機構(gòu)、員工規(guī)章制度、各部門相關(guān)責(zé)任和自身經(jīng)驗的傳授、安全、管理體系等諸多方面的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。另外，我更希望能夠?qū)W習(xí)一些專業(yè)知識。
經(jīng)過培訓(xùn)，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀。通過這次培訓(xùn)，使我受益非淺、深有體會。
首先，培訓(xùn)讓我更好的了解了公司的企業(yè)文化，企業(yè)精神。
使我從宏觀上了解公司的各大部門及其主要
職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。公司為我詳細(xì)地介紹了本公司的企業(yè)文化。讓我深切感受公司的工作氛圍、人際交往既激情又放松。有激情是因為在工作中能學(xué)習(xí)到很多的知識，放松是因為良好的工作氛圍與熱誠的人際交往，讓我感到滿足。
其次，培訓(xùn)使我對公司主要業(yè)務(wù)有了基本的感知與認(rèn)識。
作為未來工程師職務(wù)，無論是學(xué)校學(xué)習(xí)的知識，還是社會實踐的經(jīng)驗，都是不夠的。在此，我加入這個行業(yè)，對自己是個鍛煉與挑戰(zhàn)。這次培訓(xùn)，是我的第一次工作培訓(xùn)，受益匪淺。通過培訓(xùn)，我大致了解了我在公司的主要工作任務(wù)，比如項目投標(biāo)、項目管理、管線和結(jié)構(gòu)設(shè)計、辦公室其他工作以及臨時任務(wù)，我對工作流程以有了大致的了解。
再次，學(xué)習(xí)了公司員工管理制度、安全管理與管理體系方面
我系統(tǒng)了解到公司員工規(guī)章制度，制度制定全面，描述具體，能夠迅速掌握其章程規(guī)范；同時，也大致學(xué)習(xí)了安全方面與公司管理體系方面的知識，特別是在工廠的一些人員安全等。希望以后在實際工作后務(wù)必注意到的問題，使安全管理更加規(guī)范。
這次培訓(xùn)中我了解到對每一職能部門員工提到的要求，那就是盡職盡責(zé)、互惠互助、務(wù)實穩(wěn)重，將工作做到最好。
第二周
海工部的實習(xí)
4月11號公司安排我到深圳海工部現(xiàn)場實習(xí)，很高興能來到海工實習(xí)，因為這里是現(xiàn)場能理論和實踐相結(jié)合。
當(dāng)然場地作業(yè)安全是最重要的，進入場地必須帶安全帽，穿勞保鞋和衣服，不要靠近危險和試壓區(qū)域，嚴(yán)禁站在工作的龍門吊下。
上午李明智李老師給我講解了我的培養(yǎng)方向和實習(xí)內(nèi)容，并且結(jié)合去年的《西江油田合并項目平臺改造項目》給我分析了工以后的工作方向和任務(wù)�？吹胶窈竦臉�(biāo)書讓我想到了完成一個任務(wù)的艱巨，在看技術(shù)標(biāo)書的過程中我大致懂得了標(biāo)書的內(nèi)容，主要有投標(biāo)函、項目組織機構(gòu)、工作范圍、執(zhí)行計劃、通用程序、HSE管理體系、質(zhì)量管理體系巨濤公司資質(zhì)文件、巨濤公司提供材料清單和聯(lián)系人。
由于海工部是制造場地，我每天都要實地參觀，先大體了解我們G3倉庫擁有的設(shè)備和場地。海工部一共有三個車間分別是制造車間、試壓車間和涂裝車間。制造車間是管材切割組合法蘭焊接等作業(yè)場地，內(nèi)有一臺3t的龍門吊，試壓車間是產(chǎn)品的試驗壓力區(qū)閑人不得靠近，涂裝車間是容器管線等涂裝的地方，工作場地上主要有兩臺10t的龍門吊和一臺20t的龍門吊，卷板機和各種板材管材，倉庫有各種法蘭、吊環(huán)、鋼纜、切割機、各種電焊機等等。李老師帶我走場地并詳細(xì)講解了各種設(shè)備的使用方法和保護措施，各種零件的加工方法和過程。李老師還具體講解了施工轉(zhuǎn)移單的內(nèi)容和要求，以及出海應(yīng)該注意的事項。
我參觀了J803項目的HZ32-3立管更換這項工程的零件制作過程，每個巨大的部件都是由一個一個小零件組成的，小零件的尺寸材料等要求直接影響到工程的質(zhì)量問題。期間我看到了半自動切割機、龍門吊床、氧炔焊、卷板機等場地設(shè)備的使用過程，并向場地的工人師傅請教問題。在現(xiàn)場我發(fā)現(xiàn)了團隊的力量，一個人再有能力也完成不了一項工程，就切割鋼板這么一項任務(wù)至少需要三個配合默契的工人師傅。不管是焊工還是管道工、磨工、噴漆工都要相互協(xié)作完成任務(wù)。
建議：我看見有的工人工作積極性不高，公司可以適當(dāng)?shù)膶λ麄冏餍┆剟詈桶参浚蚁嘈潘麄兊姆e極性和責(zé)任性會突出的。
第三四周
海工部magcobar項目的參與
很高興來到208項目部辦公室，潘工剛投標(biāo)中了一個大項目，很高興我能參與進來，相信在項目中我能收獲許多。22日中午我跟著潘工到了赤灣現(xiàn)場參觀項目的施工地點，了解了此項目的大致實施方法、布局安排和完工日期。
在接下來兩周內(nèi)我具體參與magcobar項目，做材料統(tǒng)計的輔助工作和圖紙的CAD處理。剛拿到那個電子表格對其中的.英文表示很模糊，完全不知道從哪里下手，我邊查詞典邊請教潘工邊統(tǒng)計，70張圖紙，開始對我來說工作量確實很大。在統(tǒng)計材料過程中我認(rèn)識到了管材的分類、各種閥的英文簡稱、法蘭的種類及代號、雙頭螺栓的種類及代號、墊片、大小頭等項目中的材料。統(tǒng)計工作是需要耐心和細(xì)心的，稍微一點模糊統(tǒng)計的就完全不對。就拿STUDS來說，它不僅尺寸規(guī)
格上有幾種，同種尺寸的又有RF、RTJ、FF等幾類。
在CAD標(biāo)注中我認(rèn)識到了同種標(biāo)注要有一定規(guī)范，管線段跟現(xiàn)場焊接點要分別標(biāo)出，每張圖紙對應(yīng)一個編號，每段管線和每個零件對應(yīng)一個編號，到目前為止我還在處理圖紙的過程中，我邊學(xué)習(xí)邊工作，邊發(fā)現(xiàn)問題邊解決問題。這兩周內(nèi)我學(xué)會了CAD圖紙的處理和制作，相信這項技能在以后的工作中能處理和解決一般問題，相信在以后工作和學(xué)習(xí)中會做的更好。
本月總結(jié)
一個月的實習(xí)很快就結(jié)束了，豐富而又忙碌的一月，感受到了許許多多在學(xué)校永遠無法理解和體會的東西，公司的企業(yè)文化，機械生產(chǎn)的過程，與有經(jīng)驗的工人溝通，請教導(dǎo)師，設(shè)計與實踐的結(jié)合….. 一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。在公司的這個月我學(xué)到了很多東西不管是從人際交往還是從理論向?qū)嵺`的結(jié)合。從校園走向職場需要的不僅僅是知識還需要正確的心態(tài)。
也讓我也體會出專業(yè)知識的重要性，跟加深刻的了解了我的專業(yè)，理解了學(xué)習(xí)與實踐的重要性同時發(fā)現(xiàn)了自己很多不足的方面，懂得了設(shè)計需要堅持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，了解了機械設(shè)備與設(shè)計處理在各個方面的有機結(jié)合，同時想要成為一個優(yōu)秀的工程師需要更多更高的素質(zhì)，需要更寬廣的視野和更敏銳的洞察力，對我的要求依然很多很多。我的路也依然還很遠很遠......
總結(jié)實習(xí)報告 篇3
要畢業(yè)了，4年時光一晃眼就那么過去了。4年的時間說短不短，說長也不長，但對我來說4年真的改變了很多，在學(xué)校也學(xué)到了很多，不僅是專業(yè)知識還有許多做人的道理。我的學(xué)生生活快要結(jié)束了，新的生活正迎接著我。希望我一切順利。
實習(xí)我選擇廣鑫裝飾設(shè)計公司，在這段實際實踐中，不但讓我對建筑裝飾技術(shù)有了更深刻了解，也有了不少新的認(rèn)識。因為考慮到以后畢業(yè)有可能從事這個行業(yè)的工作，因此我非常珍惜這次實習(xí)的機會，在有限的時間里加深對室內(nèi)裝飾設(shè)計的了解，找出自身的不足。這次實習(xí)對我來說有很大的收獲，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲�？傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
一、實踐目的。
配合學(xué)校教學(xué)制度，完成學(xué)校要求的實習(xí)工作。力爭早日溶入社會實踐工作。
二、實踐內(nèi)容。
1、了解室內(nèi)裝潢設(shè)計在廣東的市場現(xiàn)狀及前景。
2、進一步掌握相關(guān)設(shè)計軟件的運用，了解家裝材料及施工工藝。
3、嘗試把學(xué)校里學(xué)習(xí)的室內(nèi)設(shè)計相關(guān)理論運用到實習(xí)過程中。
4、初探做好室內(nèi)設(shè)計師的方法，熟悉室內(nèi)設(shè)計方法和程序步驟。
5、培養(yǎng)人際交往與社交能力，為成為室內(nèi)設(shè)計師作準(zhǔn)備。
三、實踐遇到的問題及解決方法。
在設(shè)計過程中，遇到不少難題，對于一位從事室內(nèi)設(shè)計行業(yè)的人，要具備各個方面知識如：風(fēng)水學(xué)、人體工程學(xué)、心理學(xué)、溝通交際能力等多方面，對于尚未畢業(yè)的我來說談業(yè)務(wù)的能力成為了最大障礙。經(jīng)理針對這個問題對我們做了要求，讓我們熟記設(shè)計師57問，加上平時對設(shè)計師談客戶時的旁聽，學(xué)到了很多經(jīng)驗，公司搞活動和客戶交談時得到了很好驗證，這個效果還是很強大的。
四、實踐內(nèi)容。
室內(nèi)設(shè)計、室內(nèi)效果圖、CAD平面和立面施工布置圖、資料學(xué)、工程結(jié)構(gòu)學(xué)、價格學(xué)、跑業(yè)務(wù)、平面設(shè)計等內(nèi)容。
五、實踐的收獲與體會。
為期四個月的實習(xí)生活在不知不覺中落下了帷幕。在**裝飾設(shè)計公司實習(xí)這段時間里，我學(xué)到了很多在大學(xué)課堂里根本學(xué)不到的東西，也體驗到了很多人生中從未有過的經(jīng)歷。
自己最大的收獲是將學(xué)校所學(xué)的東西應(yīng)用于實踐，并且通過實踐檢驗了自己關(guān)于設(shè)計方面的假設(shè)和猜想，取得了一些令自己滿意的成績。通過實習(xí)了解家裝設(shè)計的基本要求，現(xiàn)在能夠獨立完成客戶所交給的任務(wù)，現(xiàn)在能夠看懂施工現(xiàn)場的一些以前不懂的施工工藝。向效果圖設(shè)計師和施工設(shè)計師的繪圖不斷的學(xué)習(xí)看到自己的不足和做人方面的弱點。
首先，來**裝飾設(shè)計公司實習(xí)的時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí)，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃，無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。在實習(xí)的這段時間里，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。這次實習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué)；從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí)，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我認(rèn)為這次實習(xí)，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
第二，通過這次實習(xí)，雖然時間很短，卻我認(rèn)識到自身的許多不足。例如，自己的'視野還相當(dāng)?shù)莫M隘，目光短淺。閉門造車�，F(xiàn)在深知這使不對的。凡是成功的藝術(shù)家都離不開生活，都不可能閉門造出杰出的車來，生活才是創(chuàng)作靈感的來源，也是驗證創(chuàng)作是否成功的媒介。并且身體力行地去感受、學(xué)習(xí)、接受一件新事物，是最有效、最直白的詮釋。短短的兩個月的實習(xí)，讓我學(xué)到一本書厚的知識，并且，這些知識不會輕易忘記。
第三，我還認(rèn)識到，任何一件藝術(shù)作品都不是輕松的做到的，它不是偶然，而是長期的積累，是必然結(jié)果。追求學(xué)問不能太膚淺，只求表面，而應(yīng)該循序漸進的積累，研究，認(rèn)識它的本質(zhì)，全方位的把握它，才能更好的利用它。大到整個戶型的室內(nèi)設(shè)計，小到每一個角落，都是要認(rèn)真，仔細(xì)的去思考，為的是如何讓這個設(shè)計更加完美，讓業(yè)主滿意。所以，做什么事情，只要用心去做，容易變成不容易，不容易變成容易。
總結(jié)實習(xí)報告 篇4
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的�。∵@是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸�(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習(xí)的兩周！
數(shù)控車床
我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。
唉，這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”！
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
車工
車工不是由數(shù)控來完成的.，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘��！無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。
總結(jié)實習(xí)報告 篇5
鉗工，在沒有了解之前一直都認(rèn)為就是用鉗子工作的人。但聽實習(xí)過鉗工的同學(xué)說了后，發(fā)現(xiàn)鉗工根本不是自己想象的那個樣子，于是又開始很期待鉗工實習(xí)的到來。在來鉗工車間之前，自己心里就醞釀著一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做出漂亮的螺母。女孩子也可以的！第一次來到鉗工車間，感覺是很新鮮的。因為不知道桌上那些是什么儀器，什么工具，也不知道該怎么使用。
第一節(jié)課主要講了理論。老師認(rèn)真詳細(xì)地講解，我認(rèn)真做好筆記。知道了安全操作的重要性。任何一點不小心都可能會受傷，所以一定要按老師的要求做。同時我對鉗工也有了一定的認(rèn)識。像基本的操作方法如劇割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等。它真的不是簡單的拿工具削一削。另外還有加工工藝。原來在這里還可以做工藝品的，這讓我很激動，恨不得馬上動手干起來！
經(jīng)過老師的講解和示范后，我發(fā)覺自己愈發(fā)對鉗工感興趣，戴上手套，拿起工具，動工！
實際操作起來，覺得還蠻費勁的，會累，但是自己并不想偷懶，看著大家都在很努力地鋸割，銼削，我怎么可以落后呢？就算是滿頭大汗了，還是不要停止。我是累并快樂著的。因為想著在自己的手中就要誕生一個東西，就覺得特別有動力，有激情。
通過這幾次短短的課程，我學(xué)會了做六角螺母。也淺淺地掌握了一些操作方法和技巧。鋸割的時候姿勢一定要正確，否則雙臂會很累，效果還很差；銼削要把握好方向；銼六方是我覺得最累的.。但堅持就是勝利！
看著六角螺母的誕生，自己心里有說不出的激動。它不是一個簡簡單單的螺母。在制作的過程中，真的非常感謝兩位老師的耐心指導(dǎo)和幫助，還有同學(xué)們的幫助！
很高興自己還可以做工藝品。雖然做出來的成品算不上精美別致，但是至少自己有動手做過，只要我愿意，還有什么不可以呢？在這里還要謝謝兩位老師幫我做星星。很棒，很漂亮，真的很感謝！
這是一次鍛煉耐心和毅力的實習(xí)，它不僅讓我學(xué)到關(guān)于鉗工的一些知識，同時還讓我明白了道理：做任何事都要有信心。一定要堅持不懈，還要學(xué)會反思跟總結(jié)。只有這樣才能不斷進步。才能把事情做好。我們不是為了完成任務(wù)而完成，這還是一個學(xué)習(xí)跟提高的過程。同時，這次實習(xí)還讓我感受到了同學(xué)之間互相幫助互相關(guān)愛的溫暖。
總結(jié)實習(xí)報告 篇6
一、 帶家教
找了一份家教，那孩子家在店坡村，從財大氣自行車過去要一個小時，而且那個路有好幾個很大的陡坡，甚是難走。不過為了生計，我每天六點半就起床了，到他家也就快八點了。不過每天有30元的收入每天我辛苦倒是挺樂意的。
為了貫徹我的寓教于樂的教學(xué)思想，我在跟他講解語文知識的同時，我還跟他講解很多課外的知識，同時還跟他講了很多大學(xué)的積極的生活狀態(tài)，想讓他產(chǎn)生對大學(xué)的向往之情，這樣他就會有主動學(xué)習(xí)的興趣。在教與學(xué)的過程中我們成了無話不談的朋友，建立了真誠的友情�？墒�，孩子的家長認(rèn)為我不務(wù)正業(yè)，應(yīng)該整天就跟他講解語文知識，殊不知孩子的學(xué)習(xí)是要講效率的，是要有興趣的�，F(xiàn)在社會早就提出素質(zhì)教育的理念了，課本上的知識根本就不能適應(yīng)社會的發(fā)展，現(xiàn)在的語文教學(xué)并不是局限于課本的小語文，而是包括社會上很多知識的大語文。由于我跟他家長在這點上很難達成共識，雖然孩子百般挽留，但是在教了20多天后，我還是毅然放棄了這份來之不易的家教。
現(xiàn)在想來，其實我們有時候應(yīng)該多從別人的角度去考慮問題，要盡量去滿足客戶的要求，俗語說拿人手短，吃人嘴軟。不要憑著自己的喜好去行事。
二、 趕赴招聘會跑場
在6月份的時候就在學(xué)校的海報欄上看見了太原市青年創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心在7月2號有一個暑期專場招聘會。學(xué)校一放假就開始著手準(zhǔn)備求職簡歷。在網(wǎng)上找了好多例文，看到人家有著豐富的實踐以及學(xué)生工作經(jīng)歷，自己深感慚愧。兩年都過去了，可是自己很少涉獵相關(guān)的實踐。整天就抱著幾本書本，無所事事。
在人才市場看到那個人山人海都是來的求職的，人人捧著求職簡歷，而招聘單位卻少得可憐，并且開的工資也是很低的，很多都是在千元以下。真的是僧多肉少呀!以前整天呆在學(xué)校，根本不知道外面的世界到底是什么樣的，還以為自己是天之驕子，卻不知現(xiàn)在的社會早就變了很多了。
看到麥當(dāng)勞在找員工，早就對這個企業(yè)垂涎三尺了，于是我過去跟他們的招聘官聊了一些，由于當(dāng)時前來招聘的人太多，我只跟他聊了幾句。但是就從這短短的幾分鐘交流中我深深地感受到了他們企業(yè)文化的魅力，心想要是能在這樣的企業(yè)謀上一職該是多好的一件事呀。于是我就投上了我的求職簡歷，看見來的很多學(xué)生都沒有寫簡歷，只是在小紙片上簡單的留下了自己的聯(lián)系方式，心想這下我的希望還挺大的，畢竟機會總是光顧向我這樣有準(zhǔn)備的人的。但是一直等到現(xiàn)在，我都沒有收到麥當(dāng)勞的任何信息，終于明白我的求職簡歷是石沉大海了。原來山外有山，人外有人的。
三、 參加廣告策劃
我認(rèn)識的《生活晨報》的.一個朋友剛接手了一個廣告策劃案，幫文曲星做一個以舊換新的活動推廣方案。我朋友說這個案子總共可以得到1500元的報酬，等事成之后我們五五分成。我聽后興奮了良久，以為自己在廣告行業(yè)總算可以掙得一分錢了。那天晚上我失眠了……興奮?激動?不可思議?原來廣告業(yè)真的像某些人所的那樣并非所有的有錢人是做廣告的，但是做廣告的一定是個有錢人!于是第二天我揣著滿懷的信心來到了她們的報社，她簡單地跟我介紹了一下相關(guān)背景知識，讓我?guī)退胍恍┯薪ㄔO(shè)性的好創(chuàng)意。我苦思冥想，玩空心斯，絞盡腦汁把我以前見到的所有相關(guān)的營銷推廣策略都在腦中過濾了一遍，提出了好幾點能夠在這個案子上應(yīng)用的策略�？上В蟛糠侄急环穸�，因為太老土，太惡俗了，很多點子別人在十年前都已經(jīng)用過了，根本沒有多大建設(shè)性的創(chuàng)意。沉思了良久，我以回去再好好想想為借口就逃之夭夭了。日后再也沒有提報酬的事了，因為根本就沒能幫上人家的忙，怎好意思跟別人提報酬的事。
通過這件事，我深深地感受到自己專業(yè)知識嚴(yán)重缺乏，以前總是以為自己在廣告這方面還是有一定優(yōu)勢的(至少在04廣告班)。但是，經(jīng)歷了這件事，才清楚地認(rèn)識到自己在廣告這方面其實還是很菜的，根本就談不上什么優(yōu)勢。甚至可以說根本就沒有入門。自己真的是井底之蛙不知天多高地多厚。大學(xué)已經(jīng)走過了一半了，而自己所學(xué)的專業(yè)知識還是那么的有限。在接下來的兩年里，應(yīng)該努力學(xué)習(xí)廣告專業(yè)知識，同時還要參加相關(guān)的專業(yè)社會實踐。讓理論知識與社會實踐完美結(jié)合，就像我有了實習(xí)經(jīng)驗，就能明白實習(xí)報告怎么寫。
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